客车技术期刊
出版文献量(篇)
1619
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客车技术

Bus Technology

影响因子 0.0238
主办单位:
丹东客车研究所
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
出版周期:
双月刊
邮编:
118008
地址:
辽宁丹东市黄海大街546号
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1619
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  • 作者: 司康
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  3-9
    摘要: 对美国、欧洲、日本和我国中重型车(大于35吨)排放法规的演变进行了详细介绍,并对不同阶段法规的限值和具体实施时间进行了对比;最后还对世界上以欧盟汽车排放阀规体系为参照标准,并执行对应标准限值...
  • 作者: 刘明华 董良 隋清海
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  10-13
    摘要: 对制动抖动现象、产生机理、影响因素、预防和验证措施进行较全面的研究.提出将制动抖动中涉及的相关问题整合起来,协同解决,对制动抖动的关键因素进行总结,最后通过设计控制及台架和整车试验验证预防制...
  • 作者: 初月秋 张力 管晓旭
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  14-15
    摘要: 城市客车是城市公共交通的重要组成部分,也是城市人口出行的主要交通工具,随着城市人口数量的增长,城市交通拥堵情况也会更加严重,公交优先的理念也会逐渐的推广,作为城市公共交通主力军的城市客车也会...
  • 作者: 王其东 王海波 钱海青
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  16-18,23
    摘要: 以齿轮轮廓线渐开线方程式为基础,根据重型载货汽车轮边减速器的行星齿轮结构以及受载特点,通过Pro/E的参数化建模,建立了行星齿轮结构的三维模型,再导入ANSYS中进一步探讨了齿轮接触中的齿轮...
  • 作者: 梁媛媛
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  19-23
    摘要: 运用ADAMS/Car建立了带转向系统的某大型客车双横臂悬架系统刚柔耦合模型,并进行了悬架运动学仿真,分析并评价了悬架在运动过程中主要性能参数的变化规律及对操纵稳定性的影响,通过比较多刚体模...
  • 作者: 曹金红
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  24-25,28
    摘要: 通过对继电器孔冲模工艺的研究分析,设计了一套强度高而非常适用的冲孔模具.详细地阐述了模具主要零部件的设计过程及重要零件的工艺参数的选择,并对模具装配制造做了详细地介绍.实践结果表明:选用的厚...
  • 作者: 周宇明 李春梅 王立志
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  26-28
    摘要: 介绍了混合动力客车的概念和发展背景,重点介绍了黄海汽车有限责任公司研发的DD6129HES混合动力城市客各系统的功能与特性.
  • 作者: 杨勇 杨鸣
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  29-31
    摘要: 讨论了某型城市客车燃料电池系统设计中的关键问题,包括燃料电池、超级电容、电机等关键零部件的参数匹配.通过合理匹配和布置,从而提高了行车可靠性和安全性.
  • 作者: 吕艳 宋云 王永言
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  32-33,36
    摘要: 简要地对EPS轻便换挡系统的组成与接线进行了介绍,重点论述了换挡原理及在客车上的应用.
  • 作者: 肖启瑞
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  34-36
    摘要: 为了寻找一种较简单的减振器阀片挠度计算方法,这里使用有限元法分别对复原阀与压缩阀片进行多次计算,得出了阀片压力对应的变形挠度值,并使用多项式拟合的方法得出了阀片挠度与压差的关系式,该法可以直...
  • 作者: 张秀芝 王道福 范春海
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  37-38,40
    摘要: 通过对客车骨架进行有限元分析,给出了地板骨架各部位受力情况,根据受力情况对各部位骨架型材壁厚进行重新调整,从而达到应力不变质量变轻的目的.
  • 作者: 王道福 范春海 高利军
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  39-40
    摘要: 随着我国公路客车、旅游客车的高速增长以及国外先进技术的引进,我国客车也逐步向大功率、高可靠性、高环保性、人性化以及良好的性价比方向发展.尤其大型客车的发动机对各项附件要求很高,其中冷却系统的...
  • 作者: 房连琨
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  41-43
    摘要: 以数控FANUC系统为例,介绍了用数控车床加工螺纹的方法,分析了螺纹加工过程中应注意的问题及解决方法.并通过实际生产,得知以上所采取的措施有效地解决了加工精度不高等问题.
  • 作者: 宁建波 陈丽贤
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  44,48
    摘要: 工时定额对企业管理来说有着非常重要的作用.工时定额是企业编制计划的依据,是组织生产、提高劳动生产率的重要措施;是组织劳动竞赛的有力工具,是考核员工生产成绩的一个尺度;是实行账务成本核算的依据...
  • 作者: 张涛
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  45-48
    摘要: 简要地阐述了M3类客车申报公告进行强检时对制动性能的要求,并对新实施的项目进行了简要分析.
  • 作者: 吉国光
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  49-52
    摘要: 详细地论述了CO2-M1G焊接原理、隔离气体的选择及焊接设备的构成,并指出了钢板车身及铝板车身CO2-M1G焊接焊接质量控制方法.

客车技术基本信息

刊名 客车技术 主编 孟令章
曾用名
主办单位 丹东客车研究所  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-6861 CN 21-1356/U
邮编 118008 电子邮箱 kechejishubianjibu@sina.com
电话 0415-6272441 网址 www.huanghaibus.com
地址 辽宁丹东市黄海大街546号

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