内燃机期刊
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内燃机

Internal Combustion Engines

影响因子 0.2613
本刊是介绍各类内燃机设计、生产、使用、维修的综合性科技期刊。内容有:各类柴油机和汽油机的整机及配件的科研设计成果、新产品开发、最新制造技术、装配技术、测试技术、材料与燃料、节能与环保措施、使用维修经验、国内行业综合和发展等。
主办单位:
中国内燃机学会
期刊荣誉:
95年获四川省优秀期刊奖  98年获全国农机系统优秀期刊奖  99年获重庆市质优期刊奖 
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
重庆市石桥铺渝州路17号
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  • 作者: 胡涛平
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  51-54
    摘要: 为了改善曲轴箱污染物的排放性能实现曲轴箱的压力控制,开展PCV阀及曲轴箱通风系统和发动机匹配研究有明显现实的工程意义.以某款车用汽油发动机为研究对象,研究活塞漏气量、进气歧管压力等发动机参数...
  • 作者: 文洋 景国玺 李鹏 王根全 许春光
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  55-57,62
    摘要: 我们应用abaqus有限元分析软件,对某型柴油机活塞进行了起停工况下活塞温度场、材料高温下塑性及蠕变性能的应力应变场计算.采用FEMFAT疲劳分析软件进行了活塞低周热疲劳寿命的预测,分别考虑...
  • 作者: 付艳丽 张学龙 王坚钢 魏顺冬
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  58-62
    摘要: 公司开发的大功率发动机曲轴在进行疲劳试验过程中,主轴颈及连杆轴颈圆角处出现裂纹并断裂.我们通过搜集大量的工艺参数及检测结果对曲轴疲劳断裂的机理进行了全面分析,得出了曲轴断裂的原因,并依据分析...
  • 作者: 周红秀 张旭 赵凯凯
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  1-6
    摘要: 采用数值计算,结合动网格和大涡模拟的方法,对柴油和生物柴油的缸内喷雾特性进行了研究.喷雾模型经过验证,与相关的实验研究结果较为符合,且大涡模拟能很好地捕捉喷雾场中随机的复杂三维涡团结构和空气...
  • 作者: 刘明涛 王强
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  7-8
    摘要: 根据公司NY16V280柴油发电机组在用户现场使用实际情况,对柴油发电机组机外燃油输送系统中的燃油输送单元进行了模块化集成设计,介绍了设计背景、结构特点以及集成单元原理等.
  • 作者: 官德亮 张天野 高占斌
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  9-12,15
    摘要: 利用GT-Power仿真软件和某游艇发动机OED483Q技术参数、性能参数等建立其整机模型,并利用试验数据对模型的主要参数进行了验证和校准.在此基础上利用GT-Power对该游艇发动机性能进...
  • 作者: 李贺柱 赵礼飞 郑久林 高巧
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  13-15
    摘要: 我们介绍了活塞环的设计优化,降低活塞漏气量.设计3组对比试验,根据试验结果,减小活塞环闭口间隙、增加活塞泄气槽可以降低活塞漏气量,锥面环比反扭曲环更有利于降低漏气量.优化方案经过可靠性验证,...
  • 作者: 刘世通 徐威风 李新宇 高杰
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  16-18,23
    摘要: 某六缸直列柴油机自由端输出载荷增加,需要再次对曲轴的可靠性进行评估.我们运用Excite Designer搭建了曲轴一维仿真模型,通过改变曲轴自由端和飞轮端功率输出,得到各轴段扭振幅值及扭振...
  • 作者: 徐振峰 胡义
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  19-23
    摘要: 转速与转速差是表征柴油机运行情况的重要指标,我们主要针对柴油机在运行过程中出现动力不足、排烟异常等问题,运用电子控制技术测试柴油机在正常情况下各缸转速及转速差性能参数,设置故障气缸模拟柴油机...
