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汽车实用技术
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Automobile Technology
曾用名：
陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
影响因子
0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年，是面向汽车行业工程技术人员，管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊，杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位：
陕西省汽车工程学会
ISSN：
1671-7988
CN：
61-1394/TH
出版周期：
半月刊
邮编：
710021
地址：
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 根据SAE相关布置标准,针对某A级乘用车,应用Ramsis模拟驾驶员驾驶状态.通过Ramsis舒适性评价功能,对驾驶员周边的关键操作件,包括换挡、手刹进行了布置位置优化.
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 文章系统分析了商用车制动气压表显示装置的发展现状、工作原理.该气压表显示装置采用电子式气压表传感器作为信号采集元件,步进电机驱动指针显示相应的气压值.此显示装置主要解决现在的显示装置采用机械...
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63. 长头卡车造型设计研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 文章以长头卡车造型为研究对象,调研分析长头卡车的发展及现状,并归纳出长头卡车的优缺点.文章从空气动力学、前端模块和内部空间、型面特征、比例分割、细节设计等几大方面对国内外长头卡车的造型进行分...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 文章主要针对车身控制器输入电路设计以及输入信号的采集策略进行分析和探讨,同时对车身控制器与其他ECU模块之间的接口电路的匹配校核进行阐述,对在车身控制器开发初期的接口电路匹配设计提供经验,及...
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65. 碰撞安全装置的设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对目前国内汽车碰撞安全方面的一些不足,在原有汽车安全装置的基础上,设计了一个被动的碰撞安全装置,被动碰撞安全装置通过液压的原理,把汽车碰撞力转化为液体的流动压力,利用液压传动的知识和设计的...
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66. 薄壁化保险杠的设计研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 文章首先论述了薄壁化保险杠设计的一般要求,并分析了塑料薄壁化保险杠常用材料及材料的性能要求.文章重点讨论了薄壁化保险杠在开发过程中所需关注的性能要求及设计要点.并通过一款薄壁化汽车保险杠的研...
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67. 商用车冷却系统匹配研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 文章利用CFD软件对某商用车进行商用车冷却系统分析,并对分析车辆进行风洞试验.通过试验很好的验证了仿真的准确性,对比表明仿真的结果误差能够控制在6％以内,因此在一定条件下仿真可以代替部分试验...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 文章研究了玻璃升降器电机推力中心点位置的变化对车窗玻璃上升和下降阶段力的变化的影响,并以此找出对于某款玻璃最优的推力中心点.首先,对车窗玻璃运动过程中,正面投影和侧面投影进行力的平衡分析和力...
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69. 汽车自动驾驶技术研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 自动驾驶汽车是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车,它的行驶模式可以更加节能高效,可以为国家节省数千亿人民币的交通事故成本、交通拥堵成本以及运输过程中以人力提高生产力的成本.然而由于传感器...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 汽车空调制冷系统是汽车的基本配置,文章对汽车空调制冷系统的结构组成、工作原理、控制方式及故障分析做了详细的介绍与研究,为汽车空调制冷系统故障维修提供了一定的技术参考.
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了解决高速公路交通应急方案匹配过程中事故描述不完整、事故性质不清楚、方案匹配不准确等问题,提出一种基于模糊集和粗糙集的方案匹配方法,来提高应急救援效率.最后的实例表明,所提出的方法能有效提...
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72. 基于双目视觉的目标测距刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 随着计算机技术的发展,无人驾驶技术的研究也受到了越来越多的关注,环境感知技术在其中占据着重要的地位,双目立体视觉技术以其特有的优势成为了环境感知技术中的主要内容.在研究了双目立体视觉标定、校...
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73. 操纵稳定性角脉冲试验数据处理分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 文章对操纵稳定性角脉冲试验数据处理中的傅里叶变换进行了理论推导,将傅里叶变换转化为浅显易懂的求和表达式,分析了傅里叶变换结果在低频区产生误差的原因,低频区幅值误差主要取决于横摆角速度和方向盘...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了研究车辆主动悬架时频响应特性,以主动悬架1/4车辆模型为研究对象,依据车辆系统动力学理论建立了1/4车辆主动悬架动力学模型,利用Simulink对悬架和车身加速度进行仿真,对不同车速下的...
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75. 投稿须知刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年2期页码:摘要：
汽车实用技术基本信息
| 刊名 | 汽车实用技术 | 主编 | 刘大鹏 |
| 曾用名 | 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今) | ||
| 主办单位 | 陕西省汽车工程学会 | 主管单位 | 陕西省科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7988 | CN | 61-1394/TH |
| 邮编 | 710021 | 电子邮箱 | aenchina@126.com |
| 电话 | 029-86674816 | 网址 | www.automannet.com |
| 地址 | 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室 |
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