青海交通科技期刊
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青海交通科技

QINGHAI JIAOTONG KEJI

影响因子 0.4712
主办单位:
青海省公路学会
ISSN:
1672-6189
CN:
63-1047/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
青海省西宁市
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  • 作者: 赵丽华
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  42-45
    摘要: 伴随外部环境和参与主体条件的不断变化,现代学徒制作为职业教育的新形态仍然面临不少的新问题、新挑战.本文应用SWOT分析方法就现代学徒制在实践中的优势(Strengths)、劣势(Weakne...
  • 作者: 马凯 李家宝
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  46-51
    摘要: 悬架系统是影响汽车平顺性的重要因素之一.本文采用力学分析得到不同类型悬架系统的振动微分方程,利用Matlab/Simulink仿真工具,对建立的二自由度汽车悬架模型进行仿真,分析了主动和被动...
  • 作者: 马旭
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  52-55
    摘要: 本文通过对改扩建公路路基沉降的计算方法进行分析,认为在改扩建路基沉降计算中,采用通常情况下的分层总和法计算路基沉降存在一定的误差,在此过程中没有考虑新建路基对旧路基的作用效果,从而使得计算结...
  • 作者: 吴维义 杨珩 罗坤
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  56-59
    摘要: 为长期科学跟踪边坡养护数据信息,支撑养护决策,本文搭建了公路边坡智慧养护系统构架,它主要包括边坡基本信息、排查信息、专项治理、养护评定与决策四部分,建立了一套从发现隐患—分析隐患—处治隐患的...
  • 作者: 张钰
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  60-62
    摘要: 以提高岩土工程效益为前提,针对其中的深基坑支护设计工作展开分析.首先介绍支护设计工作的重要性,明确其在岩土工程中的地位,其次总结三点支护设计环节存在的问题,并且分析深基坑支护设计流程,最后提...
  • 作者: 黄阿妮
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  63-66,78
    摘要: 针对处于多年冻土地区沥青路面下公路路基温度变化情况,本文分析了路面以下、天然地表(原地面)以下及阴阳路肩温度变化情况,比较了阴阳路肩平均温度、变化幅度及年平均温度,发现普通路基存在比较明显的...
  • 作者: 阎海明 侯云龙 韩兵兵
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  67-73
    摘要: 随着地区环境的变迁,在自然和人为不利因素的影响下,地下构造物内部渗水严重,水害普遍发育,并衍生出墙面颜料褪色、表层风化剥落等多种衍生病害,且病害发展速度惊人,已经严重威胁到墙面的安全和长久保...
  • 作者: 王巍
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  74-78
    摘要: 沥青老化是指沥青在各种外在条件的综合作用下发生"不可逆"的化学变化,导致路用沥青性能的不断劣化.沥青薄膜加热试验(TFOT)作为沥青短期老化试验,用于测定道路石油沥青薄膜加热后的质量损失,并...
  • 作者: 徐鹏飞 李娜
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  79-86,104
    摘要: 气候作用(如雨、日、冰)是沥青路面老化的主要原因之一,这些气候因子对沥青混合料影响可能是长期雨天或晴天的老化过程,也可能是由于温度变化范围大而引起的一系列冻融循环,然而,室内研究主要集中在气...
  • 作者: 孙德生
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  87-93
    摘要: 本文提出了一种评价沥青结合料低温开裂性能的声发射方法,当沥青层温度从20℃降至约-50℃时,对沥青粘结层的声学活性进行监测.结果表明:8种不同的沥青结合料在3种不同老化程度下,即未老化、短期...
  • 作者: 郭鹏勇
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  94-96
    摘要: 制作合格的沥青混凝土材料是铺筑高质量沥青路面的首要条件,而保证矿料的设计级配、合适的加热温度、合理的作业工艺以及采用符合技术要求的专用设备完成材料的拌合等是实现工程目的必要前提.
  • 作者: 李强
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  97-99
    摘要: 作者依据十多年管理经验,对沥青路面主要工程设备、拌和站的建设提出了明确的技术要求,细化了沥青面层及沥青稳定碎石基层、水泥稳定碎石基层及底基层用拌和设备、摊铺设备、碾压设备的具体要求,同时对拌...
  • 作者: 马兰
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  100-104
    摘要: 随着废弃结构物的拆除量日益增加,建筑垃圾越来越多,如果将其随意填埋或露天堆放,会造成严重的土地资源浪费和环境污染.鉴于此,笔者利用万能试验机和冻融机开展室内试验,首先分析了干燥状态和饱和状态...
  • 作者: 东希云
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  105-107
    摘要: 伴随市场经济的繁荣发展与城市现代化建设进程的加快,道路工程建设数量及规模也随之不断扩大.在道路工程使用中,路面裂缝问题不仅会阻碍工程的性能发挥,缩短工程使用寿命,还会增加交通运输安全隐患.对...
  • 作者: 唐发瑾
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  108-110
    摘要: 在公路项目建设中,公路路基路面是最重要环节之一,其施工质量影响着工程整体建设质量.由于路基路面质量直接关系着车辆是否能够安全运行,因此,在公路路基路面施工中需重视试验检测工作的开展,此环节需...