  • 作者: 徐灿灿 李双清 李连豹 王志望 王瑞平 田晓丽 谭成舟 韦虹 高勇飞
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  24-25
    摘要: 介绍了某汽油机活塞环岸断裂的分析及解决方案,首先对活塞环岸断裂的发动机进行了相关检测,通过相关试验验证,确定了活塞本身的结构不合理引起了活塞环岸断裂.通过优化活塞的结构,解决了该质量问题.
  • 作者: 昂金凤 胡必谦 赵礼飞 郑久林
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  26-27,33
    摘要: 设计一种动力转向泵支架,同时介绍了支架有限元分析流程.首先根据边界建立支架模型,满足物理装配要求;再根据有限元的分析,优化支架的设计,使支架满足使用要求.
  • 作者: 张杰 朱娟娟 王勇 程建德 许超 郑国世
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  28-33
    摘要: 介绍了某发动机上电控线束支架疲劳失效分析与结构优化设计的过程和结果.根据应用匹配要求,在某发动机上增加一个电控线束支架,首次设计的线束支架在道路试验中出现了断裂现象.对此,通过对支架失效原因...
  • 作者: 吴建财 邹建 钱超
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  34-37
    摘要: 结合某直列三缸,直喷式,电控高压共轨柴油机的非道路八工况排放试验,研究不同轨压和喷油提前角对柴油机NOx排放和烟度的影响.结果显示,NOx排放量随着轨压的增大而升高,随着喷油提前角的增大而升...
  • 作者: 吴维强 周瑶 杨春燕 牛家鑫 王丹丹 王江 邢艳红
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  38-39
    摘要: 某机型发动机在测试时发现在怠速运转时出现了异响故障,经过最终排查确诊是发动机连杆衬套异常磨损导致.基于发动机可靠性分析,从连杆衬套的间隙、表面粗糙度、衬套材料、连杆衬套硬度、活塞销圆柱度等方...
  • 作者: 朱振华 朱敬安 王蕊 王言言 许庆峰
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  40-43,46
    摘要: 针对某系列拖拉机-15℃下的冷起动要求,在C系列4缸柴油机基础上,采用理论计算、试验对比的方法,对影响柴油机冷起动的蓄电池、起动机、机油、MAP等主要因素进行试验研究,确定合适的参数.
  • 作者: 余国平
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  44-46
    摘要: 噪声水平优劣是柴油机品质的重要表现,对柴油机燃烧室结构、压缩比及电控燃油系统参数对噪声影响的研究,发现气缸压缩比和燃油系统轨压对噪声影响较大,在对燃烧系统各参数优化后达到降低整机噪声的目的.
  • 作者: 刘振 周伟伟 赵红兵 高文静
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  47-49,53
    摘要: 扰流片可改变流体的流动特性,以某型气体发动机的进气管道为研究对象,利用FLUENT软件对不同形式的加入内插式扰流片的进气管模型进行仿真计算,得到混合均匀性分布情况及进气管中的流动参数.结果表...
  • 作者: 李树宇 杨海涛 畅志明 续彦芳
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  50-53
    摘要: 应用三维流体数值分析软件AVL FIRE,建立了柴油机燃烧计算模型,研究了喷油提前角对压力、温度、速度场和放热率的影响及对NOx和炭烟生成的影响.仿真结果表明,随着喷油提前角的增大,缸内最高...
  • 作者: 吴鹏 胡昌良 谈健
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  54-56
    摘要: 针对发动机排气系统漏气质量问题进行排气歧管及增压器温度场测量试验,将试验温度数据对标仿真分析排气歧管气体温度边界,控制平均误差为1.1%.通过对发动机全负荷-部分负荷-怠速工况的循环热加载,...
  • 作者: 孔庆平 朱耿溪 李中 韩卫敏
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  57-58
    摘要: 探究了国外柴油机高原环境下动力性能提升策略研究的发展历程,结合我国高原环境的特点,总结了国内装甲车柴油机高原动力性能提升需求及发展现状,并进一步说明了富氧进气研究的可行性和必要性.
  • 作者: 冉鼎阔 张旭升 戴建伟 李新龙 江潇俊 邓晶辉 魏海军
