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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 第3代汽车钢具有高强塑积特点,强塑积和成本介于第1代汽车钢与第3代汽车钢之间.钢铁研究总院通过采用M3组织调控思路发展、试制出了5％Mn-30 000 MPa％强塑积的第3代汽车用钢.介绍了...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为提升自主品牌乘用车白车身结构设计水平及性能指标,分析近几年欧洲车身会议发布的白车身Benchmark数据,结合高强度钢、铝合金、复合材料及相应的制造工艺在白车身结构设计中的应用现状,总结了...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 介绍了车身制造常用的焊接技术如电阻焊、电弧焊、激光焊,以及焊接机器人技术,并分别对电阻焊、电弧焊、激光焊接技术的具体分类、应用设备及发展前景进行研究,对比分析其工作原理及技术特点,以及各焊接...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 从涂装工艺和白车身两个方面分析了电泳漆膜缩孔缺陷产生的原因;以某新建轿车工厂投产不久后电泳车身出现大量、密集漆膜缩孔的问题为例,介绍了从电泳槽、前处理脱脂、电泳后的水洗和沥干等方面对导致电泳...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 目前采用翻转机床工作台在坐标磨床上依次将综合检具的孔系加工完成,但以这种工艺方法加工出的产品不能完全满足图纸的技术要求.通过对两种典型综合检具的设计结构、技术要求及加工工艺进行分析,重新设计...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 研究了活性石墨烯(AG)含量对活性炭(AC)双电层电容器性能的影响.试验结果表明:随着AG含量的增加,AG-AC(简称AGC)复合材料的比表面积增大,而平均孔径反而减小;AGC30电极在充/...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 车门外铝饰条阳极氧化工艺后处理主要有封闭法和无机喷涂法.封闭法由于自身的工艺特点,在生产和售后主要发生3种形式的腐蚀:外力刮擦腐蚀、NaCl环境腐蚀和碱溶液腐蚀;另外,在大气暴晒试验和批量监...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 商用车铸造驱动桥壳在台架及道路试验过程中经常发生开裂故障,为提高铸造桥壳质量及可靠性,采用断口分析、组织分析、计算机模拟等方法探究桥壳开裂问题,分析引起桥壳开裂失效的原因并分别进行举例说明,...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为解决某汽车座椅安装螺母的开裂失效问题,用碳素钢及中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法、扫描电子显微镜等对座椅螺母的材料和性能进行了检测;同时,对此座椅固定时的安装顺序、座椅螺母加工工艺等进...
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10. 齿轮真空渗碳热处理变形控制探析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 大齿轮结构的不对称性严重影响其热处理变形.自动变速器主减速从动齿轮采用ECM低压真空渗碳、高压氮气直接淬火,并不断优化热处理装架工装设计,可以得到优良的大齿轮平面度.实验发现,平放装架方式不...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 通过试验研究了PC/ABS电镀材料中不同PC含量、橡胶含量和橡胶粒径对其电镀粗化质量和镀层剥离强度的影响.结果表明,橡胶含量为12％、PC含量为50％时,添加粒径为400 nm的大粒径橡胶粉...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 采用化学萃取法将样品中的痕量锰元素与基体分离并富集,建立了电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES)准确测定汽油中痕量锰元素的定量分析方法.此方法的回收率为93.5％～107.8％,RSD...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 车架涂装线经长期使用后,预脱脂工位槽上盖板的导向机构与导轨经常出现卡滞问题,严重影响生产.经分析,由于盖板的运行机构设计不完善,长时间运行导致导轨弯曲变形,从而出现了卡滞问题.介绍了以剪叉式...
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14. 地面摩擦式输送线在焊装车间的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为了满足汽车焊装车间对白车身存储区域使用功能性及生产节拍等方面的要求,焊装车间采用一种新型的积放形式即地面摩擦输送线,其具有结构简单、运行稳定、维护方便、节约能源、安静、无油污且单元化组合等...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 汽车车身焊接主线通常采用自动化的往复输送系统,用于工位间下车体和白车身的运送,现有往复输送的主要传动形式为齿轮传动.针对主线往复输送机构升降卡滞问题,分析了现有往复输送齿轮传动的特点,并结合...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 按照机器人喷涂驾驶室的调试步骤,分别对PaintPro(离线编程软件)和离线编程过程中需关注的要点进行了简介和重点描述,介绍了现场调试时示教、测试和试喷的方法,同时对调试过程中出现的流挂和膜...
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
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期刊荣誉
| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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