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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 论述黄海牌DD6119K60多功能客车的设计思想、设计原则和设计特点.
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62. 深孔冲裁模的优化设计刊名： 客车技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 介绍了深孔冲裁工艺的特殊性以及冷冲模的结构特点与优化设计.
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63. 异型钢管的制作工艺刊名： 客车技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 1前言 近年我国的客车企业十分重视整车的安全性,车身强度作为安全性的一项重要指标已引起客车企业的普遍重视.众所周知,异型钢管是客车车身骨架的主要组成部分,异型钢管的强度将直接影响车身骨架的...
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64. 浅析几种降低冲压成本的途径刊名： 客车技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 冲压行业被誉为"黄金"行业,以其生产效率高、加工成本低、产品质量好而广泛被汽车、拖拉机、电器、仪表、电子、国防以及日用品等行业所采用.正因为如此,才使降低冲压成本有了广阔的空间.而降低成本,...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 车身骨架是保证车身强度和刚度而构成的空间框架结构,车身骨架的焊装就是骨架从构件的散件到部件、分总成再到总成的制造过程.黄海牌DD6118S11客车为六面体结构,各总成连接后的尺寸误差要求在正...
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66. 大客车共鸣与共振的探索刊名： 客车技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 1故障描述 2005年5月,国内某客车制造公司售出一台12 m的高二级卧铺大客车,其底盘是杭汽公司生产配套.据用户反馈该客车自行驶里程达2万公里以后,当车速为60～65 km/h时,车厢内...
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67. 客车摇头现象原因分析与解决措施刊名： 客车技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 1前言 很多大客车生产企业生产的客车在进行路试检验的时候或者用户使用一段时间以后,驾驶员经常会遇见并提出整车在行驶中出现摇头的问题.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 文章通过车身修补涂装的表面处理,底漆的选择与喷涂,中涂漆的选择与喷涂,腻子的刮涂方法,面漆的选择与喷涂,修补漆面缺陷分析与处理生等六个方面,论述了豪华客车外蒙皮漆面修补质量.
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69. 客车轻量化概述刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 客车轻量化涉及客车工业的方方面面,客车轻量化的实现体现了客车制造业的水平和实力.概述了客车轻量化的必要性,客车轻量化所面临的利弊问题及目前客车轻量化的途径、要求等.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 混合动力电动汽车(HEV)已经成为当前汽车行业研究的热点.介绍了混合动力电动汽车的发展状况、动力系统的类型及特征,详细论述了混合动力电动汽车的关键技术,并对混合动力电动汽车的发展前景进行了探...
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71. 大客车空调稳态负荷的选择计算刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 从满足空调客车乘坐舒适性的角度出发,分析介绍了汽车空调负荷的构成、计算方法及其对客车空调容量的影响.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 对汽车总体设计要求进行介绍,阐述了电子虚拟装配及运动仿真模型建立基本过程,根据电子虚拟装配及运动仿真特点,讨论其在汽车总体设计中的应用.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 文章首先介绍了使用UG软件中Routing管路应用模块进行三维管路布置设计的基本方法,分析论述了UG/Routing在汽车总布置管路设计中的应用,并初步构造了汽车总布置管路设计的实施方案.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 分析了现有PDM系统应用状况,针对客车产品的开发过程和技术管理的特点,构造了基于Web的面向产品开发过程的客车产品数据管理系统的总体结构,并研究了系统实现的关键技术与方法.
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75. 客车侧翻试验及评价方法研究刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 针对国内某型客车的实车侧翻试验,通过采集、处理试验数据,探讨客车侧翻试验及评价的方法和内容,为其他客车侧翻试验提供经验.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 简要介绍SC6881型城市客车研制目的、技术性能参数及主要结构特点.
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77. 汽车线控转向系统的初步研究刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 线控转向是汽车未来转向技术的发展方向.简单介绍了汽车线控转向系统的结构和工作原理;重点分析汽车线控转向系统的安全性,阐述线控转向系统的失效原因及失效模式,提出一种安全结构,并对该结构硬件和软...