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  59-62
    摘要: 积炭密度是柴油机燃烧室积炭的蓄热系数以及热扩散系数计算中的关键物理参数.基于同步辐射X射线相衬显微CT技术,对大型船用柴油机燃烧室内的积炭结构进行了三维无损重构.同时结合积炭的质量测量和定量...
  • 作者:
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  62
    摘要:
  • 作者: 倪玺 周斌 左继雄 张浩 欧万清 王宇 邱伟 陈浩宇
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-5
    摘要: 如何同时降低NOx和碳烟排放是柴油机有害排放物控制的难点和重点.通过台架试验方法,采用EGR和燃油推迟喷射措施对试验柴油机进行了低温燃烧性能研究,试验表明:由于试验柴油机的EGR率有限,单纯...
  • 作者: 李杰 王瑞平 霍英贤 韦虹
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  6-8
    摘要: 我们主要介绍发动机连杆的逆向,通过使用HEXAGON(海克斯康)3D扫描仪对连杆进行点云采集,将采集的点云数据在Imageware软件中进行处理,并导入到PRO-E中作为参考边界,以进行模型...
  • 作者: 朱金良 蒋炎坤
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  9-12,16
    摘要: 使用GT-POWER对某1.3T四缸汽油机改制的甲醇发动机进行了仿真计算.首先建立原机(压缩比为9.5)的一维模型,并与试验数据进行对比验证.由于甲醇的辛烷值明显高于汽油,可以提高发动机的压...
  • 作者: 何一波 侯彪 刘峰
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  13-16
    摘要: 针对PA6柴油机在正常工作时第七道主轴承温度过高的故障现象,阐述了故障分析、判断与排除的方法步骤,具体分析了故障的原因,最后为避免本型柴油机出现类似问题提出了几点使用建议.
  • 作者: 孟栋栋 朵小英 李希勇
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  17-20
    摘要: 针对新型天然气发动机性能的要求,研究天然气发动机主要技术特性,分别分析活塞顶面、环岸及环槽、销孔以及其他部位与柴油机活塞异同,设计了满足天然气发动机性能要求的活塞.利用有限元分析方法,对设计...
  • 作者: 刘青林 颜丙辉
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  21-23,26
    摘要: 现在发动机基本上都采用废气涡轮增压方式来提高燃油热效率和充气效率.通过废气涡轮增压方式可以实现发动机增压器小型化,进而可以有效降低车辆的碳排放和燃油消耗率.但是废气涡轮增压方式存在“涡轮迟滞...
  • 作者: 兰新 刘麟 曾辉 潘伟 潘航宇 胡辽平
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  24-26
    摘要: 根据VNT涡轮增压器在发动机工作状态下出现轴承体与涡轮箱之间废气泄漏的情况,对增压器轴承体、涡轮箱的配合接触提出优化方案,并进行台架试验验证对比,找到了最佳的优化办法,达到了防止泄漏的要求.
  • 作者: 崔涛 张志明
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  27-29
    摘要: 车辆的油耗主要取决于柴油机的排量和车的总质量,在保证整车品质的前提下,降低车自身重量可以提高输出功率、提高车速、降低油耗.因此,轻量化设计可大大提高整车的燃油经济性和机动性.整车轻量化设计要...

内燃机基本信息

刊名 内燃机 主编 朱厚国
曾用名
主办单位 中国内燃机学会  主管单位 机械工业第三设计研究院
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-6494 CN 50-1100/TK
邮编 400039 电子邮箱 cqnrj@sina.com
电话 023-68614626 网址
地址 重庆市石桥铺渝州路17号

内燃机评价信息

期刊荣誉
1. 95年获四川省优秀期刊奖
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内燃机统计分析

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