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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:CPⅢ轨道控制网是高速铁路运营维护阶段轨道系统静态检查的控制基准,需要定期进行必要的复测,且复测工作仅能在夜间4h天窗维修时间内进行.现行规范中CPⅢ网的复测方法需要全线复测且必须...
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32. 基于法国规范的长大纵坡设计刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:山区高速公路为适应地形,常被迫采用连续长大纵坡.国内外针对长大纵坡设置在规范中提出诸多限制,然而因载重车辆下坡制动失效引发的交通事故仍层出不穷.据调查,法国长大纵坡路段交通事故发生...
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33. 隔离式橡胶浮置板减振性能分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:隔离式橡胶浮置板轨道结构的基本组成是弹性元件支承的混凝土板轨道,对该种浮置板进行力学性能研究,分析其固有频率、动荷载下力学响应以及减振性能,并对整体道床合理厚度进行探讨,为轨道设计...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:目前在天津、华北平原等地区铁路勘察中采用的外业勘察手段主要为钻探、触探,而常规的双桥触探对于埋深大于35 m的密实的粉土及砂土层很难穿透,深部土层物理力学指标的取得主要以钻探取样及...
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35. 兰州北环路上沟大桥抗震设计刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:兰州北环路东段上沟大桥为5×30m结构连续T梁桥,地震基本烈度为8度.本文结合2012年最新实施的《城市桥梁抗震设计规范》,通过对E1、E2地震作用下全桥动力特性分析,对桥梁相应部...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:本文以成绵乐客运专线鸭子河特大桥(56+ 116 +56)m连续梁-拱桥为工程背景,研究梁拱组合结构的梁拱构造、吊杆受力特性、支座布置、施工方法等,通过对模型的建立、荷载的选取、梁...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:邻近既有铁路桥梁修建新的建筑物,由于建筑物的基础对土层应力会产生附加应力,不可避免引起既有铁路桥梁基础发生变形.新建石家庄至济南客运专线济南西联络线特大桥下穿京沪高速铁路黄河南引桥...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:根据沈丹客运专线沿线桥梁桥址所处自然环境条件,对于部分特殊地段桥梁,需采用移动模架造桥机施工.本研究旨在通过实际计算验证MZ900S型上行式移动模架造桥机设计和制造质量,同时准确掌...
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39. 铁路隧道物探模式探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:针对高速铁路大规模建设,隧道长度和数量激增的情况,隧道地质勘探,特别是物探工作量大,技术难度大、方法多,费用高,对铁路隧道物探模式进行研究,在兼顾勘探费用的原则下,达到保证探测精度...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:岔河隧道为傍山隧道,隧道拱腰及拱顶纵向开裂掉块,边墙纵向开裂外移侵限,危及行车安全.隧道区具备地形和地质偏压条件,隧洞裂缝有明显偏压裂缝特征；勘探揭示山顶连续拉张裂缝,隧洞边墙存在...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:隧道开挖过程中常遇到岩溶、塌方、涌水等不良地质现象,为确保施工安全,超前地质预报应运而生.其中TSP地质超前预报由于具有适用范围广,预测距离远,精度高,操作简单,成果丰富,对施工干...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:新建工程上跨既有铁路隧道施工越来越多,需严格考虑对下方铁路隧道的附加位移、附加应力、平顺度等多方面影响和施工步的动态作用结果；而理论解是难以考虑复杂地形和施工过程的.结合上杭县北站...
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43. 日式钢腕臂结构性能研究分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:我国高速铁路常用的接触网铝合金腕臂系统优点是质量轻、施工方便,现场切割后不需要防腐处理,但缺点也很明显,结构强度小、沿海地区耐氯离子腐蚀能力差.为了适应我国幅员辽阔,气候条件多样的...
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44. 提高地铁终点站折返能力的站型研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:随着城市人口的集聚和城市规模的不断扩大,城市地铁客流不断增长,列车密度不断提高,对地铁终点站的折返能力提出了更高的要求,普通的折返站型和折返形式有时难以满足系统需求.为此,有必要针...
