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机车车辆通讯2005年出版文献
出版文献量(篇)
292
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机车车辆通讯
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投稿
JICHE CHELIANG TONGXUN
主办单位:
中国北车集团
大连机车车辆有限公司
ISSN:
CN:
N
出版周期:
季刊
邮编:
116022
地址:
大连市沙河口区中长街51号
出版文献量(篇)
292
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2005年
4期
3期
2期
1期
2004年
2003年
2002年
2001年
目录
1.
240/275系列柴油机主要零部件的比较
作者:
戴宗礼
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年1期
页码: 
2-22
摘要:
240/275系列柴油机在经历了三十多年的发展,目前已形成不同机型所用的不同缸数、不同功率等级的多品种系列产品.其柴油机零部件也经不断升级改造,形成了不同图号、不同材质和尺寸各异的多种规格....
2.
东风4C型大修机车电气系统规范化改造及工艺提升
作者:
刘云翔
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年1期
页码: 
23-30
摘要:
东风4C型大修机车电气系统规范化改造及工艺提升工作是我公司在大修C型机车中,针对机车电气部分所存在的技术落后、线路繁杂、混乱等问题进行的一次大的改造.这次改造以我公司重新设计的电气图纸及工艺...
3.
重视机车检修质量适应机车修制改革--谈机车柴油机在检修中应注意的几个问题
作者:
叶岚
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年1期
页码: 
31-35
摘要:
为适应机车修制改革,提高检修质量,机车柴油机在检修中应注意以下几个问题:①喷油器的喷射压力及喷雾质量的试验调整;②喷油泵的小油量和最低空转转速时的各缸爆发压力;③燃油精滤器及管接头的飞边和毛...
4.
电力机车调试用发电车的改造
作者:
吴英帅
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年1期
页码: 
36-38,30
摘要:
在无高压接触网的条件下,为了解决电力机车的调试和试运行,将发电车进行了改造,使其能够为电力机车调试提供电源,保证了电力机车的顺利生产.本文介绍了发电车的改造方案、工作原理以及供电的控制方法和...
5.
电脑与数控机床加工程序的传输及操作
作者:
李瑜 王军
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年1期
页码: 
39-41
摘要:
对于数控机床加工程序的输入,以往采用纸带传输或手工输入,存在效率低,操作者劳动强度大,易出错等弊端.现在一般的加工中心都配置了RS232接口,该接口的传输程序效率和准确性较高,完全满足程序传...
6.
数控机床应急维修浅析
作者:
王勇
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年1期
页码: 
42-45
摘要:
近年来,有些数控机床和部分进口设备出现老化现象,故障率攀升,且备件匮乏,资料短缺,对此作者介绍了软件修改法和硬件改造法两种应急解决措施.软件修改法即通过修改机床参数或相关程序来弥补控制功能的...
7.
快速轨道车辆总组装厂房工艺布局及工艺装备的设计
作者:
李勇
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年1期
页码: 
46-48
摘要:
建立固定组装台位,合理设计组装工艺和工艺装备,成功地将基础设施落后的焊接北厂房改建成既能批量组装快速轨道车辆,又可同时组装客车、地铁的现代化机车生产基地.本文详细介绍了总组装厂房的工艺布局、...
8.
SS<em>3</em>B型固定重联电力机车
作者:
杨守君
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
2-6
摘要:
SS3B型固定重联电力机车采用大功率整流管和晶闸管组成的不等分三段半控桥式全波整流电路,具有无级加速特性,机车持续功率为2×4320kW,最高速度为100km/h,轮周制动功率为2×4000...
9.
快速轨道车辆车架电气管路的改进
作者:
吴英帅
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
7-9
摘要:
针对大连市快速轨道交通3号线车辆在运营过程中发现的车架电气管路热缩管有部分磨损开裂、金属普利卡管安装不方便、切口易刮伤电缆、管路整体不美观,过于杂乱等问题,在后续的设计中做了改进,采用瑞士P...
10.
