南京航空航天大学学报期刊
出版文献量(篇)
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南京航空航天大学学报

Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

CACSCDJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.6412
本刊是主要反映航空、民航、航天科学技术及其理论基础成果的综合性学术刊物,创刊于1956年,其读者对象主要是航空、民航、航天、机械、电子、电气等领域的科技工作者、理工科院校师生和相应的管理干部。本刊是我国中文核心期刊和科技论文统计用期刊,并被包括美国“工程索引”核心刊(EI Compendex)在内的国内外多家权威检索系统收录,深受国内外科技界的重视与好评,先后获得“全国重点高校优秀学报”、“... 更多
主办单位:
南京航空航天大学
期刊荣誉:
全国高校优秀学报双效期刊  江苏省优秀期刊  江苏省双效期刊 
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
出版周期:
双月刊
邮编:
210016
地址:
南京市御道街29号1016信箱
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3509
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  • 作者: 吴希明
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  173-179
    摘要: 根据高速直升机的技术特征和构型特点,将高速直升机分为复合式、倾转式及停转式3种类型.在梳理3类高速直升机技术发展历程的基础上,分析了国外高速直升机的型号与技术发展规律.根据当前中国的直升机技...
  • 作者: 徐国华 林永峰 樊枫 黄水林
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  180-188
    摘要: 基于混合网格建立了一个适合于直升机旋翼/机身非定常干扰流场的数值模拟方法.其中,采用混合网格系统生成旋翼/机身干扰流场网格以降低网格生成难度;将二阶MUSCL格式和Roe格式相结合进行空间离...
  • 作者: 招启军 李鹏 汪正中 王博
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  189-197
    摘要: 为显著减少倾转旋翼过渡飞行时气动力CFD模拟的计算代价,提出并建立了适合倾转旋翼过渡状态气动特性分析的高效混合CFD方法.首先,提出了适合于过渡状态模拟的嵌套用格系统,并发展了相应的挖洞和贡...
  • 作者: 史勇杰 徐国华 黄斌
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  198-204
    摘要: 建立了一个基于纳维-斯托克斯(Navier-Stokes,N-S)方程的舰载直升机着舰域流场的分析方法.该方法可有效地用于分析着舰域旋翼/机身/舰船之间的相互干扰.在该方法中,空间方向上使用...
  • 作者: 徐广 柳泉 王允良 胡国才
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  205-211
    摘要: 针对舰面流场非线性、非均匀的特性,把旋翼桨盘离散成空间有限单元,将当地流场风速叠加到叶素剖面相对气流中,改进了叶素气动力计算模型,提高了旋翼载荷的计算精度;采用CFD方法计算了某型母舰甲板上...
  • 作者: 印智昭 吴琪 招启军 林永峰
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  212-219
    摘要: 为提高旋翼跨音速黏性绕流CFD模拟的效率,建立了一套基于隐式LU-SGS算法和OpenMP并行策略的旋翼非定常流场高效数值求解方法.首先,基于二维剖面翼型的Poisson方程求解和网格插值、...
  • 作者: 徐冠峰 王强 陈铭 马艺敏
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  220-227
    摘要: 采用粒子图像测速(Particle image velocimetry,PIV)技术对一缩比共轴双旋翼模型在悬停和以不同前进比前飞时的流场进行水洞实验.测量得到了旋翼流场的瞬时涡量的速度分布...
  • 作者: 尹江离 招启军 李鹏
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  228-234
    摘要: 考虑到旋翼飞行器的旋翼各种运动和机身复杂外形特点,建立了一种鲁棒性高的三维结构化嵌套网格生成方法.采用三维Poisson方程对初始网格进行迭代,获得了高质量的旋翼桨叶三维结构化网格.以此方法...
  • 作者: 史勇杰 徐国华 苏大成
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  235-242
    摘要: 针对旋翼桨-涡干扰(Blade-vortex interaction,BVI)现象的复杂特征,建立了一个基于Navier-Stokes方程/自由尾迹模型的耦合欧拉-拉格朗日数值方法,用于干扰...
  • 作者: 孟晨 招启军 蒋相闻
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  243-251
