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内燃机
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Internal Combustion Engines
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本刊是介绍各类内燃机设计、生产、使用、维修的综合性科技期刊。内容有：各类柴油机和汽油机的整机及配件的科研设计成果、新产品开发、最新制造技术、装配技术、测试技术、材料与燃料、节能与环保措施、使用维修经验、国内行业综合和发展等。
主办单位：
中国内燃机学会
期刊荣誉：
95年获四川省优秀期刊奖
98年获全国农机系统优秀期刊奖
99年获重庆市质优期刊奖
ISSN：
1000-6494
CN：
50-1100/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
400039
地址：
出版文献量（篇）
2278
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 主要针对原设计的高压导线杆体过长,存在质量隐患,不便维修,无法适应恶劣、高温环境的要求而造成故障率高的问题,介绍了采用“新型耐高温抗撕拉的橡胶材料+ UP硬质管”、“卡扣式”等结构连接结构和...
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 介绍了某船用柴油发动机增压器支架的设计,在考虑到满足功能要求、材料选择、空间布置等关键的基础上最终确定了增压器支架的设计结构,并通过有限元计算优化和验证了增压器支架的结构设计.
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 结合试验数据分析了涡轮增压器的涡轮流通性能对比图与理论不符合的原因,并针对原因提出了相应的措施.
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对Ⅴ型柴油机曲轴系统,将有限元法和多体动力学法结合一起,进行虚拟仿真计算分析.首先通过三维软件和有限元软件建立曲轴、轴承座及活塞等多体动力学模型,模拟发动机实际工况,通过多体动力学仿真分析...
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 在8340发动机的基础上,建立燃烧室有限元模型,计算EGR和进气温度对重油燃烧过程中NOx排放的影响.结果表明,EGR能控制燃烧速度,显著降低NOx的排放,但会导致燃油消耗率及碳烟的增加;进...
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为了初步检验新型低速船舶柴油机伺服油共轨管的设计是否可行,采用专业的三维建模软件UG建立了共轨管的实体装配模型,并利用大型有限元分析软件ANSYS Workbench对相关部件的强度及共轨管...
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 主要研究了在不具备整车测试的条件下,怎样通过台架发动机稳态工况的排放值来预测轻型车整车排放.重点通过分解整车NEDC循环,计算与整车行驶工况相对应的发动机稳态运行工况点,然后按照频次统计法进...
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 首先详细介绍了发动机冷却系统一维仿真的过程,然后搭建台架,进行了冷却系统实验,最后将计算结果与实验结果进行了对比,发现最大误差不超过5％,证明了仿真计算的正确性.
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为了使稀薄燃烧这一汽油机节能技术导致的NOx排放量过高问题得到解决,介绍了传统燃烧方式汽油机上的三效催化转化技术、工业中的NOx的直接催化分解技术和柴油机上使用的NOx选择性催化还原技术,分...
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 基于MC9S12XS系列单片机和LabView软件,开发了发动机转速测量与曲轴相位识别系统,为往复发动机故障诊断提供基础的参考信号.硬件部分采用霍尔传感器采集发动机转速,并通过电压比较器和施...
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11. 主机气缸油在线调和技术应用分析刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 首先介绍了主机气缸油在线调和技术(BOB技术)产生的背景及BOB系统的主要组成,接着讲述了BOB技术的使用特点及优势,最后结合中远亚洲轮应用情况对BOB技术进行经济性分析.
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 基于Advisor二次开发,建立包含空调系统的混合动力公交模型,并通过实验数据对其进行验证,结果表明,该模型能够很好地描述混合动力大巴运行时的燃气消耗量.在此基础上,对其控制策略进行优化,开...
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 分析了柴电混合动力系统运行状态、控制系统特征及其对柴油机电控系统的需求,提出了以转矩为最主要的控制变量建立扭矩启动管理策略,根据总需求转矩和柴油机稳态效率MAP图确定逻辑控制关系以及柴油机和...
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14. 扫气对发动机性能影响的试验研究刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 研究了扫气对充量系数、燃烧以及排放的影响.试验结果表明,随着扫气的增强,充量系数增大,THC升高而NOx下降;受气流运动的影响,混合气的燃烧并未随着扫气的增强而增大,在气门重叠角为0℃A时,...
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刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 采用PIV技术针对L91型发动机进气歧管出口流场进行了试验研究,设定发动机模拟转速分别为2 500,3 000,3 500,4 000,4 500 r/min.试验结果表明,进气歧管出口空气...
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16. 柴油机飞轮壳部件的精益设计研究刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 通过多方案对比、价值分析、FMEA和成本地图等方法对某柴油机飞轮壳部件进行精益设计的研究,得出最终的设计方案.
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17. 船用大功率柴油机冷凝水量研究刊名： 内燃机发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 建立了柴油机冷凝水量计算数学模型,采用二分法求解一元多次方程,并基于Excel软件,编制了相应VB脚本程序实现二次开发,计算出了柴油机冷凝水量,并以某船用柴油机为研究对象,分析了不同环境工况...
内燃机基本信息
| 刊名 | 内燃机 | 主编 | 朱厚国 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 机械工业第三设计研究院 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-6494 | CN | 50-1100/TK |
| 邮编 | 400039 | 电子邮箱 | cqnrj@sina.com |
| 电话 | 023-68614626 | 网址 | |
| 地址 | 重庆市石桥铺渝州路17号 |
内燃机评价信息
期刊荣誉
| 1. | 95年获四川省优秀期刊奖 |
| 2. | 98年获全国农机系统优秀期刊奖 |
| 3. | 99年获重庆市质优期刊奖 |
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