水运工程期刊
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水运工程

Port & Waterway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.5064
本刊是经国家新闻出版总署批准,由交通部主管、中交水运规划设计院主办,面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。本刊及时报道国家在水运建设方面的方针、政策;重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训;贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针,开展学术... 更多
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
期刊荣誉:
交通部优秀期刊  全国中文核心期刊  新闻出版署中国期刊方阵双效期刊 
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
出版周期:
月刊
邮编:
100007
地址:
北京东城区安内国子监28号
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  • 作者: 陈一梅 马丽佳
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  121-125
    摘要: 船闸大修周期的确定是船闸管理工作的重点,目前我国在这方面没有统一规定.将技术经济学中设备经济寿命的概念引入船闸大修周期的确定过程,使船闸的大修更加经济合理,为船闸大修计划的制定提供了新的思路...
  • 作者: 许月红
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  126-132
    摘要: 洋山深水港区二期道路堆场工程地基由山体、回填石、吹填砂等组成.针对不同地基采取不同的地基加固工艺,对上部结构的施工也采取了不同的工艺措施,并通过采取新材料、工艺改进等综合技术措施来有效减少港...
  • 作者: 温定煜
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  133-138
    摘要: 沙湾水电站厂房基础为堰塞粉土,覆盖层厚,地形地貌地质条件复杂,基坑深、大.对基坑开挖、支护技术进行了优化;粉细沙层以下采用高喷防渗墙形成阻水帷幕,防止开挖过程出现流土,减小基坑排水量;施工围...
  • 作者: 周智科 黄成
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  139-143,146
    摘要: 结合严桥支线C7标段顶管工程实例,探讨软土地层顶管法施工的重点、难点以及对策,可为类似软土地层顶管工程施工提供参考.
  • 作者: 李辉 王成
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  144-146
    摘要: 结合工程建设实例,论述顶管施工中注浆减摩的原理,介绍注浆减摩的工艺和措施、注浆材料的选择、孔的布置、泵的选用、注浆压力的大小等,指出注浆减摩技术在长距离顶管施工中的重要性.
  • 作者: 张凌 肖惠兴
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  1-6
    摘要: 首先分析了江苏省水路基本实现现代化需要重点研究的问题,剖析了水路基本实现现代化的内涵,并构建水路基本现代化的评价指标体系;在综合评价江苏省水路运输现状的现代化水平的基础上,提出江苏省水路基本...
  • 作者: 牛志国 胡少伟 陆俊
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  7-10
    摘要: 为了合理地对某码头结构进行抗震分析,采用非线性土层随机地震反应分析方法,结合自由场地地表处测得的地震加速度记录,反演得到了基岩加速度,为结构抗震分析提供了合理的地震动输入.由于土体是一种显著...
  • 作者: 徐浩 潘峻 潘德强 熊建波 王胜年
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  11-14
    摘要: 对异辛基膏体硅烷浸渍剂与异丁基液体硅烷浸渍剂的保护性能进行系统对比研究.分析两种硅烷浸渍剂的挥发性、有效渗透量、耐候性,并结合工程现场应用进行不同硅烷对混凝土保护性能的对比.试验及工程实效对...
  • 作者: 吴锋 时蓓玲
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  15-17
    摘要: 为解决海港工程中钢筋混凝土结构钢筋锈蚀问题,采用纤维增强塑料筋(FRP)代替传统钢筋,开展了不同配筋情况下FRP筋增强混凝土深梁的力学性能试验,对FRP深梁在荷栽作用下的截面特性、裂缝宽度、...
  • 作者: 刘松涛 张甲波 房克照 杨燕雄 邱若峰 邹志利
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  18-23
    摘要: 对北戴河海滩人工养滩工程的可行性进行研究,通过物理模型实验对所设计的4个岸滩防护方案进行对比研究,给出了各方案稳定的岸滩剖面形态、侵蚀岸线和平衡恢复岸线.通过对这些实验结果的分析,论述了A、...
  • 作者: 栾茂田 汪承志
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  24-29
    摘要: 依据实际工程采用的格栅箱体加筋挡墙(CGR)新型结构,建立了基于自洽理论的筋土复合材料力学模型,并对土工格栅箱体结构的力学特性进行了深入的分析.通过分析提出了格栅箱体加筋墙墙后土压力计算模式...
  • 作者: 杨寰馨
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  30-36
    摘要: 介绍在深圳SCT三期项目实施过程的投资控制中所采取的技术、经济、组织等多方面的措施和方法.通过实行滚动的预算管理,该建设期长、投资巨大、技术复杂的项目的投资控制取得了良好的效果.
  • 作者: 朱博章 李秀文
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  37-40
    摘要: 为求得充分反映长江口水域渡浪特征的特定波谱,对该水域波浪谱进行细致分析,选用PM谱、新规范谱(海大谱)、J谱(JONSWAP谱)拟合实测谱,估算3种谱型的参数,并将谱参数与特征波要素进行比较...
  • 作者: 谢军
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  41-45