DF4D型内燃机车柴油机进气滤清装置用抽尘风机的转速控制系统设计
作者:
孙亚勋
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
10-13
摘要:
本文详细介绍了在风沙较大地区运用的DF4D型内燃机车柴油机进气滤清装置,以及该装置采用的抽尘风机排尘方法的转速控制原理及其特点、转速控制系统的软件流程图、相关参数和应用方法.
11.
Pro/E软件在电力机车电气屏柜设计中的应用
作者:
朱丹
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
14-17
摘要:
在SSJ3型交流传动货运电力机车的主要电气屏柜设计中,采用Pro/E三维设计工具和Pro/INTRALINK并行设计,提高了设计开发质量,缩短了产品研发周期.
12.
电力机车流线型司机室的三维设计
作者:
许艳波
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
18-20
摘要:
SSJ3型交流传动货运电力机车司机室外型为流线型,车体美观大方.文章介绍了用Pro/E软件进行司机室蒙皮组成和板梁组成的三维设计方法.
13.
自动制动阀底座管路组合研配模具的设计及工艺分析
作者:
于钦海
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
21-24
摘要:
组合模具由上固定板、左右侧转动固定板、定位装置等组成.此模具结构合理、操作方便、控制精度高,在规范化机车上具有较高的使用价值.由该模具研配出的自动制动阀底座管路占地空间小,排列有序,趋于标准...
14.
钢丝绳框架结构吊具的设计
作者:
时进魁 李贵君 王福盛
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
25-26
摘要:
为坦赞铁路机车工厂专门设计了12缸柴油发电机组吊具.该吊具为钢丝绳框架结构,便于进行重心调整.文章介绍了设计方案的选择、钢丝绳强度、支撑杆强度的较核,以及在设计和调节时应注意的问题.
15.
快速轨道车辆压力开关地面调试装置的研制
作者:
赵平 赵铁生
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
27,34
摘要:
原快速轨道车辆空气制动系统的压力开关必须在车上进行压力调试,工作量大,时间长,影响生产进度.新研制的地面调试装置可将压力开关的调试在地面上进行,既简化了组装调试过程,又提高了工作效率,具有推...
16.
关于渗碳件磨削裂纹及解决措施的探讨
作者:
吕敏智 汪荣生 陈静
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
28-34
摘要:
以20CrMnTi、20CrMnMo等低合金结构钢制做的凸轮轴、齿轮等渗碳件,在热处理后的磨削加工中易发生批量的磨削裂纹,致使零件报废.本文认为产生裂纹的原因主要是渗碳淬火后,只进行一次低温...
17.
水基合成切削液代替乳化液的应用
作者:
刘莹
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
35-37
摘要:
水基合成切削液不仅具有稳定性和良好的润滑、冷却、清洗及防锈性能,而且还具有较好的环境指标.通过在加工中心的试用以及和原使用的乳化液对比,各项性能指标和参数都说明,水基合成切削液完全可以替代乳...
18.
采暖热水锅炉的腐蚀机理与预防措施
作者:
凌成
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
38-39,37
摘要:
热水锅炉的腐蚀分为运行时的腐蚀和停用时的腐蚀.运行时的腐蚀主要由锅水碱度低和水未除氧造成;停用时的腐蚀则是由于保养不良引起的点腐蚀和缝隙腐蚀.预防措施有:(1)新锅炉需按标准煮炉、除锈;(2...
19.
东风4D型内燃机车电气室顶盖漏雨的原因分析及改进措施
作者:
刘新雄 段欣欣
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
40-43
摘要:
东风4D型内燃机车电气室顶盖漏雨的主要原因是有些结构设计不合理,造成雨水排泄不畅,对此采取了对应的改进措施,收到了明显的效果.
20.
增压器转子轴断裂的原因及预防措施
作者:
郭印
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
44-47
摘要:
针对VTC254-13型和ZN290型增压器转子轴断裂的四起事故,锦州机务段在段修中从转子轴的断裂部位、断口形状、转动部件的烧损情况入手,分析了其断裂的主要原因是由于装在机油滤清器出口处的三...
21.
