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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
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61. 原子灰在客车涂装工艺中的合理使用刊名： 客车技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 介绍了原子灰的基本组成及主要特点、选购技巧、使用方法,并对客车蒙皮涂灰缺陷进行了分析.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 1 先进的柴油机技术 当前汽车依然是城市大气污染的主要原因.商用汽车广泛使用的柴油机与汽油机相比,热效率高20%～30%.但另一方面,NOx、黑烟及颗粒(PM)的排放量却大很多,对大气污染...
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63. 客车座椅面料等材料的安全性要求刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 随着人民生活水平的提高,环保意识的加强和健康知识的普及,乘客越来越重视客车座椅面料等材料的安全性问题.较详细地阐述了客车座椅面料等材料中可能存在的有害物质及其危害性、我国对纺织产品和皮革制品...
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64. 大客车车身整体骨架的拓扑优化设计刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 介绍了客车车身整体骨架拓扑优化原理及方法,针对典型大客车建立了整体骨架的拓扑优化模型,并进行了拓扑优化计算,在保证整体骨架强度刚度的前提下,使其质量显著降低,取得了较好的拓扑优化设计效果.
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65. 横向稳定杆计算与汽车侧倾刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 主要阐述了与汽车横向稳定性有关的几个问题:横向稳定杆的设计;悬架侧倾角刚度及前后悬架侧倾角刚度的匹配;汽车侧倾轴线的确定及汽车侧倾角计算.讨论了提高汽车悬架侧向稳定性.
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66. 汽车主动悬架的最优控制研究刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 汽车主动悬架的最优控制研究,首要的问题是建立车辆的1/4主动悬架模型.通过对车辆1/4悬架模型进行数学建模分析,利用最优控制理论求解目标性能甬数,并设计最优控制器,利用MATLAB下的模块S...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 基于声传递矩阵法,研究了声衰减对抗性消声器性能的影响.将声衰减的影响转换成对传递矩阵的修正,采用Matlab软件对某公共汽车抗性消声器的结构参数进行数值仿真,计算出了该抗性消声器的传递损失....
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 介绍了HYPERMESH软件中一种新型的有限元单元对单元的点焊模拟方法,即在有限元单元之间以CWELD梁单元来模拟焊点,梁单元承受拉伸力和剪切力,焊接单元是由有限元单元对组成.通过仿真,与传...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 1 特点与主要参数 1.1 主要参数(表1) 1.2 特点 CCJ6100DH型系列城市客车借鉴国际流行最新款车身造型设计,融欧洲异域风情与东方神韵于一体,其外观新颖独特,稳重大方,富...
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70. 浅谈客车节油技术刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 从设计结构角度简要地阐述了客车在设计过程中如何降低油耗,同时介绍了客车各总成参数对油耗的影响及选取参数时的注意事项.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 利用三维软件将二维图纸建模成三维模型,再通过ANSYS有限元法,对某汽车驱动桥各工况进行分析和计算,验证其满足所需强度和变形要求,并对其进行模态分析,以得出模型的各阶固有频率.
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72. 客车前桥受力分析及设计刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 1 前言 随着公路交通的发展和人民生活水平的提高,人们对乘用车的安全性、承载能力等方面提出了更高的要求.前桥做为汽车底盘的关键部件,其在实现汽车转向、制动以及支撑等诸方面起着至关重要的作用...
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73. 钢板弹簧纵扭问题分析刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 主要对板簧的纵扭变形进行分析.得出板簧纵扭时不存在固定不变的转动中心(不动点)的结论,该中心的高低随施加的纵扭力矩大小而变化,而且其位置与板簧的刚度和片长有关.由于该中心位置的变化范围有限....
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74. 某型发动机进气温度过高问题的解决刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 1 问题的提出 某车型搭载一款柴油增压发动机,在整车进行热平衡试验时出现发动机进气温度过高问题,最高车速时可达到87℃,而发动机要求的温度为60℃,发动机进气温度过高直接导致发动机动力性和...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 分析了影响车身磷化膜与涂料配套性的几个因素,从制造角度提出了改善磷化膜与车身基材表面和涂料配套性的相关措施,并从维修角度介绍了磷化底漆的防锈原理和调配使用方法.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 介绍了混合动力电动汽车的主要结构形式、提高燃料经济性的主要措施、开发的有利条件和技术现状,并针对其发展过程中亟需解决的问题提出了发展对策.
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77. 柴油机排放及其SCR控制技术刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 阐述了车用柴油机尾气排放物中有害物质的生成机理与危害,并简要介绍了当前发动机机内与机外净化措施,重点对处理NOx的SCR尿素选择性还原技术和处理PM的微粒捕集器及其再生技术进行了探讨.
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78. 浅谈城市客车造型及色彩刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 通过客车缩比油泥模型制作,提出了客车造型设计的新方法.利用大型CNC数控三维坐标测量机对油泥模型进行测量,为客车造型设计、客车CAD和客车产品的研制开发提供直观、科学快速的数据;论述了客车色...
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79. 曲轴位置传感器波形分析刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 分析了几种典型曲轴位置传感器,并对其波形进行了分析.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 以渐开线斜齿圆柱齿轮设计为例,介绍用三维设计软件CATIA V5 进行零件参数化设计的过程,着重阐述CATIA中参数、函数、赋值等一系问题.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 为了满足用户要求及进一步降低 DD6118K01 旅游客车油耗,对整车进行操纵稳定性及制动性能方面的优化,并达到了预期的效果.
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82. 盘式制动器摩擦片瞬态温度场分析刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 建立某SUV汽车盘式制动器摩擦片的有限元模型;考虑了制动压力,摩擦因数,制动盘瞬时角速度等参数;对几种不同工况的制动过程进行仿真计算,结果表明,制动压力增长过程及摩擦因数是影响摩擦片瞬态温度...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 根据汽车电动助力转向系统及路面阻力的特点,分析了电动助力转向试验台液压加载装置的主要功能,设计了基于ARM7的液压控制系统.软件设计巾移植了uCOS-II 操作系统,采用多任务程序设计方法,...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 车辆防抱死控制系统(ABS)的目标控制参数在不同路面上存在很大差异,所以在不同路况下汽车电控系统所采取的控制策略和算法也有所差别.以汽车主动安全装置ABS为基础,在建立了车辆模型和进行滑移率...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 简要阐述了以三维设计为主的汽车产品开发平台,并以实例分了以三维设计为基础的客车产品设计平台.
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86. 焊接车架断裂与变形刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 通过对焊接结构车架变形与断裂的分析,找出了问题所在,提出了解决问题的方案.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 通过对玻璃钢复合材料制造工艺特点的分析,阐述了不同产品在客车不同部位上的应用.
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88. 客车内腔防腐技术的应用刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 目前,制造客车所用的材料主要以金属为主,金属材料特别是钢铁等金属材料普遍存在腐蚀的问题.受腐蚀介质的影响,不但汽车的外观较差,而且也降低了汽车的强度,严重影响汽车的使用寿命,同时也会带来交通...
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89. 浅析汽车涂装灰尘的预防与清除刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 分析了汽车面漆涂装前粉尘产生的原因和危害,重点介绍了几种在实践过程中证明比较有效的预防和清除粉尘的方法.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 阐述了康明斯柴油机进气预热器的结构,介绍了几种常见故障的排除方法.
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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