    摘要: 介绍任意曲线坐标系下三维潮流数学模型在洋山深水港区一期工程小洋山-镬盖塘陆域形成工程中的首次应用及其在工程方案研究、设计施工中发挥的重要作用.
  • 作者: 张勇
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  46-50
    摘要: 结合工程实例,介绍高含量贝壳砂的物理、化学、力学性质、耐久性和吹填贝壳砂形成陆域的施工工艺,表明采用振冲密实和强夯加固处理后,高含量贝壳砂地基可以达到较高的承载能力,能够满足使用要求,得出此...
  • 作者: 陶诚
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  51-53
    摘要: 论述了摩擦桩容许承载力计算方法的理论依据,结合规范,从摩擦桩轴向承载力计算相关规定的角度,分析了桩基础自重不同考虑方式对桩基础承裁能力和沉降的影响.并根据分析结果,提出了桩基础沉降和承载力计...
  • 107. 消息
    作者:
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  53,57
    摘要:
  • 作者: 占治军 蒲有林 鲁博
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  54-57
    摘要: 结合武汉二七长江大桥试桩工程实例,利用自平衡法对试桩进行静载试验,根据测试所得结果对桩的承载性能与荷载传递特点进行了分析.描述了利用此法分析桩身轴力和各土层桩侧摩阻力的荷栽传递过程.试验结果...
  • 作者: 唐筱宁 夏运强 王绿卿 蒋凯辉
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  58-62
    摘要: 比较分析国内外已有系泊力计算公式的基础上,提出了适合单点系泊船舶在防台风状态下系泊力的理论计算表达式.该表达式具有考虑因素全面、物理意义明确、表达形式合理等特点,对防风单点系泊系统的研究和应...
  • 作者: 李忠林 王绪锋 郑峰
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  63-65,70
    摘要: 通过对某机场扩建项目填海及软基处理工程的原位监测情况,利用双曲线法、指数三点法和Asaoka法3种不同方法预测地基最终沉降,并计算平均固结度,分析软基处理效果.同时,基于实测沉降和曾国熙分级...
  • 作者: 王大志 赵芳敏
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  66-70
    摘要: 对港口总体规划的编制过程进行了深入分析,识别了可能对环境产生显著影响的决策环节,提出了相应的环境影响信号,以期在规划编制初期就将这些环境影响信号予以考虑,从而从源头上控制环境污染和生态破坏等...
  • 作者: 徐秦
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  71-75
    摘要: 介绍嘉兴港探索地主港模式的发展历程,进一步分析嘉兴港实践地主港模式的创新点以及对港口发展的促进作用,针对嘉兴港实践地主港模式中所面临的问题提出相关对策,并就国内其他沿海港口在借鉴嘉兴港经验的...
  • 作者:
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  75
    摘要:
  • 作者: 沈迪州
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  76-78
    摘要: 在潮差大的地区,许多大型沉箱码头的胸墙高度超过5 m,宽度超过4 m.针对这类常见的高大胸墙结构.提出根据使用功能设计不同高度的胸墙的优化方案,即在布置护舷的一个仓格范围内,胸墙维持常规断面...
  • 作者: 周强 邓彪
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  79-82
    摘要: 基于二维数值仿真与虚拟现实技术,研究了集装箱码头规划设计的虚拟现实系统.在该系统下可以快速搭建集装箱码头三维动画场景,并通过集装箱码头装卸生产过程的数值分析与三维动画视景,分析码头平面与装卸...
  • 作者: 张子闽 索鲤群
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  83-87,90
    摘要: 福州港江阴港区#4和#5泊位是目前国内可靠泊集装箱船舶最大、吃水最深、岸壁高度最大的专业化码头之一,通过多项优化设计,将码头结构的持力层选择为圆砾混粉质黏土层,降低了工程难度,缩短了工期,有...
  • 作者: 尹政兴 张明强
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  88-90
    摘要: 针对商品滚装船船型多样及水位差大等特点,在芜湖奇瑞公司商品汽车滚装码头工程设计中提出一种新型商品汽车滚装码头型式,对内河大水位差滚装码头的建设有一定的参考价值.
  • 作者: 林福裕 钟永松
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  91-94
    摘要: 通过严密公式推导得出斜顶桩切边方位角计算公式,并用EXCEL VBA 编程实现批量斜顶桩的精密放样.
  • 作者: 季岚 陈琳
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  95-99
    摘要: 通过现场调查和河势分析发现长江口南导堤S5+000~S6+700段局部堤身下沉的因为是南导堤修建后使得江亚北槽水流运动受阻,形成强劲的沿堤水流,其长期作用使得一期工程时搭接长度相对不足的部分...
  • 作者: 卢金友 金中武 魏丽
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  100-103,108
    摘要: 土脑子河段在三峡水库135~139 m蓄水运用阶段位于水库变动回水区,156 m水位蓄水期间处于水库常年回水区.三峡水库蓄水前土脑子河段年际间冲淤平衡.根据蓄水后原型观测资料结合土脑子河段来...

水运工程基本信息

刊名 水运工程 主编 吴澎
曾用名
主办单位 中交水运规划设计院有限公司  主管单位 中国交通建设集团有限公司
出版周期 月刊 语种
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ISSN 1002-4972 CN 11-1871/U
邮编 100007 电子邮箱 sygcbjb@yahoo.cn
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