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摘要:
文章对操纵稳定性角脉冲试验数据处理中的傅里叶变换进行了理论推导,将傅里叶变换转化为浅显易懂的求和表达式,分析了傅里叶变换结果在低频区产生误差的原因,低频区幅值误差主要取决于横摆角速度和方向盘转角围成的面积之比.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 操纵稳定性角脉冲试验数据处理分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 角脉冲 数据处理 傅里叶变换 频域特性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 185-186
页数 2页 分类号 U462.3
字数 1123字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.02.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张朝雷 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 3 1 1.0 1.0
2 李仕途 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
角脉冲
数据处理
傅里叶变换
频域特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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