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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:三叠系中统关岭组第一段(T2g1)泥岩全风化层富水后易发生软化,导致剪切力学性能降低.为研究泥岩全风化富水后的力学性能,本文以三叠系中统关岭组第一段(T2g1)泥岩全风化层为研究对...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:反应位移法是地下结构抗震计算的常用方法,但目前反应位移法的应用以及关键参数的选取主要适用土质条件地区,反应位移法在岩石地区的应用案例较少,导致反应位移法在岩石地区的关键参数如何取值...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:碾压混凝土性能优越,但作为路面材料缺乏深入研究,并且我国碾压混凝土基层的工程应用少,缺少明确的施工规范.本文以道路沥青路面玄武岩纤维改性碾压混凝土基层为研究对象,采用正交试验,确定...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:基于稳定可靠的前提,研究确定植物防护面积更大、投资更省的高速铁路路基边坡防护解决方案,对于提高我国高速铁路建设品质具有重要意义.本文通过分析我国高速铁路通常采用的路基防护形式的相关...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:兰新高铁在联调联试及大风专项试验期间,高速列车通过不同防风工程过渡段时,工程边界的变化引发列车气动性能产生急剧变化,进而导致车体晃动.本文对兰新高铁路堤到路堑的防风工程过渡段的气动...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:严寒地区高速铁路路基冻胀变形时常出现,局部冻胀变形不仅影响无砟轨道的平顺性,还可能导致层间离缝发生.为此,本文建立CRTSⅢ型板式无砟轨道-路基系统有限元模型,以分析不同路基冻胀波...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:为探究道床板早期温度场变化特性,确定温度应力的起点温度,本文建立无砟轨道温度场计算模型且用试验验证模型的准确性,并考虑道床板混凝土水化热效应及养生方式的影响,计算分析浇筑初期道床板...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:高速铁路跨越城市立交道路及高速公路时,为不影响下方道路正常通行,减小线路路堤建设高度,降低工程成本,同时满足设计要求,可采用建筑高度较低的下承式连续槽形梁拱结构形式.本文以新建济南...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:贵广高铁尖山营特大桥各墩台建成架梁至全线开通运营前的2～3年内,0号台～4号墩高程稳定,5号墩～22号台存在明显旱季下沉、雨季上浮的现象,沉浮现象最明显的16号墩最大下沉量与上浮量...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:温度和收缩徐变引起的拱桥桥面竖向变形导致长波不平顺,对车辆运行走行性产生影响.本文以某上承式铁路拱桥为研究对象,运用MIDAS/Civil软件计算得到桥面温度变形和收缩徐变变形,采...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:为提高高墩桥梁的抗震性能,利用梁体具有大质量的属性,提出一种动力吸振型高墩桥梁结构,基于扩展定点理论、有限单元法和列车-轨道-桥梁动力相互作用理论,对3种墩高的高墩桥梁在4条实测汶...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:针对铁路简支梁桥的抗震设计特点,提出一种适用于高速铁路简支箱梁的新型软钢阻尼器——弹塑性限位减隔震装置,该装置可与常规桥梁支座共同作用,组成一种新的减隔震体系.以某高速铁路双线32...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:作为桥梁安全性评价的重要指标,挠度能够反映高速铁路大跨桥梁刚度性能,特别是在桥梁运营期健康监测中,挠度测量是必不可少的组成部分.本文依据振型叠加原理,得出以振型向量作为中间变量的结...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:随着铁路、公路交通网络建设的推进,挤压性隧道大变形现象十分突出,常常伴随着大规模的变形破坏,变形控制难度极大.挤压性围岩隧道变形控制的主要难点是如何划分变形潜势等级、确定支护体系和...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:目前,中、长铁路隧道主要采用漏泄同轴电缆(漏缆)作为载体进行无线信号覆盖.本文针对现有GSM-R漏缆挂设高度对线缆维护和检修的不便,建立隧道环境下的漏缆信号覆盖模型并进行仿真计算,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:在城市轨道交通建设中,存在因某些原因无法开展钻探工作但可以进行物探作业的钻探盲区,其通常位于房屋密集区内,常规物探方法没有足够空间开展工作,导致市政工程勘察设计工作中存在资料缺失的...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:湛江市地处粤西地区,铁路建设较为滞后,目前境内既有铁路除江湛铁路(时速200 km)技术标准略高之外,其他均为普速铁路,而高铁引入线路尚处于拟建或规划阶段,这就为湛江枢纽总图规划提...
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18. 铁路旅客站房综合管线设计研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 研究目的:铁路旅客站房管线布置存在空间布局不合理、利用率不高、检修条件不好等问题,影响站房的稳定和美观,且造成工程建设时有反复,投资增加.为了适应新时期下铁路站房建设及发展需要,开展铁路旅客...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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