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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 当舵机速率限制饱和时会产生附加时延,恶化飞行品质,触发Ⅱ型驾驶员诱发振荡(PIO).运用描述函数法研究速率限制反馈(RLF)和死区增稳(DASA)Ⅱ型PIO抑制系统的开环相位补偿能力,提出R...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 在飞机设计中,应用驾驶员数学模型预测飞机飞行品质是避免人机系统出现不良耦合的重要途径之一.为了提高飞行品质的预测精度,采用人工神经网络(NN)方法进行驾驶员模型辨识,着重研究该模型对不同飞机...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 航空发动机轴流压缩系统过渡段内存在厚支板,该支板造成的堵塞对过渡段的性能产生重要影响,同时也使过渡段内流动成为三维复杂流动,增加了设计难度.建立了一种等效方法,通过构造与带支板过渡段具有相似...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 为更好地模拟先进直升机旋翼流场,同时准确计算其悬停状态的气动性能,建立了一套基于Navier-Stokes/Euler方程的混合CFD方法.该方法的求解域由两部分组成:一是围绕旋翼桨叶周围的...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 超燃冲压发动机的隔离段在实际工作中会受到进气道唇罩激波及肩部膨胀扇的显著干扰,本文针对这一特定问题进行了专门研究.提出了唇罩入射激波及肩部膨胀扇的模拟方法,并利用德国Achen的风洞试验对其...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 水燃比是水冲压发动机的重要工作参数.水燃比过大易造成内流场温度降低,实际工作中低温可能引起水蒸汽液化和金属/水反应停止,以致降低发动机性能.为减少这类情况的出现,针对两次进水的水冲压发动机,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 为了提高数值计算效率和准确性,提出了基于多级响应面法的确定翼梢小翼气动外形参数的一种优化方法.建立某水陆两用飞机带融合式翼梢小翼的机翼参数化模型后,先用Plackett-Burman试验设计...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 为提高行星际小推力转移轨道初始设计精度,提出了基于N次逆多项式逼近的半解析Lambert算法,并基于该算法发展了一种转移轨道初始设计方法.首先,采用N次逆多项式近似小推力轨道形状,应用推力方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对运输类飞机结构广布疲劳损伤(WFD),跟踪和总结了国内外所开展的一些重要行动及其结果,客观地分析了现行的有关疲劳损伤的适航规章在执行中存在的不安全因素,指出现行的适航要求和长期依赖已有检...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 从工程应用需求出发,研究了随机振动载荷作用下的组件结构布局优化问题.提出采用有限包络圆族描述组件外形轮廓的近似方法,有效解决了设计过程中预防组件干涉的问题;建立了随机振动响应分析有限元模型,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 对多输入多输出(MIMO)随机振动试验控制的基本过程进行了系统分析.定义了一种新的在对数坐标下的控制误差表达式,然后在控制算法中引入了新的比例-积分-微分(PID)控制策略,并给出了PID参...
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12. 典型前缘结构抗鸟撞性能改进研究刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对某典型前缘结构,研究了使用纤维金属层板(Fibre Metal Laminates,FMLs)蒙皮进行抗鸟撞设计的可行性.以显式动态冲击分析程序PAM-CRASH为平台,结合由鸟撞平板试...
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13. 不确定性颤振风险定量分析刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对小风险颤振定量分析,提出一种概率鲁棒颤振初步分析方法.该方法结合鲁棒颤振分析和概率颤振分析,针对不同层次风险和不确定性水平提供颤振边界特性全面信息,给决策制定提供更好参考.在鲁棒颤振分析...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 从非局部连续介质理论出发,采用一种新的理性力学方法对裂纹前缘内聚应力分布规律进行研究.首先,在内聚裂纹表面引入非局部应力边界条件,从而将内聚区内表面诱发张力(非局部表面残余)与内聚应力等价联...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 覆盖航迹规划技术对于提高无人机的侦察能力和目标搜索能力具有重要的意义.首先从能量、路程、时间角度,理论上证明了转弯过程比直线平飞过程的效率低.其次给出了凸多边形跨度和宽度的定义,并把凸多边形...
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16. 基于随机文法的多功能雷达识别方法刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对多功能雷达采用复杂体制而造成的辐射源不能正确识别问题,提出了一种基于随机文法(SG)的辐射源识别算法.该算法基于多功能雷达的句法模型,将威胁数据库中的多功能雷达文法分为随机正则文法(SR...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对编队卫星队形重构的轨迹规划问题,提出了直接配置混合整数线性规划(DCMILP)方法.首先将卫星编队飞行问题进行简化,整个过程使用线性化描述;继而将三阶Simpson方法扩展至编队卫星的队...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 多输入多输出(MIMO)雷达是近年来出现的一种新体制雷达,针对MIMO体制的机载雷达开展空时自适应处理(STAP)技术研究是值得进一步努力的方向.本文研究了机载MIMO雷达STAP技术的降维...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 在分析多卫星中心内部特点及中心间关系的基础上建立了多中心协同规划问题(MCCOPP)的数学模型,提出了解决该问题的多中心合作协同进化规划算法(MCCCSPA).MCCCSPA基于分治-合作策...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 为提高在轨微小卫星使用效能及生存能力,提出一种受姿控能源消耗及驱动能力约束的低雷达散射截面(RCS)微小卫星姿态实时规划算法.算法应用曲面像素法、时域有限差分法及假设检验,在三维空间内对微小...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对无线传感器网络(WSN)中的多传感器融合目标跟踪,提出一种混合滤波算法,称为无迹混合集中式粒子滤波(UM-CPF).该算法使用了一个混合的粒子传播方案.在使用集中式粒子滤波(CPF)对W...
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22. 行星表面陨石坑检测与匹配方法刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对深空探测器光学导航技术的需要,提出了行星表面陨石坑导航路标的提取与匹配方法.陨石坑是行星表面最显著的地形特征,在光照条件下,陨石坑具有清晰的几何轮廓.结合光照方向,通过陨石坑边缘的检测、...
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23. 微细电解铣削加工模型及实验研究刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 对微细电解铣削加工技术进行了深入研究.将分层加工技术应用到微细电解加工过程中,显著改善了加工稳定性;建立了微细电解铣削加工的数学模型;基于电化学刻蚀原理,在线制得直径小至10 μm的圆柱电极...
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24. 多维大偏差刚性对接研究及机构设计刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对野外崎岖地形、太空站舱内等复杂狭窄操作环境中的刚性对接问题,构造了一种刚性对接位姿偏差评估指数,建立了目前常见对接导引方式的几何约束模型,并采用偏差评估指数就对接导引方式的约束效果进行了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 针对 "粗粒度"产品外包或自制模式进行能力拓展时造成的产品规划保守和接单损失问题,采用"细粒度"工序外协模式对瓶颈、非瓶颈有区别地进行产能提升,使企业设备平均利用率最高、整体有效产出最优、市...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： 以Nb-16Si-22Ti-2Al-2Hf成分为基础,分别添加了2%和17%(原子分数,后同)的Cr元素替代Nb(分别称2Cr和17Cr合金),研究了Cr含量对Nb-16Si-22Ti-2A...
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27. TiAl金属间化合物缺口断裂性能刊名： 航空学报发表期刊： 2010年9期页码:摘要： TiAl合金作为准脆性材料,在其服役过程中由于缺口的存在使得断裂对缺口非常敏感,严重降低了其使用性能,因此需要研究TiAl合金在缺口作用下的断裂性能.采用带缺口的组合拉伸试样研究了温度和拉伸...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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