客车技术与研究期刊
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客车技术与研究

Bus & Coach Technology and Research

JST

影响因子 0.4671
本刊创刊于1979年,由交通部重庆公路科学研究所(现更名为重庆交通科技设计院)、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行,双月刊,主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车(汽车)相关企业及有关科研单位和大专院校等部门,深受读者的欢迎和好评。截至2001年底,已出版94期,发行30万多册。欢迎订阅,欢迎赐稿,欢迎刊登广告。 本刊是我国创... 更多
主办单位:
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400067
地址:
重庆市南岸区学府大道33号
出版文献量(篇)
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  • 作者: 姚成 张焱
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  22-24,41
    摘要: 详细分析现有客车车身结构设计中存在的问题,提出客车车身结构设计应遵循的原则,并阐述有限元技术、拓扑优化技术在客车车身结构优化设计中的应用.
  • 作者: 何耀华 姚波 曲万达
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  25-26
    摘要: 介绍电子液压制动系统(EHB)的发展现状、基本结构及工作原理,对EHB的优点和不足作简要分析.
  • 作者: 赵党社 魏玲霞
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  27-29
    摘要: 分析铰接式客车和非铰接式客车转弯时的不同,并推导铰接式大客车转弯半径、通道宽度及主、副车之间夹角的计算方法.
  • 作者: 吴超 李宝 梁秀鹏 许兆勤
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  30-32,46
    摘要: 介绍气动内摆门的构造、原理,绘制出运动轨迹,分析运动机构控制点的位置对通道、踏步尺寸的影响.
  • 作者: 李松林 王冬琳
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  33-36
    摘要: 根据GB 1495-2002第二阶段的规定,针对客车产品的加速行驶车外噪声进行声源分析试验,描述声源分析试验的主要过程;根据试验结果,采取降噪措施.
  • 作者: 张雯静
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  37-39
    摘要: 良好的冷却系统不仅可以提高发动机的效率,还可延长其使用寿命.本文介绍散热器的结构设计计算方法、风扇的选择以及冷却系统结构布置的注意事项.
  • 作者: 刘金龙 吴航 王庆国
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  40-41
    摘要: 分析客车在制造及营运过程中出现的车身倾斜现象,并对问题产生的原因及解决方案进行探计.
  • 作者: 许强
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  42-43
    摘要: 通过对空气干燥器结构及工作原理的分析,阐述空气干燥器管路设计时应注意的问题,并提出改进措施.
  • 作者: 张辉平
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  44-46
    摘要: 介绍我国在用车尾气排放检测的现状,结合国外在用车尾气排放检测方法及应用经验,简述四种简易工况法的测试原理及优越性,最后提出我国在用车尾气排放检测的趋势.
  • 作者: 刘永辉 朱晓波 王卫
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  47-49
    摘要: 阐述国内目前汽车整车及其发动机、变速器、车桥等关键总成件装配工艺装备概况和国内汽车装配工艺装备制造水平现状以及发展趋势.
  • 作者: 叶伟韬 李德生 郑成刚
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  50-53
    摘要: 通过分析和试验,采用三元乙丙橡胶(EPDM)替代硅橡胶作材质,开发和推广应用EPDM中冷器出气胶管,以降低产品成本.
  • 作者: 陆刚
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  53-55
    摘要: 根据人类正面临着能源需求的全球性增长和矿物油产量下降的矛盾,本文较详细地阐述未来车用发动机的多样化燃料及大众公司的发动机开发战略.
  • 作者: 王杨平
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  56-59
    摘要: 客车行业一直比较关注8~9 m和11~12 m客车的市场,这两个细分市场也一直成为各个厂家竞争的焦点,10 m城间客车却一直处于市场的"盲点",常常被人们所忽视.本文详细分析该市场目前的情况...
  • 作者: 曹正洪
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  60-62
    摘要: 信息技术在客车行业的生产管理应用中基本上还局限于生产计划的编制.由于信息化程度不高,生产信息主要还是靠每天的日报表或到现场去查询相关看板来解决,对于现场的监控存在着信息滞后的现象.本文所介绍...
  • 作者: 李笃生
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  1-3
    摘要: 针对我国目前城市公交的特点及现阶段存在的主要问题,对国家"公交优先"的政策进行解读,并对"公交优先"环境下城市公交客车市场的发展趋势进行预测.
