内燃机与动力装置期刊
出版文献量(篇)
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内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名: 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来,始终遵循“为社会主义建设服务,为生产科研服务,理论与实践相结合,普及与提高相结合,促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨,及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道,是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地,问世以来深受读者的欢迎。
主办单位:
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
250014
地址:
山东省济南市燕子山西路40号
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  • 作者: 孙健 王启峰 郑晓晨 郝勇
    被引次数: 65
    发表期刊: 年3期
    摘要: 为减轻柴油机排放污染,保护环境,车用柴油机排放日趋严格.本文简要总结了欧美及我国重型车用柴油机排放法规的现状及发展趋势,分析了为满足未来国Ⅳ/Ⅴ排放要求,现代柴油机采取的两条主要技术路线的特...
  • 作者: 尹政 张鹏波 杨永广 程勇 胡永梅
    被引次数: 62
    发表期刊: 年3期
    摘要: 本文简单阐述了车用锂离子动力电池充放电的基本原理.在单体电池充电理论的基础上,对单体电池的充电方法进行了介绍和比较.根据国内外学者对电池组均衡充电的研究进展,总结了动力电池组均衡充电的各种技...
  • 作者: 张屹林 朱利民 闫汝辉
    被引次数: 55
    发表期刊: 年3期
    摘要: 本文综述了铝合金的性能特点及应用发展,汽车工业用材铝合金化的优势以及当今世界汽车工业中铝合金的应用现状....
  • 作者: 卢广锋 孙运柱 尹克荣 牟晓玉 郭新民
    被引次数: 51
    发表期刊: 年1期
    摘要: 阐述了冷却系统水温异常对发动机性能的影响,并对汽车冷却系统水温异常的原因作了简要分析....
  • 作者: 孙燕 尹静 郭新民
    被引次数: 50
    发表期刊: 年4期
    摘要: 就车用冷却系统对车用发动机的重要性进行了分析,并说明了冷却不合理可能对发动机造成的不良后果.对冷却系统驱动方式进行了分类,介绍了各自的主要发展过程,并分别分析了优点及不足,最后展望了冷却系统...
  • 作者: 孙丹丹 李文东
    被引次数: 47
    发表期刊: 年1期
    摘要: 本文从性能特点、应用现状、新材料的开发及应用前景四个方面分析说明了铝合金在汽车中的应用....
  • 作者: 刘瑞林 周广猛 张春海 管金发 郝志刚 陈东
    被引次数: 43
    发表期刊: 年2期
    摘要: 利用MATLAB数学运算能力,处理发动机性能试验数据,方法简单可靠,绘制后的万有曲线直观明了,把等燃油消耗率曲线、外特性曲线和等功率曲线较好地拟合在同一张图上,拟合程度较高....
  • 作者: 吕祥奎
    被引次数: 40
    发表期刊: 年3期
    摘要: 随着柴油机排放标准的日益严格,柴油机排气污染治理措施愈来愈受到重视,针对目前国内外的研究状况,从机前处理、机内净化和机外处理三方面叙述了国内外柴油机排放控制的最新技术及其应用现状,并就柴油机...
  • 作者: 徐秀兰 李国祥 杨滨 毛华永
    被引次数: 37
    发表期刊: 年3期
    摘要: 简述了摆线转子泵的基本工作原理,特点及内转子齿数对流量、容积效率等性能参数的影响....
  • 作者: 刘庆松
    被引次数: 33
    发表期刊: 年2期
    摘要:
  • 作者: 张金柱
    被引次数: 31
    发表期刊: 年3期
    摘要: 传统发动机冷却系统由于自身特性影响,其工作性能受到限制.在部分负荷时会造成功率损失,而汽车在此工况下行驶的时间最长.本文介绍一些先进冷却系统的设计和系统的工作特点,这些系统既起到保护发动机的...
  • 作者: 张小芹 蒋勇
    被引次数: 29
    发表期刊: 年1期
    摘要: 采用IPIC-CFDⅡ源码,对内燃机不同燃烧室内的空气运动进行了详细地三维数值模拟,着重研究了不同燃烧室结构、燃烧室偏心、涡流比对燃烧室内空气运动、特别是对纵向滚流结构的影响,说明通过数值模...
  • 作者: 严新平 刘正林 谭德荣 高松
    被引次数: 29
    发表期刊: 年1期
    摘要: 怠速燃油经济性和排放控制是发动机研究的重要内容.根据发动机怠速工作过程的非线性、时变和不确定性,研究了怠速稳定性控制机理,分析了怠速空燃比漂移对稳定性的影响,讨论了发动机平均值模型的建立及其...
  • 作者: 王雅丽 陈传举 马帅营
    被引次数: 28
    发表期刊: 年5期
    摘要: 为了分析排气歧管各支路的压力损失,本文对排气歧管进行了稳流试验,并建立了排气歧管的三维实体内流场结构模型,应用计算流体动力学(CFD)三维软件AVL-FIRE仿真了试验条件下排气歧管内流场....
  • 作者: 李国祥 麦华志
    被引次数: 27
    发表期刊: 年2期
