汽车技术期刊
出版文献量(篇)
3657
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汽车技术

Automobile Technology

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影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
出版文献量(篇)
3657
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  • 作者: 周堂瑞 熊璐 邢星宇 陈君毅
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1-5
    摘要: 基于系统理论过程分析(STPA)方法,在现有道路车辆功能安全标准框架下,提出一种面向自动驾驶汽车的安全分析方法,该方法同时适用于分析功能安全和预期功能安全的问题,从系统角度出发,将安全问题视...
  • 作者: 彭景阳 王乐 王文格 胡小双 郭恒宇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  6-11
    摘要: 针对自动驾驶中的自动换道问题,提出了并行换道轨迹规划方法,增加换道可能性的同时提升了换道轨迹合理性,提出了碰撞检测与并行轨迹重规划方法,保障了换道过程的安全性,对滑模轨迹跟踪算法进行改进,并...
  • 作者: 吕惠 王亮亮 王军雷 郭少杰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  12-17
    摘要: 利用专利分析方法,从宏观、微观角度梳理了智能网联汽车的智能决策技术发展现状.对近20年国内外智能决策技术中的信息融合技术、路径轨迹规划技术及危险态势分析技术的专利进行了梳理,从申请趋势、区域...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  17
    摘要:
  • 作者: 宋敏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  18-22
    摘要: 为理解驾驶员行为特征,提高自动驾驶汽车的类人驾驶能力,借鉴国外研究成果,基于自然驾驶数据集,对驾驶员在弯道行驶过程中的行为特征开展了研究.选择车辆纵向速度、侧向加速度、横摆角速度和车速作为驾...
  • 作者: 余强 熊演峰 王恒凯 闫晟煜
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  23-28
    摘要: 为明确各工况特征参数对插电式混合动力汽车能耗的影响程度,运用主成分分析法证明车速类特征参数相对于加速度类、比例类特征参数更能表征整车工况,是整车能耗的主要影响因子.以某插电式混合动力汽车为例...
  • 作者: 王品健 王杭燕 谢晖
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  29-33
    摘要: 为实现某纯电动汽车动力电池包的轻量化设计,结合电池包各结构件的功能属性与结构特征,通过更换铝合金材料以及形貌、拓扑、尺寸优化等CAE仿真方法对电池包中的不同结构件进行优化,使电池包在保持良好...
  • 作者: 左少林 王泽涛 车赛 迟长春
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  34-37
    摘要: 为了解决电动汽车充电桩用磁保持继电器在大电流合闸过程中触头弹跳引起温升、熔焊及损耗的问题,采用ANSYS软件对磁保持继电器进行三维电磁建模仿真,并使用MATLAB建立磁保持继电器动态合闸模型...
  • 作者: 朱宝全 李明清 靳光盈
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  38-42
    摘要: 针对车辆载荷和道路坡度难以实时准确测量的问题,运用无迹卡尔曼滤波算法设计了整车质量和道路坡度联合估计算法,快速有效地估计整车质量和道路坡度,并根据实时辨识结果,采用线性插值的方式构建自适应换...
  • 作者: 史晓宁 徐仰汇 杨思 王健 田子龙
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  43-46
    摘要: 为提升车辆怠速舒适性和品质感,提出了整车怠速不规则抖动的控制方法并进行了试验研究.通过整车振动试验和发动机性能参数测试,明确了整车怠速不规则抖动形成机理,从激励源和传递路径两方面进行优化设计...
  • 作者: 张建斌 蒋帅 郝占武 隋清海
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  47-52
    摘要: 为支持制动主缸方案设计和制动系统选型,描述了目前轿车上使用的柱塞式串联制动主缸的内部结构、工作原理和性能优势,基于AMESim建立了某款柱塞式串联制动主缸的详细物理结构模型,模型中考虑了阀特...
  • 作者: 寇发荣 张海亮 彭先龙 许家楠 马建
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  53-58
    摘要: 为减少电动静液压(EHA)主动悬架作动器失效对车辆动态特性的影响,设计了一种基于振动状态估计的EHA主动悬架切换控制策略.建立EHA作动器失效模型,基于卡尔曼滤波算法,以悬架系统状态变量残差...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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2. 国家中文核心期刊
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