基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了应用ADAMS/Car软件建立的车辆模型,对其内部控制机理进行了分析.设计了测试车辆操纵稳定性的蛇行线试验,并对该试验过程进行仿真和数据处理.仿真结果表明,利用ADAMS软件技术,可在产品开发阶段对车辆性能进行分析预测,达到优化产品设计方案的目的.
推荐文章
烛式悬架定位参数对车辆操纵稳定性的影响
前轮定位参数
全液压转向
联合仿真
操纵稳定性
基于ADAMS的巴哈赛车悬架平顺性及操纵稳定性仿真
悬架
ADAMS
操纵稳定性
巴哈赛车
基于模糊控制的EPS车辆操纵稳定性研究
电动机
电动助力转向系统
模糊控制
操纵稳定性
应用于汽车操纵稳定性试验的转向机器人控制器设计
汽车操纵稳定性试验
转向机器人
控制器
转角跟踪
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 应用ADAMS设计车辆操纵稳定性试验
来源期刊 中国农业大学学报 学科 工学
关键词 多体动力学 ADAMS/Car 操纵稳定性试验
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2508字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-4333.2001.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余群 中国农业大学车辆工程学院 29 758 16.0 27.0
2 张俊友 中国农业大学车辆工程学院 1 32 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (32)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (36)
1997(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2005(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2006(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2007(11)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(6)
2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2014(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2015(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2016(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
多体动力学
ADAMS/Car
操纵稳定性试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农业大学学报
月刊
1007-4333
11-3837/S
大16开
北京海淀区圆明园路2号
1955
chi
出版文献量(篇)
4344
总下载数(次)
6
总被引数(次)
55117
论文1v1指导