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交通信息与安全
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Journal of Transport Information and Safety
曾用名：
交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载：交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导，专业人员。
主办单位：
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
期刊荣誉：
两次获交通部优秀科技期刊
中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1674-4861
CN：
42-1781/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 研究城市交通与其他系统间的协调性问题具有重要意义.为研究交通运输与物流业、交通运输与旅游业发展的协调程度,构建反映3个系统发展水平的指标体系,在此基础上构建耦合协调度模型、分析系统间的耦合协...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为了更好地把握智能船舶研究领域的前沿问题及发展现状,针对智能船舶领域相关主题,基于中国知网(CNKI)和Web of Science数据库中2010—2020年的文献检索结果,运用知识图谱从...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为明确互通立交匝道的运行特性和驾驶风险,在重庆市南山立交和江南立交开展了超过30位被试者的小客车实车驾驶试验,通过Speedbox和Mobileye等车载高精度仪器采集了小客车在4条迂回式匝...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为了探究社会大众对自动驾驶汽车的接受度及其影响因素,通过对自动驾驶汽车的风险评估,基于TAM模型增加外部变量,改进感知易用性与感知有用性,建立自动驾驶汽车接受度研究模型.将研究模型中假设的外...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为了实现从海量的船舶事故调查报告中自动提取出水上交通安全知识,提出了从词语和主题2个层面对船舶事故调查报告进行语义挖掘的方法,并以100份船舶自沉事故调查报告为语料进行具体挖掘.在词语层面,...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 城市道路交通事故发生后,由于事故车辆占用车道,使得车辆通行的车道数目减少,道路的通行能力降低,造成排队和交通拥堵,对交通运行产生一定的影响.以双向6车道的城市道路为例,运用Vissim仿真软...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 多船协同航行在海事搜救、资源勘探、极地航运等领域中具有显著优势,其中纵向航速协同控制是实现船舶协同航行的关键.通过分析船舶螺旋桨转速、加速度与航速之间的关系,构建了考虑风力影响的船舶纵向动力...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 交通参数实时获取是道路交通管控的重要基础.针对固定检测器观测范围受限和浮动车数量需求大的问题,研究了1种利用车载ADAS联网数据进行路段交通参数估算的方法.通过分析车载ADAS感知的前向目标...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对多车协同控制系统中,传统控制算法需要准确获取系统中与驾驶员驾驶行为相关的参数以及与车辆系统动力学相关参数等问题,提出基于数据驱动的自适应动态规划控制算法.以有人与无人驾驶车辆混行的多车协...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为建立适合中国道路的自动紧急制动系统路口测试场景.对国家车辆事故深度调查体系(NAIS)数据进行筛选得到582起路口车-车事故案例,运用聚类方法对事故数据进行分析,并根据事故样本数和事故伤亡...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为减少汽车尾气污染,政府部门应制定交通政策推动出行者采用低碳出行方式.有效的交通政策需要深入了解影响出行者低碳出行的心理因素.通过实证分析,研究出行者环保态度、环保行为、公交偏好等潜在变量对...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为充分挖掘公共自行车时空出行特征,探讨城市空间环境与骑行需求的潜在联系.以宁波市中心城区为案例,基于公共自行车IC卡数据获取出行时空变化规律,在验证租、还车需求具有空间自相关性的基础上,通过...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 城市公交系统是空气传播型病毒进行人际传播的重要潜在空间,研究病毒在公交系统中的传播,能精确的指导公交防疫策略的制定.基于双层公交网络模型,耦合出行规则和SEIR模型建立了公交网络传播模型,以...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 充分考虑箱流的中转方案,研究铁路集装箱运输动态服务网络的设计方法.以总成本最小为优化目标,构建了铁路集装箱运输动态服务网络设计的线性规划模型.根据模型特点,采用Benders算法进行求解,将...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对CACC协同自适应巡航控制技术,探究其在车联网通信时延影响下,与驾驶员驾驶汽车共存而构成的混合队列系统的性能.从微观跟车行为角度,基于频域传递函数,推导通信时延下的CACC队列稳定最小跟...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 面向人类驾驶和具备协同自适应巡航功能的网联自动驾驶组成的新型混合交通流,考虑道路交通特性、道路结构以及匝道汇入前主线交通状态等因素的交互作用机理,基于概率统计理论解析网联自动驾驶渗透率和编队...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 智能交通信号控制技术是缓解交通拥堵的重要手段.为解决传统强化学习算法应用到连续多交叉口的局限性问题,提出了1种基于上下层神经网络的连续交叉口交通信号控制模型.控制模型由下层神经网络选择当前状...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对无人驾驶车辆变道超车场景,研究基于REINFORCE算法和神经网络技术的无人驾驶车辆变道控制策略.通过车辆动力学模型确定模型的反馈量、控制量和输出限幅要求;设计神经网络控制器的结构,根据...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 在人工智能与大数据背景下,自动驾驶船舶因其安全、高效的优势吸引了国内外学者的广泛关注.但其避碰相关法律条例与避碰路径规划发展并不均衡.自动驾驶船舶概念在规范条例中仍十分模糊,传统的路径优化与...
