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汽车实用技术
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Automobile Technology
曾用名：
陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
影响因子
0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年，是面向汽车行业工程技术人员，管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊，杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位：
陕西省汽车工程学会
ISSN：
1671-7988
CN：
61-1394/TH
出版周期：
半月刊
邮编：
710021
地址：
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691. 电动汽车电池系统失效模式分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章从电池、电池管理系统和电池系统集成三个层级，介绍了电动汽车电池系统失效模式的机理，分析了失效的原因，并提出了相应的对策。
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692. 更正声明刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要：
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693. 电池组空气冷却技术研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 高效的电池热管理系统能够为电池组提供舒适的工作温度范围，对于保证电池的电化学性能、一致性和安全性具有重要的作用，因此是新能源汽车发展的关键技术。文章重点首先空冷技术为研究对象，分析空冷技术类...
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694. 汽车翼子板抗凹性有限元分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章利用hypermesh建立某MPV(multi-Purpose Vehicles)多功能汽车翼子板有限元分析模型，模拟载荷的加载与卸载，对翼子板的结构进行优化以满足翼子板屈曲抗凹性能需求...
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695. 到油泥模型的转换过程刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 随着汽车造型在整个汽车生产制造过程中所占的重要程度越来越高，汽车造型的程序也越来越规范，越来越成熟。计算机技术的飞速发展，使得计算机辅助工业设计普遍应用。计算机建三维模型速度快，成本低，既可...
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696. 汽车零部件3D扫描建模技术初探刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章针对3D打印技术在汽车工业中的应用，主要进行了汽车零部件3D打印的需求分析，介绍了3D打印技术的基本概念，阐述了汽车零部件3D建模的切片处理技术和打印成型技术，并以FDM成型技术为例，简...
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697. 锁止离合器控制浅析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 锁止离合器控制是广泛应用于自动变速器控制中的技术，对于降低油耗有着重要意义，滑差控制是锁止离合器控制中的关键技术，文章针对滑差控制，展示了一种控制算法。
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698. 基于HyperMesh前板簧支架优化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章利用有限元分析软件，对某轿运车前板簧支架优化前后静强度进行了对比分析，结果显示优化后模型在满足零部件安全要求的前提下，减重效果明显，达到了轻量化的目的。
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699. 基于TRIZ物理矛盾的汽车前轴创新设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 针对当前汽车车桥设计中由于缺乏高层次的创新方法支持而导致创新性低下、产品开发周期长等问题。通过对TRIZ理论的研究分析，将TRIZ理论的各分离原理与发明原理组成串联的问题求解过程模型，用于解...
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700. 商用车共振问题实例研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 商用车共振问题对整车的寿命和驾乘人员的健康影响极大，文章通过对某轻型商用车品牌开发过程中关于共振问题的处理，探索及总结商用车共振问题在设计初期共振预防、问题点排查、降低振幅、改变共振点的方法...
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701. 载货汽车的一种新型半自动挂档系统研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 设计了一种载货汽车新型挂档系统，即半自动挂档系统。其核心是采用在挂档操纵手球上增加一个开关装置，用来控制电磁阀工作，通过电路、气路、液路有效的连接使得传动结构与离合分泵连接，实现离合。此种挂...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 汽车火灾发生的机理复杂，造成的后果较为严重，汽车发动机舱内存在较多的火灾风险点，是火灾发生的重要部位。为了较为准确得到发动机舱内存在的火灾风险点，将发动机舱内复杂的结构划分为电气系统，燃油系...
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703. 某国V发动机噪声优化研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 国V柴油发动机的开发过程中，通过标定优化改善了燃烧噪声，同时实现了机械噪声的试验分解，对存在问题的零部件进行了CAE优化和试验验证，最终使整机辐射噪声降低了2-4dBA。
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 为解决因尾门气弹簧球销方向不合理导致的气弹簧球窝断裂失效问题，对尾门气弹簧开闭系统机构运动特点进行了理论分析，利用CATIA DMU Kinematics模块对尾门气弹簧系统建立了运动仿真模...
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705. 平衡悬架重卡承载系统对整车传动系的影响刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章基于 ADAMS 建立的平衡悬架重卡承载系统及传动系统的结构仿真模型，通过对承载系统参数的调整，分析了不同参数变化下对整车传动系的影响，为平衡悬架系统的匹配设计提出新的设计依据，同时也为...
