汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
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  • 作者: 张宁 赵俊
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  2-7
    摘要:
  • 作者: 何班本 吴庆国 王勖 谢奇光 黄晶晶
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  8-12
    摘要: 越野汽车由于经常通过复杂苛刻路况,对车辆的攀爬能力及通过性要求很高.不等长双横臂独立悬架由于其较低的侧倾中心高度,且轮距变化小,轮胎偏磨少,采用到越野汽车上能提升整车的行驶稳定性和通过性,但...
  • 作者: 杨勇
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  13-20
    摘要: 根据多年信息系统开发及产品数据管理经验,结合国、内外汽车OEM企业在PDM和BOM系统关系建设方面的实践,本文从“PDM和BOM系统管理范围及其关系”、“PDM与BOM系统间关系模式现状及优...
  • 作者: 付铁强 王玉伟 秦宏宇 韩东
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  21-24
    摘要: 以1辆满足国五排放标准的轻型汽油车为试验样车,以三种不同含硫量的汽油为燃料,分别在FTP75和US06测试循环下,使用全流稀释排放测试系统对车辆N2O排放的影响因素进行了研究.研究结果表明:...
  • 作者: 周杨 周祥军 曹宇峰 王娜娜 郑锐
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  25-29
    摘要: 随着新排放法规的实施,重型柴油机冷却系统的能力在国六阶段也面临着严峻的考验.本文利用CFD手段,对某国六重型柴油机冷却水套进行计算.通过分析,所设计的冷却水套能够满足该款发动机国六阶段的冷却...
  • 作者: 严辉 宋飞 王成 陈林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  30-34
    摘要: 本文阐明了乘用车车内轰鸣声的产生机理,并介绍了轰鸣声的分析与控制方法.文中按照“激励源-传递路径-响应”的分析思路,对某SUV车型的车内轰鸣声进行了详细的试验与分析,找出了该车车内轰鸣声的主...
  • 作者: 周云 孙涛 陶钧
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  35-39
    摘要: 通过对侧面碰撞试验中出现的门护板破裂情况进行分析,将整车侧面碰撞时车门内钣金的变形简化,建立了一种可以再现整车侧面碰撞时门护板破裂的试验方法.对汽车门护板总成进行侧面碰撞CAE分析,并依据此...
  • 作者: 刘小杰 周全 徐梦飞 郑敏 饶阳
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  40-44
    摘要: 在开发某车型时,参考2018版中国新车评价规程(C-NCAP)中柔性小腿(Flex-PLI)碰撞规则,运用计算机辅助工程(CAE)技术,对其前端保险杠结构进行优化.基于前端碰撞模型的简化模型...
  • 作者: 王明锐 郭望华 雷君
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  45-48
    摘要: 本文根据武汉市统计数据,应用计量经济学方法,建立了汽车保有量预测模型,模型特别将上一年汽车保有量作为表征消费者购车心理的变量纳入了分析.通过MATLAB软件计算出回归系数和相关统计参数,并对...
  • 作者: 朱立君 王浩 胡霞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  49-54
    摘要: 车门尺寸匹配区是汽车外覆盖件重要的直观感知质量区,车门铰链的装配方式与控制对车门与车身匹配的间隙和面差有着非常重要的意义.本文详细介绍了车门铰链各种装配策略,分析了各装配策略的控制方向与公差...
  • 作者: 库亚斌
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  55-60
    摘要: 本文研究的对象是FSAE赛车的进气系统,研究主要参考目标为学校车队的赛车进气系统.首先运用了理论分析方法查阅相关文献资料,初步建立三维模型,进行仿真分析.然后运用单一变量分析的方法,对模型各...
  • 作者: 严辉 刘晓舫 刘纯 朴世文 汪侃
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  61-65
    摘要: 通过分析重型柴油车节能减排各指标参数,确定了重型柴油车节能减排综合评价指标体系,应用层析分析法(AHP)确定各级指标的权重,使得权重确定更加合理准确;采用插值法、Min-max标准化及加权和...
  • 作者: 刘悦锋 孟令军 李立超 臧硕勋
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  66-70
    摘要: 本文介绍了WHTC排放测试循环的背景,以一台3.8L柴油机为试验样机,对其运行WHTC循环以及现行国标GB17691-2005中的欧洲瞬态排放测试循环(ETC)的试验工况进行了后处理排气温度...
  • 作者: 刘伟 孙文璟 王喆琼 邓翔 陈帅宇
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  71-77
    摘要: 以车轮总成实物成本组成分析为基础,构建实物成本模型,采用该模型能在产品的设计阶段对不同的设计方案进行成本估算.车轮总成实物成本标杆是评价产品的重要依据.文中以9.0 × 22.5(滚型)和8...
  • 作者: 黄细旺
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  78-82
    摘要: 为克服手制动拉索人工装调一致性差所导致的安全隐患及燃油消耗量偏高的问题,开发了手制动拉索自动装调系统.应用NI公司的Cseries Modules与Kollmorgen公司的伺服电机与驱动器...
  • 作者: 张晓明 李小林 杨国华 王斌
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  83-87
    摘要: 结合某新开发车型选装双腔比例阀这一科研项目,来阐述双腔比例阀匹配实验的方案制定、实验设备的选型以及实验方法的确认和实施,进而得出匹配实验结果,根据试验结果进行数据分析从而得出该车型配置的相关...
  • 作者: 刘宏达 李三红 李勋 李永刚 雷斌
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  88-91
    摘要: 对国标GB 15083和欧标ECE R17中关于行李位移乘客防护装置的试验方法进行分析,可知国标GB15083中没有移动行李对前排座椅冲击试验的相关法规要求.进行前排座椅行李防护验证试验,对...
  • 作者: 李直腾 胡桂金 韦鸿
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  92-96
    摘要: 为解决某车型的后大梁生锈问题,进行了电泳仿真模拟分析,得出了漆膜厚度不足的区域.做出了三个优化方案进行仿真分析,对比了漆膜厚度的变化,得出最优的更改方案并进行实车验证.验证结果表明该更改方案...
  • 作者: 刘梦洁 杨荣 胡飞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  97-101
    摘要: 本文对车轮钢380CL加工硬化特性进行研究,得出材料冷变形量与硬度、屈服强度、抗拉强度的关系.根据其加工硬化力学规律,提出一种以硬度测试来预测车轮成型后实际力学性能的计算方法,并通过截取车轮...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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