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21. 高速公路交通标志的认知及评价综述刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 交通标志作为高速公路与驾驶人进行信息交流的纽带,是道路交通必不可少的一部分.目前关于交通标志的研究已取得一定的成就,但在某些方面仍存在不足之处.为此从视认性、识别率、驾驶人理解能力以及驾驶水...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对智能汽车在无信号交叉口对横穿行人的避撞问题,研究了主动转向避撞控制策略.基于多层模型预测控制方法,采用分层控制策略设计局部规划层控制器与全局跟踪层控制器,在此基础上根据交叉口处汽车与行人...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 车辆在附着系数较小的圆曲线路段转向时,轮胎会处于非线性区内工作,此时基于线性理论的侧向稳定性分析方法会产生较大误差.建立6自由度非线性车辆系统模型,分析其处于非线性域与线性域下不同的特性状态...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 速度是停车视距中最重要的计算参数,而现有停车视距模型的修正计算中较少考虑山岭隧道交通环境对车辆行驶速度的影响.为研究山岭隧道接近段速度流量特性,选取重庆具有代表性的4条山岭隧道开展交通观测现...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 反应时间是停车视距的1个重要影响因素,现有的停车视距模型较少考虑公路隧道洞外环境对驾驶员反应时间的影响.为研究公路隧道接近段的反应时间分布特性,选取25名驾驶人开展在公路隧道洞外不同距洞口距...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为了从社交网络数据中挖掘出交通突发事件,研究了基于机器学习的文本识别方法.通过关键词和地点定位,利用网页爬虫"Beautiful Soup"爬取到原始文本.采用正则匹配、重复度计算以及"0-...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 高解析度轨迹数据蕴含丰富车辆行驶与交通流时空信息.为从航拍视频中提取车辆轨迹,构建了车辆检测目标跨帧关联与轨迹匹配融合方法.采用卷积神经网络YOLOv5构建视频全域车辆目标检测,提出车辆动力...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 传统的出行模式研究通常依靠问卷调查分析驾驶人出行特征,所得结果易受调查数据主观性影响,针对此问题基于北京市域范围内2个月共计3570辆私家车的车载诊断数据,对驾驶人的不同出行模式进行分析并建...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对现有的车速引导模型存在未综合考虑车辆跟驰行为、引导场景划分较粗略等问题,研究了4种基于车路协同环境下实时优化各车的车速引导模型.对车辆进行所属车辆列队划分,考虑车速引导影响对FVD跟驰模...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对绿灯延长控制策略使公交车辆在交叉口实际可通行时间大于社会车辆的事实,研究了考虑绿灯延长的干线信号协调优化控制模型.在MAXBAND模型考虑公交车运行速度和站点停靠时间的基础上,选择以绿灯...
交通信息与安全基本信息
| 刊名 | 交通信息与安全 | 主编 | 严新平 |
| 曾用名 | 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837) | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 交通计算机应用信息网 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-4861 | CN | 42-1781/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtjsj@vip.163.com |
| 电话 | 027-86585549 | 网址 | public.whut.edu.cn/jtjsj |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通信息与安全评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中文核心期刊 |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 两次获交通部优秀科技期刊 |
| 2. | 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
交通信息与安全统计分析
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