  • 作者: 周昌水 孙登兴 邓兆祥
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  4-7
    摘要: 将悬置看作弹簧阻尼元件,优化动力总成悬置系统的刚度矩阵,从而合理布置各阶频率,使模态间振动解耦.通过Maxwell力学模型求解悬置的频变特性和幅变特性,并建立含该力学模型的整车刚柔耦合动力学...
  • 作者: 曾智光 顾力强
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  8-10,16
    摘要: 介绍汽车复合门铰链结构,分析设计限位器开启力时应该考虑的因素;提出复合门铰链的基本要求,研究其所须具备的超承压、寿命、耐腐蚀、耐高低温等各种能力要求;并针对门铰链作为安全件提出所须具备强度要...
  • 作者: 吴宇峰 周维 夏永文 聂凌霄 肖华
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  11-13
    摘要: 介绍缓冲型安全方向柱的结构与设计;提供该方向柱的具体参数与运动性能参数.该新型方向柱从理论上达到了HIC标准和胸部碰撞安全标准的要求,有较好的安全保护性.
  • 作者: 刘奇元 汪超 罗佑新
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  14-16
    摘要: 利用电流变液的电流变效应,能够方便地解决机械中能量传递与控制的问题,可以在汽车工业中得到广泛应用.本文分别从汽车用减振器、缓速器及发动机支架介绍电流变液器件较传统器件的优点.文章最后指出当前...
  • 作者: 万科 程飞 过学迅
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  17-20
    摘要: 叙述客车用空气弹簧的国内外发展状况及空气弹簧的特点,讨论空气悬架的刚度特性、有效面积特性、频率特性及其影响因素,分析空气悬架的控制特性及关键技术.
  • 作者: 宋晓琳 殷智宏 胡军
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  21-23
    摘要: 针对ADAMS软件提供的优化算法的用户接口,成功地将遗传算法(Genetic Algorithm)添加到ADAMS中;并且以降低轮胎磨损为目标,利用所添加的遗传算法对双横臂悬架进行优化设计,...
  • 作者: 彭伟广 钟洪剑
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  24-26
    摘要: 简要介绍FSQ6980客车的开发过程,包括产品设计、整车造型、结构特点和技术参数等内容.
  • 作者: 杨健
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  26-27
    摘要: 介绍CDK6120CAR型压缩天然气城市客车的开发过程、产品结构特点和技术性能参数.该客车在动力性、经济性和排放等方面均达到满意的效果.
  • 作者: 陆军
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  28-29
    摘要: 对转向拉杆系统角传动比、转向机摇臂摆角的有效利用率、方向盘转动的总圈数对客车操纵稳定性的影响以及这些数值之间的内在联系进行分析;最后对客车转向拉杆系统角传动比作出推荐.
  • 作者: 康团结
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  30-31
    摘要: 采用面向对象的程序设计语言Visual BASIC编程,利用Access数据库功能及罚函数理论,开发了一个可在WINDOWS环境下运行的汽车传动轴布置优化设计软件.该软件可进行汽车传动轴系统...
  • 作者: 沈中华
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  32-34
    摘要: 介绍平移式后发动机舱门的结构及工作原理,四连杆机构尺寸的确定及动力学校核,以及空气弹簧、门锁的选用等.
  • 作者: 文广南
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  35-37
    摘要: 从客车车身是一个被动振动体的特点出发,对客车内部动态环境下的装饰构成、特点、技巧进行分析.
  • 作者: 崔建昆 王辛 闻斌
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  38-40
    摘要: 人体稳定性是影响汽车乘坐舒适性的重要因素.本文介绍利用测试平台评价人体稳定性的方法.该平台由6个力传感器、模拟车辆运动的小车、数据接口以及测试软件组成.通过测试人体重心的水平运动,可以分析人...
  • 作者:
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  40
    摘要:
  • 作者: 吴剑增 张炳荣 王法会
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  41-44
    摘要: 对气压盘式制动器的技术特点和性能进行分析.该项技术科技含量高,结构复杂,性能稳定、可靠,在营运客车特别是城市客车市场有广阔的前景.

客车技术与研究基本信息

刊名 客车技术与研究 主编 丁良旭
曾用名
主办单位 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会  主管单位 重庆市交通委员会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-3331 CN 50-1109/U
邮编 400067 电子邮箱 btrcq@163.com
电话 023-62653044、62653158 网址 www.bus-in.com
地址 重庆市南岸区学府大道33号

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