东风4型内燃机车DY603型电表平衡调整的简便方法
作者:
孟祥起
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年2期
页码: 
48
摘要:
介绍一种简便、实用的机车磁电式仪表的调平衡方法,可为机车电表检修提供一定的帮助.
22.
用子结构技术分析城市快速轨道车辆车体
作者:
陆玉珍
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
2-6
摘要:
本文介绍了子结构技术在城市快速轨道车辆车体强度与刚度计算中的应用及其主要特点,对比了离散模型和梁-膜组合结构模型的计算结果,指出,对于快速轨道车辆车体计算仍可按后一种模型进行.
23.
快速轨道交通<em>3</em>号线车辆辅助电源装置的研究
作者:
吴英帅
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
7-10
摘要:
大连市快速轨道3号线车辆的辅助电源装置主要由逆变器和整流器组成.每列车有两套辅助电源装置,为整列车的辅助系统提供电源.本文详细地阐述了其辅助电源装置各部分电路的运行原理及逆变器的导通方式和调...
24.
径向转向架机车制动单元的研制
作者:
张洋
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
11-14
摘要:
径向转向架机车制动采用双侧闸瓦制动结构.整个机构由主动制动器、被动制动器、平衡杆机构和制动拉杆四部分组成.该制动单元具有制动过程平稳可靠、轮对受力状况好、制动距离短、轮缘和踏面磨耗小等特点....
25.
一种基于MVB总线的机车网络中央控制单元软件设计
作者:
李熙
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
15-20
摘要:
在机车网络设计中,应用WTB总线可实现多车之间的通讯,应用MVB总线可实现一车内多节点的通讯.文章介绍了基于MVB总线的单车内多节点网络通讯系统、网络拓扑结构、中央控制单元模块的硬件设计、各...
26.
直流传动电力机车整流器性能分析
作者:
张丽红 杨守君
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
21-28
摘要:
本文介绍了交直流传动电力机车整流器的结构、工作原理以及运用傅立叶分析方法对整流器进行的系统分析,得出的各种整流器的功率因数及相关曲线关系.
27.
机车柴油机油底壳振动时效工艺的研制
作者:
孙文新
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
29-32,35
摘要:
在加工柴油机油底壳过程中,采用振动时效工艺的方法与原理,替代了热时效工艺,避免了热时效处理产生的工件变形,有效地降低和均化了工件的残余应力.文章详细介绍了振动时效工艺的特点,工艺参数的选择及...
28.
加工中心机械手换刀模板修复技术
作者:
郭永亮
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
33-35
摘要:
加工中心机械手换刀模板的圆弧曲线槽严重磨损,无法正常工作.采用氩弧焊对凹痕进行补填,用曲线连续无刀痕加工技术完成圆弧槽的加工,以最经济的维修成本快速修复好圆弧曲线槽,为同类加工中心提供了技术...
29.
机车钢结构焊件层状撕裂及防止对策
作者:
李亓 汪荣生
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
36-40
摘要:
层状撕裂是焊接裂纹的一种形式.其产生原因有三个方面:①材质中存在着夹杂物;②存在着氢、应变、相变、时效等诸多诱发因素;③外加负荷在短横方向上承受的拘束力.文章介绍了预防层状撕裂的具体措施.
30.
JK00430型机车走行部车载监测装置及常见故障与处理
作者:
李树雄 李魁英
刊名:
机车车辆通讯
发表期刊:
2005年3期
页码: 
41-44
摘要:
JK00430型机车走行部车载监测装置能够对牵引电动机轴承、抱轴轴承、轴箱轴承等进行温度监测,对运行过程中的齿轮的接触工作面、轮对踏面损伤进行监测诊断.本文针对该装置的主机、副机、接线盒、传...
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机车车辆通讯基本信息
刊名
机车车辆通讯
主编
梁圣童
曾用名
主办单位
中国北车集团
大连机车车辆有限公司
主管单位
出版周期
季刊
语种
chi
ISSN
CN
N
邮编
116022
电子邮箱
tongun@dloco.com
电话
0411-84199644
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