    摘要: 针对缸盖水腔内的冷却水流动沸腾传热计算,本文介绍了两种单相流沸腾模型.模型认为流动沸腾总传热量等于泡核沸腾和单相对流传热之和,其中泡核沸腾传热计算采用修正后的容积沸腾传热计算公式.BDL模型...
  • 作者: 樊俊杰 段继宏 申青连 郭晋利 阳永富
    被引次数: 27
    发表期刊: 年4期
    摘要: 随着人们对能源需求的日益增长,作为人类目前主要能源来源的化石燃料却迅速减少,而生物质能是一种重要的可再生能源,它分布广泛,数量巨大.但由于它能量密度低,又分散,收集和运输困难,所以难以大规模...
  • 作者: 司建明 王平 王彦伟 邓洪星
    被引次数: 27
    发表期刊: 年4期
    摘要: 简要介绍废气再循环技术的原理、废气再循环的技术发展状况及EGR阀的结构和系统控制形式,并针对EGR阀的结构形式,指出了EGR技术主要存在的问题和设计控制的原则,使废气的再循环量在每一个工作点...
  • 作者: 兰昌尧 杨玉栋 郭猛超 韩国胜
    被引次数: 27
    发表期刊: 年2期
    摘要: 微粒捕集器是控制柴油机微粒排放最有效的手段,其最关健的技术是过滤材料和再生.文章在介绍过滤材料的基础上,系统阐述了主要再生技术的原理、特点及应用中存在的问题.最后简要分析了再生技术的控制策略...
  • 作者: 庞海龙 李浩 邓成林 陈超
    被引次数: 27
    发表期刊: 年6期
    摘要: 本文介绍了柴油车排放法规的最新动态,主要包括美国和欧盟等国家和地区最新颁布实施的排放法规,以及欧盟法规体系在各个阶段实施日期和污染物排放限值,特别介绍了欧Ⅴ和欧Ⅵ法规中对NO2和PM数量方面...
  • 作者: 周冬
    被引次数: 25
    发表期刊: 年1期
    摘要: 从提高动力性角度出发,分析了将柴油机改装为天然气发动机面临的主要问题以及从燃烧方式、增压中冷、供气系统、点火技术四个方面开展的研究方向和加以运用的具体技术措施....
  • 作者: 宋红英 李波 纪威
    被引次数: 24
    发表期刊: 年5期
    摘要: 根据发动机的组成结构、功能原理及维修专家的实际经验,提出了一种基于模糊神经网络的故障诊断方法,将模糊逻辑和神经网络与传统的专家系统结合起来,开发出发动机故障诊断专家系统软件.该系统具有推理过...
  • 作者: 纪威 郭瑞莲
    被引次数: 24
    发表期刊: 年1期
    摘要: 为了有助于开展乙醇-柴油混合燃料在柴油机上的应用研究,本文首先介绍了乙醇的生产原料及其理化特性,分析了乙醇-柴油混合燃料的排放机理,讨论了乙醇-柴油混合燃料的研究进展,指出目前乙醇在柴油机上...
  • 作者: 张锦杨 王钧效 陆家祥
    被引次数: 23
    发表期刊: 年1期
    摘要: 柴油机喷油过程模拟计算的主要内容是对高压油管内燃油流动过程的模拟.本文从燃油在高压油管内流动的数学模型和针对数学模型所用的计算方法两方面对柴油机喷油过程模拟的进展进行了总结和回顾,指出三方程...
  • 作者: 刘永启 毛功平 潘立国
    被引次数: 23
    发表期刊: 年2期
    摘要: 介绍了甲醇的特点及作为代用燃料的优势,详细综述了甲醇作为发动机燃料的各种燃用方式的研究进展,并对甲醇燃料在内燃机中的应用前景及存在的问题进行了探讨....
  • 作者: 任东军 唐娟 张成涛
    被引次数: 23
    发表期刊: 年2期
    摘要: 介绍了内燃机燃烧技术的研究现状和发展趋势,各种燃烧技术的工作原理以及对内燃机排放性、动力性等的影响,并对比了各种燃烧技术的优缺点,为燃烧技术的发展提供参考....
  • 作者: 刘永启 刘瑞祥 张振兴 高振强
    被引次数: 22
    发表期刊: 年2期
    摘要: 为了选用合适的蓄热陶瓷体填充乏风氧化装置氧化床,首先对方形、圆管形和六边形蓄热陶瓷体的几何结构进行理论分析,得出特征长度对蓄热陶瓷体孔隙率和比表面积的影响规律.然后利用FLUENT软件对方形...
  • 作者: 孙天松
    被引次数: 21
    发表期刊: 年3期
    摘要: 自工业革命以来,内燃机作为高效、耐久的动力源,广泛地应用于社会经济各个方面.在经济全球化的当代社会,车辆作为载客和运货的作用将显得日益重要.以石油为燃料的往复式发动机将继续被应用为未来最实用...
  • 作者: 佟德辉 朱晓杰 衣波龙
    被引次数: 21
    发表期刊: 年3期
    摘要: 本文简单介绍了内燃机曲轴扭振的产生原理以及测量方法,并以WD618柴油机为例介绍了硅油减振器在柴油机中的使用及减振效果....
  • 作者: 刘斌彬 李国岫
    被引次数: 21
    发表期刊: 年6期
    摘要: 本文介绍了柴油机电控高压共轨喷射系统的原理和结构.对当今国外典型的高压共轨喷射系统进行了介绍和分析,总结了各种系统的最新进展,最后提出了未来的研究目标和发展方向....
  • 作者: 张海庆 毛华永
    被引次数: 20
    发表期刊: 年3期
    摘要:

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com;sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

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内燃机与动力装置统计分析

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