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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 分析了陶瓷材料的性能特点.综合介绍了国内外陶瓷材料在内燃机零部件上的应用情况,并探讨了陶瓷材料的应用障碍及发展前景.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 概要地介绍GPS在汽车导航和交通管理中的应用,阐述GPS工作原理以及车载GPS发展对今后的影响.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 针对天然气发动机稀燃难于着火稳定运行的实际问题,在作者前期对稀燃快燃发动机能量叠加点火系研究工作的基础上,结合天然气发动机运行工况,提出了一种基于单片机技术平台的天然气发动机稀燃快燃点火控制...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 在对磁流变减振器工作原理分析的基础上,针对目前理论研究中对阻尼力实施控制和没有建立精确的整车模型而带来的仿真与实际情况差别较大的问题,在SIMULINK中建立了磁流变减振器的数学模型,结合其...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 悬架是汽车中的重要部件,应具有足够的强度和刚度.以汽车双横臂前悬架为例,首先在UG中建立了前悬架几何模型,然后在ANSYS软件中进行网格划分,并施加载荷和约束,最后在几种典型工况下,对前悬架...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 研究了客车零部件形貌优化的基本方法和一般设计过程,建立了柴油发动机气缸盖罩形貌优化设计模型.并进行了优化设计,在第一阶模态不降低的前提下,使其质量降低约50%,取得了较好的设计效果.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 建立了某大型客车仿真模型.利用ADAMS软件进行了操纵稳定性仿真分析.仿真结果与实验数据对比表明模型建立准确,为车辆制造企业进一步分析和优化客车悬架系统和转向系统的性能提供了理论研究方法.
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38. 驱动桥主齿油封试验解析刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 目前,国内各车辆制造企业为了抢占日益扩大的市场,纷纷开发具有各自特色的系列新车型.在这些新车型中有许多零部件.大部分零部件的密封都是由油封来完成,油封质量的好坏直接关系到零部件质量,进而关系...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 1前言 目前,采用气制动形式的各型汽车的制动介质.是由汽车发动机驱动的空气压缩机产生的压缩空气势能作为唯一的制动能源.输出温度可达160 ℃以上,而且空气中饱含着大量的水分、油污等杂质.如...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 以黄海公司BOB车型上顶外板为例,针对不同的生产需要,论述了采用不同的工艺方法、不同的靠模制作客车前围覆盖件.
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41. 高档旅游大客车车顶蒙皮焊接工艺刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 详细阐述一种客车车顶蒙皮自动点焊设备的主要结构、功能,并介绍自动焊接方法及其主要工艺流程与规范.
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42. 高速公路豪华客车的技术管理刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 根据高速公路客运企业的经营特点,详细地介绍了加强客车机务管理和维修质量管理经验.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 利用低温(小于3000℃)等离子化学气相沉积技术(P-CVD),在活塞环表面生成双向扩散的金属陶瓷复合层.试验和实际运用表明该技术能提高活塞环的表面硬度、耐磨性、导热性和韧性,并降低金属磨擦...
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44. 排放控制用车载诊断系统刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 随着我国相关法规对汽车排放要求的日渐严格和对应法规的要求,目前在新生产和销售的汽车上开始逐步装备一种能够适时监控汽车排放及其相关零部件、系统工作性能的装置一排放控制用车载诊断系统(OBD系统...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 介绍了轻质材料在汽车车身冲压生产中的应用现状,分析了今后汽车车身材料的发展趋势,还对车身冲压件生产的节能措施提出了建议.
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46. 浅淡PDM与客车企业刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 1 前言 在当今客车制造业的产品开发中,每个企业都已充分利用CAD、CAE、CAM、CAPP等技术,并成功实现了整车的数字化定义、整车结构的模拟和优化分析,极大地提高了客车的设计质量和设计...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 阐述了动力转向系统液压匹配的相关注意事项,给出了现有客车选择转向系统零部件的推荐参数范围.介绍了客车动力转向系统中液压系统关键零部件的匹配和参数选取.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 通过传统的电气结构与总线控制系统电气结构的介绍,分析了CAN总线在具体应用中的实现功能及特点.
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49. 基于UG的主减速器参数化设计刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 文中以主减速器为研究对象,以三维绘图软件UG和Visual C++6.0编程软件为平台,开发了基于UG的主减速器标准化库软件.在主减速器的各个零件基本尺寸确定后,软件将在外部数据库的支持下按...
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50. CAN总线在黄海客车上的应用刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： CAN总线可有效地支持分布式控制或实时控制,可以共享所有的信息和资源,实现简化布线、减少传感器数量、匹配和协调各个控制系统的目的.
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51. 7C传动轴在客车设计中的妙用刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 型号为"7 C"的传动轴总成(以下简称7 C传动轴),因其传递扭矩不高,联接方式特殊,所以在工程机械中有较多的应用,在客车行业里极少见到.但因7 C传动轴有着其它传动轴所不具备的超短安装尺寸...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 1 前言 BRT(Bus Rapid Transit)这一新型的运营系统,在未来的城市公共交通中必然扮演重要角色,BRT客车铰接系统的结构及装配直接影响车的运行质量,因此该结构设计非常重要...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 介绍了汽车线控转向试验台测试系统的工作原理与基本构成,并对实验台进行了测试.实际运用表明:该试验台使用方便,运行稳定可靠,测试精度和效率均能满足要求,适用于线控转向系统的基本特性的测试与控制...
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54. 汽车方向盘振动的优化研究刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 汽车方向盘在某怠速或某些工况下容易产生共振.利用UG软件建立三维模型,并通过ANSYS有限元分析软件建立有限元模型,首先利用模态分析法分析其固有频率,并进行实验,分析其实验模态频率,查找该方...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 针对离心泵比较特殊的气蚀特性曲线,分析了其内在的气蚀机理,得出了减少气蚀发生、提高离心泵运行效率的办法.实践表明所采取的办法经济、合理且效果显著.
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56. 大客车侧围滚压蒙皮的经济质量分析刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 以丹东黄海汽车公司生产的客车为例,就大客车侧围蒙皮易发生的问题,从经济、质量方面量化分析了大客车侧围蒙皮的几种形式、特点.经对比分析,提出目前解决问题的较佳方案.
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57. 客车地板盖结构及应用浅析刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 1 前言 客车底盘维修受车身实际结构的限制,必须在发动机、变速箱、后桥、油箱进出油管、传感器、油尺、减震器固定处及气囊进气头等故障高发和保养频繁的部位开设地板检修盖,这对客车底盘的保养与维...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 对客车输送中的回转盘的结构、驱动的可靠性、设备特点及现场施工等进行了详细的论述.
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59. GPRS在智能交通系统中的应用刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 智能交通系统一直是公路交通系统研究的热点,在国民经济和生活中发挥着越来越大的作用.GPRS技术和产品正可以解决智能交通系统中的关键技术环节--无线通讯部分.这里将从基本概念和实用的角度阐述G...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 简要分析了车载GPS系统的总体结构与工作原理,阐述了车载GPS定位监控系统、控制中心及车载移动单元主要组成部分的设计.
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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