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706. 铸造横梁结构改进有限元分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 为了降低铸造成本及生产周期，文章运用有限元分析方法，对某铸造横梁进行静强度分析。在满足强度要求的情况下，由于铸造横梁在机加工过程中，盲孔加工困难，现将铸造横梁 V 推支座处盲孔改成通孔，并取...
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707. 柴油机OBD实际监测频率技术研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 介绍了OBD实际监测频率（IUPR）的定义、监测对象、法规要求及认证过程，并结合项目经验对特定监测项的分子计数器和分母计数器、一般分母计数器的控制策略进行概述。通过对循环工况进行分解分析，并...
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708. 某减震器压杆稳定性探究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 目前某矿用车减震器杆件容易出现弯曲变形，且变形方向带有不确定性和弯曲变形的位置基本相同等特征的质量问题，经分析与压杆稳定失稳状态表现形式吻合，所以对减震器进行压杆稳定性探究，并给出减震器选型...
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709. 更正声明刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要：
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710. 在微型车上应用起停系统的可行性分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章主要研究了在微型车上应用起停系统带来的燃油经济性和排放的改善程度。通过对微型车进行改造，装备起停系统，并对改造前后汽车的燃油经济性和排放性能进行对比测试，发现装备起停系统后，车辆燃油经济...
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711. 汽车前脸造型的家族化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 汽车造型的家族化设计是汽车造型发展的道路上始终秉承的一种理念，它表达了一个汽车品牌在人们心目中的形象。国外很多汽车品牌在发展过程中都非常重视汽车造型的家族化设计。然而，国内的汽车品牌在这方面...
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712. 浅析汽车造型设计与文化刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 汽车造型设计与文化紧密相连，每个时代每个阶段的汽车造型设计总是依赖于当时的文化背景而存在，并强烈的体现出与之相应的文化特征。文章以设计哲学的角度展现汽车造型设计与文化的关系，并提出了文化融于...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 以4G15V车用汽油机为例，介绍由凸轮升程、摇臂和气门之间的运动规律求出气门升程，再根据气门升程与活塞位移之间的关系来求出最小运动间隙的方法。
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714. 逆向思维在汽车设计中的运用刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 在国内汽车研发模式仍处于不成熟、不规范的初期阶段，逆向思维在汽车设计中显得尤为重要。企业采用逆向思维，建立对标管理系统，采用对标的方式把自己的产品和竞争对手的产品进行细致比较，取优去劣，提升...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章主要介绍了某6×2牵引车空气悬架及提升桥控制系统的设计，详细介绍如何通过 ECAS 电磁阀、感载阀以及限压阀对空气悬气囊和提升气囊的充、放气进行控制，使其实现高度与强度的变化调节以及对二...
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716. 基于Adams Car的驱动轴运动仿真刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 运用多体动力学软件Adams中的Car专业模块对麦弗逊悬架车型的驱动轴进行运动仿真，根据仿真结果验证在极限工况时驱动轴的角度和滑移量是否满足设计要求。
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717. 浅谈螺栓强度校核标准对汽车设计的影响刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 螺栓作为一种联接方式，广泛的用于汽车关键部位的结合。汽车关键部位螺栓往往要承受高强度的拉伸力与剪切力，为此螺栓需要一定的预紧力。预紧力所带来的螺栓内部应力，伴随汽车的使用过程，往往会造成螺栓...
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718. 基于扭杆式翻转的驾驶室优化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 根据翻转机构工作原理，对其进行受力分析，结合驾驶室前支承轴管受力分析和试验数据，计算出驾驶室底板施加的力矩；通过有限元方法，分析驾驶室在不同载荷工况下，前地板总成主要部件的应力状态，进而优化...
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719. 高滚流比进气道在增压汽油机上的应用刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 进气道结构是决定缸内滚流强度的主要因素，在传统进气道的基础上，设计了一款适合增压机型的高滚流进气道。
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720. DCT在节能减排方面的设计举措刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 随着石油能源的枯竭和环境要求的不断提高，人类对于汽车的节能减排越来越重视，而变速箱是汽车传动系统中的重要组成部分，对于整车的燃油消耗及排放有着很大的影响。文章以湿式DCT设计，从速比范围的选...
汽车实用技术基本信息
| 刊名 | 汽车实用技术 | 主编 | 刘大鹏 |
| 曾用名 | 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今) | ||
| 主办单位 | 陕西省汽车工程学会 | 主管单位 | 陕西省科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7988 | CN | 61-1394/TH |
| 邮编 | 710021 | 电子邮箱 | aenchina@126.com |
| 电话 | 029-86674816 | 网址 | www.automannet.com |
| 地址 | 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室 |
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