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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:本文结合阿尔及利亚铁路工程项目的设计实践和体会,就国际工程标准体系、设计理念、勘察手段、审批流程、设计阶段及设计周期、专业划分、文化背景等差异进行系统分析,针对差异性,在标准运用、...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:静止土压力系数是地基土的一项重要的力学指标,确定静止土压力系数的关键是获取地基土原位状态下的水平有效应力.通过本研究,研制可同步测试土的水平总应力和孑隙水压力的有效应力铲,并拟建立...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:扁板侧胀试验是一种先进的原位测试技术,与CPTU孔压消散试验相比,DMTC消散试验具有诸多优点.通过本研究,拟建立DMTC消散试验计算水平固结系数的数学模型,并通过对比试验确定计算...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:基桩负摩阻力对桩产生下拉荷载,增大桩身轴力和端阻力,甚至导致桩身破坏.由于桩周土和桩体承受荷载后的沉降发展过程不同,桩载与堆载施加顺序必然对桩体负摩阻力产生较大影响.本文通过模型试...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:传统计算下卧层附加应力的方法无法考虑土层分布及复合地基主要设计参数的影响,难以较准确估算下卧层附加应力.针对该问题,本文采用数值模拟,系统分析桩间距、桩体弹性模量、加固区与下卧层弹...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:为研究列车动载作用下的土工格栅-桩间土-桩相互作用机理,建立桩网结构低路基加筋垫层双层土工格栅动力分析有限元模型,分析列车动载作用下的土工格栅的受力及变形规律.研究结论:(1)路基...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:微型抗滑桩具有桩位布置灵活、施工速度快、对施工场地适应性强、对环境影响小等优点,近年来在边坡加固领域得到广泛应用和推广,但目前缺乏分析微型抗滑桩加固边坡极限抗力的科学方法.基于此,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:为满足全国路网建设需要,原铁道部在全国布局11个百米钢轨焊轨基地,焊轨基地的焊轨作业流水线的效率是管理人员重点关注的问题.以郑州局小李庄焊轨基地焊轨生产线中“母材进轨线”至“热线”...
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9. 高速铁路梁桥减隔震研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:高速平稳行车的安全性、舒适性、巨大的列车活荷载对高速铁路桥梁支座的性能有着严格要求,一般的减隔震装置难以满足要求.因此,本文提出功能分离的设计理念,研发适用于高速铁路桥梁的功能分离...
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10. 高速铁路桥墩等效塑性铰长度研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:等效塑性铰长度在墩柱的简化抗震设计中普遍用于预测墩顶的极限水平位移.高速铁路桥墩具有截面尺寸大、纵筋率较低等特点,目前我国铁路抗震设计规范未对桥墩的塑性铰长度给出建议值,设计人员只...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:在高铁桥梁下新建桥梁工程,既要保证新建工程的安全,也要确保因桩基施工与运营引起的高铁基础变位稳定在合理的范围.高速铁路轨道具有高平顺性的特点,其基础变位的限值相较于一般桥梁更为严苛...
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12. 隧道二衬脱空声振检测试验研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:隧道二衬脱空严重威胁线路的安全运营,及时开展检测、预防工作尤为重要.为解决现有检测方法中存在的问题,降低检测成本,本文进行声振检测试验研究,通过对响应信号进行频谱转换、特征值提取、...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:近年来,在我国西北、东北等高纬度季节冻土区,短隧道或长隧道洞口段冬季衬砌开裂、春融期渗漏水等病害时有出现,严重影响隧道结构和列车运营安全.本文以东北地区某铁路线ZEST隧道为例,采...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:随着珠三角城际铁路的开通,自动驾驶首次在大铁领域得到应用,它能实现列车运行自动控制,提高系统自动化程度和运输效率.由于干线铁路状况更加复杂,如何在干线铁路中应用自动驾驶尚未有明确的...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:随着铁路客运站规模的不断扩大,为使站台的使用空间增加,我国很多铁路站台使用无站台柱式的大跨度雨棚,张弦结构因具有优异的受力性能而在无站台柱式雨棚中有着广阔的应用前景.因此,对服役中...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:地铁车站往往位于城市中心,周边限制条件较多,车站基坑地连墙的横向变形是地铁施工面临的关键问题之一.地连墙横向变形规律复杂,难以得到解析解,数值模拟也存在诸多假设条件.因此,有必要基...
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17. 基于CAS理论的精益建设模型研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:建筑业面临复杂多变的内外部环境,要求施工管理理论、管理方法和管理手段不断创新.本文基于CAS理论适应性核心思想,综合现有研究成果,提出精益建设理论模型,力图为提高建筑业的生产效率、...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究目的:学会作为科学技术工作者组成的学术性群众团体,一直在我国科学技术以及经济文化发展过程中发挥着重要的作用.随着我国科学技术研究的不断深入,无论是学术的数量还是影响力都得到了一定的提升,...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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