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45. 武汉地铁8号线引入华侨城方案研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:城市的发展能为轨道交通工程带来充足的客流,提高地铁的价值,实现地铁工程与城市发展的良性循环.根据《武汉市城市快速轨道交通建设规划》的要求,地铁8号线需引入规划华侨城,华侨城紧临东湖...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:建设大道及香港路交通流量大,周边控制因素多,在此设三线换乘车站施工难度和协调难度均很大,为了避免线路调整对该站带来的影响,需要对香港路站三线换乘方案进行综合研究.研究结论:从各线功...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:我国近些年大力发展城市轨道交通建设,线路穿越城市密集区域,与天然气、石油、化工等金属主干管道交叉,由轨道交通直流供电系统产生的杂散电流对这些金属管道的腐蚀问题也引起了各方的重视.本...
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48. “地铁+物业”模式的经济分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 研究目的:我国的城市轨道交通发展模式,开始从单一的政府主导负债型投融资模式,逐渐向社会化多元化投融资模式转变.进行社会化投融资改革,问题在于如何吸引社会投资,如何让投资城市轨道交通变成有利可...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:黄土陷穴是陇西地区工程建设经常遇到的问题,容易导致斜坡变形失稳、隧道坍塌、泥石流等地质灾害.本文为解决这些工程地质问题,分析研究陇西地区黄土陷穴的成因及形成机理,为陇西地区工程建设...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:上海地铁内江路站紧邻黄浦江,站位所处地层主要为流塑状淤泥质黏土,地下水位埋深约1m,地质条件极差.研究该地铁车站深基坑支护结构的内力、变形特性,对类似工程建设具有一定的参考价值和指...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:高速铁路对路基工程工后沉降控制十分严格,路基工程工后沉降主要为铁路铺轨完成后地基的残余沉降.为满足高速铁路路基工后沉降控制要求,需选择合适的地基沉降计算方法,并根据沉降计算结果选取...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:对土质或较为破碎软质岩体深路堑,为降低边坡高度及保持边坡稳定,避免剥皮刷方、大面积破坏山体、植被,以往常采用坡脚高挡墙或锚固桩收坡支护的传统工程措施,在大规模机械化施工的形式下,存...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:铁路岩质边坡稳定性分析一直是山区铁路工程建设最为关心的难点问题之一.近年来,顺层岩质路堑边坡失稳造成的工程事故屡有发生,滑动面的位置往往不能够准确定位,缺乏一套科学合理的评价方法....
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54. 铁路路堤边坡的可靠度设计方法研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:铁路工程结构正进行由安全系数向基于概率的极限状态设计的转变,铁路路堤也是其中重要结构之一,必须研究建立基于可靠度理论的设计方法.研究结论:导出功能函数.采用蒙特卡罗法和校准法对普通...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:针对城际铁路等跨越既有高速铁路施工时,为避免上跨桥梁施工给既有高铁带来行车干扰,城际铁路上跨高铁桥梁一般纳入高铁项目提前实施,这类上跨桥梁一般需要进行原位现浇施工,本文旨在研究如何...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:桩基是桥梁的主要承重部分,其质量直接关系到桥梁使用的安全性及长久性.由于桩基施工具有工序繁杂、难度大、技术要求高等特点,很容易出现质量问题,因此必须加强质量检测,以确保桥梁的施工质...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:大跨度钢桁拱桥架设施工过程中钢梁局部杆件应力和变形大于桥梁使用过程中的应力和变形,为此在施工此类桥梁过程中会采用临时设施辅助施工,吊索塔架是常用的结构形式,临时支墩目前国内同类桥梁...
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58. 市政工程桥梁设计要点研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:随着我国城市化进程日益加快,特大型城市的交通建设需求日益迫切,城市桥梁也日益增加,对于已经建设的大量桥梁,虽然总体安全、稳定、满足功能要求,但也存在破损严重、断裂、垮塌的许多事故,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:高地应力软岩隧道大变形控制一直是隧道工程界的难题.我国兰渝铁路29座高地应力软岩隧道,施工中尽管应用了多种控制变形技术,但仍有近4 km地段发生了初期支护大变形侵限,被迫拆换钢架,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 研究目的:铁路隧道深孔水文地质试验和地应力测试是深孔勘探的重要目的之一,试验工作的成败和数据精度,是提高试验效率和资料可靠程度的重要保证.研究结论:在隧道深孔水文地质试验和地应力测试工作中,...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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