    摘要: 为提高直升机雷达散射特性预估的准确性,建立了目标雷达散射特性分析的计算电磁学方法(Computational electromagnetics method,CEM),并开展了结构参数对雷达...
  • 作者: 张勇刚 韩东 黄东盛
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  252-258
    摘要: 为了研究旋翼直径变化对直升机性能的提升作用,将旋翼动力学综合模型与机身模型相藕合,采用前飞配平方法计算稳态时旋翼操纵量和机身姿态角,从而计算直升机需用功率.通过研究直升机功率与旋翼半径、前飞...
  • 作者: 孔卫红 李攀 桂敬冉 陈仁良
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  259-265
    摘要: 为提高直升机概念设计阶段飞行性能计算的准确度,提出一种适用于直升机概念设计阶段的飞行力学分析方法.该方法在直升机配平计算开始之前,预先设定不同飞行状态下机身姿态角的数值,在配平计算过程中把平...
  • 作者: 朱清华 覃燕华 邵松
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  266-274
    摘要: 基于时间步进算法建立了适用于共轴双旋翼气动特性分析的旋翼自由尾迹模型,并采用面元法对水平和倾斜地面效应影响下共轴双旋翼系统气动特性进行了研究.在建模的过程中,采用Weissinger-L一阶...
  • 作者: 张勇 王华明 雷少保
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  275-278
    摘要: 为降低机身振动水平,提出了一种能够高效隔离旋翼振动载荷的聚焦式液弹隔振系统.通过对液弹隔振器和聚焦式隔振系统进行建模,分析了聚焦式液弹隔振系统的传递特性.通过建模计算,讨论了阻尼、安装角及惯...
  • 作者: 余瑾 刘勇 罗宇
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  279-284
    摘要: 通过调整桨叶复合材料大梁的铺层角及其展向分布,提出了SA349直升机马赫数相似模型旋翼桨叶的3种挥舞弯曲-扭转弹性耦合方案并进行了弹性剪裁分析.在分析中采用19自由度弹性耦合中等变形梁单元模...
  • 作者: 廖文峰 高亚东
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  285-289
    摘要: 提出一种利用模糊径向基函数(Radial basis function,RBF)神经网络进行直升机旋翼不平衡故障诊断的方法,建立了用于直升机旋翼不平衡故障识别的模糊诊断模型.基于直升机旋翼不...
  • 作者: 王恒国 陆洋
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  290-295
    摘要: 电控旋翼通过电作动器驱动伺服襟翼偏转,通过气弹作用带动桨叶变距,从而实现旋翼操纵.为提高电控旋翼传感器系统的可靠性,文中以模型电控旋翼系统为对象,提出了一套非相似三余度传感器系统方案;进一步...
  • 作者: 曹义华 王照瑞
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  296-303
    摘要: 基于外吊挂刚体假设,建立直升机-刚体吊挂耦合非线性动力学模型,刚体模型的外吊挂引入了额外的自由度和额外约束,使原来的9阶直升机非线性动力学方程增加到19阶,并通过小扰动假设进行线性化.利用延...
  • 作者: 刘志芳 尚晓冬 门坤发 马战奇
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  304-307
    摘要: 2A12铝合金已经广泛应用于直升机机体结构当中,霉菌腐蚀是其主要腐蚀源之一,对其强度造成很大影响.按照装机状态对2A12表面进行防护处理后制造试片,对比霉菌腐蚀和未霉菌腐蚀两种状态下静力和疲...
  • 作者: 刘力宏 李五一 杜晓坤 闫楚良
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  308-313
    摘要: 针对运输类飞机的飞行特点,基于姿态角和相关重心过载参数变化,提出了运输类飞机的阵风与机动载荷识别算法.利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,为新机结构可靠...
  • 作者: 张震 徐忠岩 李永远 李黎明 温永海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  314-318
    摘要: 以某型机复合材料机身与主减后接头局部连接结构为研究对象,针对结构承面外载荷较大的特殊受载形式进行复合材料-金属接头机械连接技术研究.通过有限元仿真分析,确定了复合材料-金属接头的连接形式,并...
  • 作者:
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  封3
    摘要:

南京航空航天大学学报基本信息

刊名 南京航空航天大学学报 主编 宣益民
曾用名
主办单位 南京航空航天大学  主管单位 工业和信息化部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2615 CN 32-1429/V
邮编 210016 电子邮箱 tnc01@nuaa.edu.cn
电话 025-84892726 网址
地址 南京市御道街29号1016信箱

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