PRO/E、ADAMS软件在汽车操纵稳定性中的应用

• 作者: 冉振亚 庞迪 赵树恩 韩兆运
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多体系统动力学 车辆动力学 操纵稳定性 仿真试验
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U463.52
• 字数: 2116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2005.11.006

摘要

基于柔性多体系统动力学理论,分析了仿真软件在汽车运动学和动力学中的应用.利用PRO/E、ADAMS 软件建立了某轿车的整车多体系统仿真模型.详细考虑了前、后悬架系统、转向系统、轮胎、车身等总成,以及各种联接件中的弹性的影响.并运用常规的操纵稳定性试验方法进行了运动学和动力学的仿真,初步探讨了汽车操纵稳定性仿真试验的实际应用.仿真结果可靠真实,设计参数修改方便快捷,可指导参数化设计产品开发,缩短设计周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冉振亚	重庆大学机械工程学院	28	270	10.0	15.0
2	赵树恩	重庆大学机械工程学院	18	156	8.0	11.0
3	韩兆运	重庆大学机械工程学院	5	68	4.0	5.0
4	庞迪	重庆大学机械工程学院	4	31	4.0	4.0