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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
出版文献量（篇）
1619
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 分析了陶瓷材料的性能特点.综合介绍了国内外陶瓷材料在内燃机零部件上的应用情况,并探讨了陶瓷材料的应用障碍及发展前景.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 概要地介绍GPS在汽车导航和交通管理中的应用,阐述GPS工作原理以及车载GPS发展对今后的影响.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 针对天然气发动机稀燃难于着火稳定运行的实际问题,在作者前期对稀燃快燃发动机能量叠加点火系研究工作的基础上,结合天然气发动机运行工况,提出了一种基于单片机技术平台的天然气发动机稀燃快燃点火控制...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 在对磁流变减振器工作原理分析的基础上,针对目前理论研究中对阻尼力实施控制和没有建立精确的整车模型而带来的仿真与实际情况差别较大的问题,在SIMULINK中建立了磁流变减振器的数学模型,结合其...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 悬架是汽车中的重要部件,应具有足够的强度和刚度.以汽车双横臂前悬架为例,首先在UG中建立了前悬架几何模型,然后在ANSYS软件中进行网格划分,并施加载荷和约束,最后在几种典型工况下,对前悬架...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 研究了客车零部件形貌优化的基本方法和一般设计过程,建立了柴油发动机气缸盖罩形貌优化设计模型.并进行了优化设计,在第一阶模态不降低的前提下,使其质量降低约50%,取得了较好的设计效果.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 建立了某大型客车仿真模型.利用ADAMS软件进行了操纵稳定性仿真分析.仿真结果与实验数据对比表明模型建立准确,为车辆制造企业进一步分析和优化客车悬架系统和转向系统的性能提供了理论研究方法.
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8. 驱动桥主齿油封试验解析刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 目前,国内各车辆制造企业为了抢占日益扩大的市场,纷纷开发具有各自特色的系列新车型.在这些新车型中有许多零部件.大部分零部件的密封都是由油封来完成,油封质量的好坏直接关系到零部件质量,进而关系...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 1前言 目前,采用气制动形式的各型汽车的制动介质.是由汽车发动机驱动的空气压缩机产生的压缩空气势能作为唯一的制动能源.输出温度可达160 ℃以上,而且空气中饱含着大量的水分、油污等杂质.如...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 以黄海公司BOB车型上顶外板为例,针对不同的生产需要,论述了采用不同的工艺方法、不同的靠模制作客车前围覆盖件.
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11. 高档旅游大客车车顶蒙皮焊接工艺刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 详细阐述一种客车车顶蒙皮自动点焊设备的主要结构、功能,并介绍自动焊接方法及其主要工艺流程与规范.
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12. 高速公路豪华客车的技术管理刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 根据高速公路客运企业的经营特点,详细地介绍了加强客车机务管理和维修质量管理经验.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 利用低温(小于3000℃)等离子化学气相沉积技术(P-CVD),在活塞环表面生成双向扩散的金属陶瓷复合层.试验和实际运用表明该技术能提高活塞环的表面硬度、耐磨性、导热性和韧性,并降低金属磨擦...
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14. 排放控制用车载诊断系统刊名： 客车技术发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 随着我国相关法规对汽车排放要求的日渐严格和对应法规的要求,目前在新生产和销售的汽车上开始逐步装备一种能够适时监控汽车排放及其相关零部件、系统工作性能的装置一排放控制用车载诊断系统(OBD系统...
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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