机车电传动期刊
出版文献量(篇)
3531
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18648

机车电传动

Electric Drive for Locomotives

CSTPCD

影响因子 0.4408
本刊是轨道交通行业的技术性刊物,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊,刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向,以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点,服务铁路现代化建设,关注城市轨道车辆技术发展,内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术,深受读者欢迎,多次获得我国期刊界重要奖项。
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
期刊荣誉:
中文核心期刊  全国一等奖科技期刊  国家期刊获奖期刊(首届) 
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
出版周期:
双月刊
邮编:
412001
地址:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
出版文献量(篇)
3531
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  • 作者: 吴广宁 张雪原 曹晓斌 蒋伟
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  1-3,7
    摘要: 利用直流斩波技术实现高速机车无变压器化交流传动系统结构是实现车载牵引变压器小型轻量化的一种新方案,这种无变压器化交流传动系统结构需要解决的首要问题是其中的直流斩波器的电路拓扑结构及其元件参数...
  • 作者: 谢青
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  4-7
    摘要: 针对目前电力机车在运用中普遍存在轮轨磨耗严重的问题,结合装有HTCR径向转向架的DF8B内燃机车动力学计算、综合试验和运用考核的结果,建议将在内燃机车成功运用的径向转向架技术推广运用到电力机...
  • 作者: 金希红
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  8-10
    摘要: 介绍了自主开发的高速动车组车头盖开闭装置的基本原理,详细阐述了主要部件结构,该装置具有手动及电动功能,它的成功开发大大方便和改善了动车组与其他机车的联挂.
  • 作者: 肖建 蔡华斌
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  11-14
    摘要: 提出并论证了一种基于神经网络的感应电动机特性辨识新方法,只需测得电机两相电流数值便可以辨识出电动机转矩和转速,用改进的Levenberg-Marquardt算法对神经网络进行学习和训练,构建...
  • 作者: 凌季平 郭文杰 高沁翔
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  15-17,32
    摘要: 介绍了考虑端部效应后直线感应电机在两相同步旋转坐标系下的数学模型,并对速度与反应板对端部效应的影响进行了分析.在此基础上讨论了直线感应电机转差频率控制方案的可行性,并给出了控制方案.采用Ma...
  • 作者: 晁甲相
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  18-20,24
    摘要: 介绍SS3B固定重联电力机车多功能车辆总线(MVB)的二次开发,提出了一种LKJ2000监控装置与MVB总线接口的途径,实现监控装置对机车的运行状态如本车、它车的电机电流、闸缸压力、手柄位置...
  • 作者: 李杰 梅竹
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  21-24
    摘要: 为避免建立微分方程描述磁悬浮列车动力学问题的困难,利用ADAMS和Matlab软件建立了CMS-03型磁悬浮列车的虚拟样机模型,介绍了悬浮系统的建模方法和理由.所建的列车虚拟样机模型能顺利通...
  • 作者: 倪文洁 粟爱军 郭其一
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  25-28
    摘要: 为确保高速磁悬浮列车可靠运行,设计了基于CAN的车载诊断网络系统.它对车载设备诊断信息进行采集、分析和诊断,形成各车载设备的详细诊断信息,提供给地面人员和列车驾驶员参考.介绍了CAN总线技术...
  • 作者: 葛宝明 赵楠
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  29-32
    摘要: 基于TMS320LF2407A,设计了横向磁场直线开关磁阻电机控制器,充分利用了DSP接口资源丰富、运算速度快等优点,结合直线开关磁阻电机的运行需求,采用直线电机位置检测实现其自动往返运动....
  • 作者: 夏建民 蒋曦光
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  33-36
    摘要: 对DF11型内燃机车按单司机值乘进行了改进设计,介绍了改进原则、工作原理和改进方案.此方案已成功实施并得到推广.最后对实施规范化司机室的DF11型内燃机车提出了新的改进设想.
  • 作者: 吴浩 张秀彬 杜晓红
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  37-39,41