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78. 四千吨压机辅机设计刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 4000吨压机是丹东黄海汽车有限责任公司压制客车车架纵梁的关键设备,此压机是引进日本小松技术并由小松与我国太原重型机器厂合作生产的.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 针对在汽车行业中的核心部件悬架系统的特性及人们越来越关注的乘坐舒适性问题,利用现有的计算机技术实现了对车辆悬架系统的动理学分析及AMESIM建立1/4车体力学模型进行仿真,从平顺性和操作稳定...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 1前言 DD6102K01前围中部外板属于大型曲面覆盖件(图1).材料为1.0/08 AL钢板.产品件要求棱线清晰,曲面光滑准确,表面无磕碰和划伤.原靠模成形件表面质量差,成形时劳动强度大...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 概述了如何通过优化模锻工艺实现在5000 t锻压机上生产超过40 kg的复杂曲轴锻件,为实现小设备生产高精度曲轴锻件提供了新思路.
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82. 气压盘式制动器及在客车领域的应用刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 简要地对气压盘式制动器的基本结构、原理和主要技术参数进行了阐述,着重对盘式制动器与鼓式制动器的性能进行比较,突出了其制动性、散热性、可靠性、安全性等诸多方面明显优势,展示出这一新技术在客车领...
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83. 金杯汽车发动机故障诊断五例刊名： 客车技术发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 1例一 一辆金杯SY6480AB-EH车装配电控单点间歇式燃油喷射系统的491Q-E发动机,发动机取消了分电器,共有两个点火线圈,每个点火线圈产生的高压电都同时对两个气缸进行点火.该车在累...
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84. 汽车动理学模型综述刊名： 客车技术发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 随着汽车动态仿真的发展,产生了不同复杂程度的汽车动理学模型,主要分为集中参数模型和多体模型.在简要说明汽车动理学发展过程的基础上,介绍了用集中参数模型法建立的动力传动系模型、路面模型以及研究...
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85. 微电子技术在汽车领域中的应用刊名： 客车技术发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 对汽车导行系统的组成、工作原理、特点及车用导航计算机进行了简要的介绍,分析了汽车GPS技术的发展前景.
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86. 客车侧翻试验仿真研究刊名： 客车技术发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 为检验某大型客车上部结构强度性能,依照GB/T 17578-1998《客车上部结构强度的规定》进行了客车实车侧翻试验,在此基础上应用ANSYS/LS-DYNA软件建立客车侧翻试验有限元模型并...
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87. 车辆操稳性的虚拟样机技术研究刊名： 客车技术发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 利用ADAMS/Car软件建立某整车模型,包括前/后悬架、转向系、前/后轮以及车身等子系统模型.在此基础上进行整车操纵稳定性仿真,选取了稳态回转试验、角脉冲输入瞬态响应、转向回正试验,仿真试...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 为了给XQ6103YH2型旅游客车的设计及后续结构改进提供理论依据,建立了以梁单元为基本单元的车身骨架有限元分析模型,利用有限元分析软件ANSYS对其进行了静态、模态分析及随机振动分析.
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89. 大客车车身骨架碰撞仿真分析刊名： 客车技术发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 在ANSYS/LS-DYNA 中建立了大客车车身骨架正面碰撞有限元计算模型,并在普通计算机上完成了整车与刚性壁的碰撞仿真计算,从结构变形、乘员生存空间和碰撞加速度三个方面分析了车身骨架的耐撞...
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90. 镁合金方向盘疲劳试验的计算机模拟刊名： 客车技术发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 通过利用有限元技术对镁合金方向盘疲劳试验的主要过程加以模拟,分析产品的几种主要受力状态.作为模拟分析的重要技术,CAE可以进行高效、快速的分析,便于对试验结果做出预先判定、优化产品设计.
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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