  • 作者: 开东东
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  111-113
    摘要: 现如今,我国社会经济发展迅速,从而进一步推动我国高速公路建设规模,若要保证整个工程质量达到相关标准,对高科技的实验检验技术的充分利用是必不可少的.不仅如此,使用更加科学合理的检测方法,还可以...
  • 作者: 祁志华
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  114-119,123
    摘要: 由于传统的公路桥梁桩基承载力检测方法具有单一性,无法检测不同地质条件下的公路桥梁桩基,导致检测适应性较差、检测准确率较低、检测时间较长.因此提出基于动力特性的公路桥梁桩基承载力检测方法.利用...
  • 作者: 侯顺梅
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  120-123
    摘要: 本文以公路桥涵工程造价控制为核心,列举工程案例,分析公路桥涵造价管理中的问题,制定降低造价的对策,明确公路桥涵降低造价的方法,引入全过程管理理念,对公路桥梁项目开展的各个阶段实行全过程造价控...
  • 作者: 祁昌林 黄班玛 刁世洁
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  124-126
    摘要: CPS-CL反应粘高分子湿铺防水卷材和CPS防水密封膏防水性能优良,青海省公路隧道均处于寒区,防渗漏水要求高,传统的防水材料存在自身的缺点和施工工艺方面的问题,出现和较多的渗漏水结冰等病害....
  • 作者: 才让昂秀 李慧祯 杨凯 陈静
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1-7,16
    摘要: 针对青海省交通运输行业数据资源缺乏整体规划,各业务系统间数据相对独立且关联性不强,无法提取有效的数据等问题,提出从总体架构、交换模式、交换共享体系结构、交换共享技术要求、交换共享技术管理要求...
  • 作者: 张彧 徐安花 张燕 杨丽霞
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  8-12
    摘要: 针对传统道路工程方向课程内容重理论轻实践,学生兴趣不高,接受较困难,动手能力较差等问题,通过对现有实践课程进行优化和提炼,以及对现有实践课程教学的集成改造和创新,完成了一套针对道路工程材料在...
  • 作者: 晁军
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  13-16
    摘要: 公路管理是维护路权管理工作的重要组成部分,随着国家对公路交通体系制度的不断完善健全,法律意识深入人心,公路管理部门对于路权的维护也愈发重视.加强公路管理、提高公路体系经济效益可以在根本上提高...
  • 作者: 罗元仓
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  17-19,27
    摘要: 各个地区经济的发展,对于交通行业发展来说,起到了一定的推动作用,因此在这样的情况下,公路工程建设力度不断增加.同时,近几年交通安全事故频频发生,这样对于人们的日常出现也带来了一定的威胁,基于...
  • 作者: 杨金梅
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  20-23
    摘要: 随着社会经济的不断发展,人们对于交通质量要求更高,促使着公路工程日渐增多.公路承担着我国陆路交通发展的责任,公路工程质量展现这个城市的发展水平,在公路工程数量不断增多的当下,为公路工程建立工...
  • 作者: 谢成萍
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  24-27
    摘要: 本文通过城市高层建筑使用燃气现状及天然气供气使用的方式及高层建筑燃气使用存在的不安全因素综合分析,针对高层建筑燃气供应中的不安全因素提出对应的参考解决措施,指出高层燃气供应中合理的布线方法、...
  • 作者: 武莹
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  28-31
    摘要: 本文结合当下公路路线设计重要性、特征、存在的主要问题、工作要点为主要依据,首先分析了缓和曲线不够长、线位调整出现问题、边坡点的合理选择等问题,其次从对视距进行合理化设计、改进公路平面线形设计...
  • 作者: 胡世敬
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  32-37
    摘要: 高速公路运营过程中,边坡病害时有发生,严重威胁公路安全运营.在现有研究的基础上,结合贵州省实际情况,将高速公路边坡危险评估体系、评价方法,应用于贵州省高速公路方边坡风险评价中.结果 表明,风...
  • 作者: 张力
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  38-42
    摘要: 本文基于FLAC3D有限差分软件,建立了单向边坡模型,通过文献对比,验证了本文模型的准确性.采用2000年South Iceland地震加速度时程曲线作为地震荷载,研究了地震加速度峰值对边坡...
  • 作者: 马旭
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  43-46,52
    摘要: 随着我国经济的发展,目前的交通量进一步增大,因此需要在公路建设中选择更加经久耐用的结构形式.土工加筋路堤可以通过在路堤中加入土工格栅等筋材来提高路堤的力学性能,增强其稳定性,但是对于加筋路堤...
  • 作者: 王启龙
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  47-52
    摘要: 土工格室柔性挡墙造型美观、结构稳定性好,可对路基边坡进行有效支护,并且造价成本低、经济效益好,相比石砌圬工挡墙造价大约可降低20%,因此得到工程界一致认可和广泛应用,本文详细介绍了土工格室柔...

青海交通科技基本信息

刊名 青海交通科技 主编
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主办单位 青海省公路学会  主管单位
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