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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 西南新建某铁路穿越横断山地区,地形地质条件极为复杂,隧道工程受地热影响显著.本文认真总结线路经过区域地热水的分布、地质、地貌特征,分析影响线路的11处地热泉点补给来源、径流和排泄特征,对线路...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 深基坑开挖活动存在着各种不确定性因素,现场监测数据常常无法商接反映基坑当前的稳定状态.针对杭州地铁彭埠站的深基坑开挖工程,结合贝叶斯修正和Monte Carlo有限元方法,基于现场监测数据对...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 目前越来越多的基坑工程建设在软土地区,如何保证软土条件下的基坑开挖安全和经济性成为大家所关心的问题,而合理设置基坑监控报警值是降低基坑风险的有效方法.目前规范中所提出的监控报警值更多是在非软...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 路堤下刚性桩复合地基的设计目前大都是沿用刚性基础复合地基设计方法进行,设计结果与实际出入很大,造成刚性桩复合地基造价很高,影响它广泛使用.为了使刚性桩在复合地基中成为路堤荷载承担的主力及刚性...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 获得组合措施处理深厚层软土的作用机理、沉降、桩一土荷载分担等特性,为确定设计计算方法提供依据.研究结论:在搅拌桩复合地基中加入较长的塑料排水板后:(1)可以起到加快深厚软土层排水固结的作用,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 沉降控制是湿陷性黄土区高速铁路建设中的技术难题.本文以郑西客运专线湿陷性黄土路基试验工程为依托,通过开展沉降变形观测、大型浸水试验、路基沉降预测,对高速铁路技术条件下水泥土挤密桩地基的沉降变...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 洁净的道床不产生冻胀,但如果道床中混入粉黏土颗粒大于12％～15％时也能产生冻胀.本文通过室内板结道床道砟中粉黏粒含量的测试,以及对不同含泥量、不同含水率下室内冻胀试验的分析,找出板结道床的...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 研究探讨只使用一个千斤顶时,对荷载分散型锚杆进行准确加载的张拉锁定方法.研究结论:荷载分散型锚杆张拉锁定应优先采用多千斤顶同步法.只使用一个千斤顶张拉一遍时,有整拉整锁、整拉单锁、补偿张拉及...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 铁路穿越不良地基时,要采取一些特殊的工程措施加以解决,以满足铁路运行要求.本文针对采动区铁路地基加固问题,对采用高压旋喷桩和水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)加固方案进行对比,分析CFG桩加固采动...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 桩板结构是一种新型的轨下基础结构型式,由于其能有效控制路基沉降的优点,在高速铁路建设中得到了广泛的推广应用.随着桩板结构在高速铁路中越来越多的使用,将不可避免地出现无缝道岔设置在桩板结构上的...
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11. 桥梁水中墩承台预制施工方法探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 我国大江大河众多,市政、公路、铁路建设中,广泛使用桥梁水中墩施工技术.在国内桥梁施工中,承台一般采用明挖基坑、一般支护基坑、筑岛围堰、混凝土桩围堰、钢板桩围堰、钢管桩围堰、单壁钢围堰、双壁钢...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 为解决在建兰渝铁路高地应力软岩隧道大变形问题,针对其地质条件复杂和影响因素多变的特点,提出在隧道断面内设置超前小导洞的方案,利用小导洞的可变形性,将地层高地应力提前释放,使正洞开挖时处于可接...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 海底隧道施工安全风险大,如果施工措施不当,可能导致灾难性后果,甚至威胁工程建设的成败.结合胶州湾海底隧道建设开展钻爆法施工关键技术研究,确保隧道施工安全.研究结论:采用理论分析、数值模拟、现...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 目前国内高海拔地区(海拔＞3 000 m)隧道内燃牵引运营通风设计中,有害气体容许浓度没有相应的规范可参照.通过国内外高、低海拔地区CO、NO2最高容许浓度的比较,国内外隧道运营通风与环境控...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 龙厦铁路象山隧道DK 24+ 083～ DK 24+ 232和YDK 24+ 098～YDK 24+ 304段为半封闭岩溶洼地,周边为花岗岩、砂岩全风化地层.溶洞、溶槽、管道相互连通,形成一...
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16. 接触网的三维模型力学研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 随着高速铁路的发展,接触网装配需要更加精确,这就需要有精细的接触网力学计算,目前接触网力学模型大多基于二维模型,但这种模型显然是不够真实.所以建立接触网的三维模型的具有现实意义,可以实现更加...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 电气化铁路直供全并联方式通过在供电臂上下行接触网之间设置并联点使得牵引网电流分布更加均衡,从而全面提高供电质量,特别适用于单向负荷性质的山区长大坡道电气化铁路.目前多采用在供电臂中部设置并联...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 地铁车辆动荷载的长期作用会使隧道产生不同程度的沉降,对其运营稳定性产生不利的影响,对于饱和软土地层条件,隧道的沉降更为明显.开展动荷载作用下地铁隧道下卧土体的动力稳定性研究,有助于正确认识地...
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19. 东莞市花岗岩类残积土物理力学特性刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 作者通过对东莞R2线花岗岩类残积土物理力学指标统计分析,找出花岗岩类残积土的物理力学特征,建立物理指标与力学指标之间的关系,提出花岗岩类残积土工程勘察的措施及建议.研究结论:(1)东莞市花岗...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 目前国内地铁普遍采用电力照明,即使采用高效节能的灯具,也会产生能源的大量消耗,增加空调负荷,排放二氧化碳,不能从根本上解决节能环保问题.寻求利用自然光进行照明的研究是十分必要的.研究结论:通...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 地铁盾构法施工过程中,端头区是盾构机始发、到达事故多发地带,其加固关系到盾构的始发与到达的安全问题.针对松散不稳定的冲积层和裂隙发育的含水岩层以及淤泥、松软泥岩以及饱和含水和水头特别高的地层...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 临近客运专线铁路施工的建设项目易受意外事故的影响,影响客运专线运营安全,具有风险大,风险不确定的特点.本文研究了临近客运专线铁路施工的建设项目风险的特点及影响,探讨临近客运专线铁路建设项目风...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 铁路建筑材料按采购权限和责任主体的不同分为甲供材料、甲控材料和自购材料三类.文章首先介绍了甲供材料管理的目的、风险分担原则和正常的结算方式,结合当前铁路建设项目甲供材料费用结算实际,重点指出...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要：
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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