    摘要: 在对地铁列车动态特性研究的基础上,结合半实物仿真和虚拟仪器技术,提出了一种能对地铁车辆主传动系统进行离线动态测试的方法,并设计了实验装置.测试系统能在实验室环境下,实时再现地铁列车的各种运行...
  • 作者: 王新宇
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  40-41
    摘要: 针对深圳地铁车辆在运营中出现PA箱逆变器外部风扇控制失败的问题,结合电路控制原理分析了原因,提出了增加了双向隔离二极管的解决措施.
  • 作者: 姚永康
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  42-46,57
    摘要: 介绍了西班牙国铁AVE S 103高速列车的主要技术参数,阐述了列车编组形式、受电弓、牵引变压器、主变流器、传动单元、辅助电路、制动系统、列车控制与诊断、列车安全系统、转向架、车辆人性化设计...
  • 作者: 王景宏
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  47-52
    摘要: 概要介绍了国内首次采用直线电机牵引的广州轨道交通4、5号线地铁车辆的主要技术特点,列车的组成和主要技术参数,并对车体、转向架、牵引与制动系统、逆变器、直线电机、辅助系统以及列车控制与制动系统...
  • 作者: 满中国 潘永健 陈特放
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  53-57
    摘要: 以SS9型电力机车为研究对象,设计了以TMS320LF2407A为核心的机车智能诊断专家系统.完成专家系统知识库的构建和推理机的设计,为电力机车故障诊断提供了一种先进的诊断方法,能够满足机车...
  • 作者: 唐明安 涂新初 黎英豪
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  58-60,77
    摘要: 针对目前测试装置存在的问题,设计了通用型司机控制器测试装置,描述了其主要功能,介绍了装置软、硬件构成及主要功能的实现方法.装置经现场运用表明,测量精度达到了设计要求,运用效果良好.
  • 作者: 于起峰 李石平
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  61-63,67
    摘要: 从大型养路机械自动测试系统的功能和系统结构出发,详细说明了虚拟万用表、虚拟示波器的基本工作原理和实现方法,并重点阐述了利用恒流源测量电阻.虚拟仪器的应用降低了测试成本和测试的难度.
  • 作者: 任朝阳 何志泉 李家武
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  64-67
    摘要: 通过分析机车电子柜的组成和故障形成机理,选择基于故障树的专家系统作为电子柜故障诊断的技术手段.利用故障树生成专家系统的知识库,实现了诊断知识获取的一致性和完备性,并利用CLIPS开发工具实现...
  • 作者: 罗勇 覃栋 黄燕
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  68-69,71
    摘要: 根据SS7型电力机车在牵引吨位增加并提速后,其牵引电动机落修率大幅增长并且惯性故障增加的情况,分析原因并提出可行性措施.
  • 作者: 宁文涛 杨川 高卫东
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  70-71
    摘要: 对SS7C型电力机车失效抱轴承箱体的断口进行了分析,并把SS7C抱轴承箱与8K抱轴承箱的材料进行了对比,分析得出SS7C抱轴承箱的断裂属于疲劳断裂,发生断裂的主要原因为材料中含有较多的夹杂且...
  • 作者: 黄光远
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  72-73,75
    摘要: 分析了现有SS9型电力机车由于总体布置上的缺陷,造成逻辑控制程序对牵引通风机2、3故障处理上的不足及机车过分相时的速度损失,提出了逻辑控制程序中加入过分相快速给流控制环节,以减少列车过分相所...
  • 作者: 万旭
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  74-75
    摘要: 通过对电阻制动元件结构进行分析,找出SS3及SS3B型电力机车电阻制动元件烧损的主要原因,并在SS3系列电力机车电阻元件上增加瓷夹组数,改进后效果明显.
  • 作者: 郭团生
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2006年6期
    页码:  76-77
    摘要: 分析造成抱轴瓦发热的原因主要是三大方面,即轴瓦本身、组装工艺和油润状态的原因,提出相应的防治措施,取得了明显效果,提高了机车检修质量.

机车电传动基本信息

刊名 机车电传动 主编 丁荣军
曾用名
主办单位 南车株洲电力机车研究所有限公司  主管单位 中国南车集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-128X CN 43-1125/U
邮编 412001 电子邮箱 edl@teg.cn ;edl@csrzic.com
电话 0731-28498221;28498141 网址 http://edl.teg.cn ;http://jcdcd.periodicals.net.cn
地址 湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部

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