铁道勘测与设计期刊
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2397
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铁道勘测与设计

Railway Survey and Design
曾用名: 铁道设计与施工(1971-1976)

本刊主要刊登本院工程技术人员所撰写的与工程勘测设计密切相关的科技论文、技术总结及经验交流介绍。内容涉及铁路线路、站场、桥涵、隧道、设备、通信信号、电气化、工程经济、环保等专业以及公路、城市轨道交通领域。刊物系统内发行,铁路,交通,水利等
主办单位:
铁道第四勘察设计院
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
430063
地址:
武汉武昌和平大道745号铁四院内
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  • 作者: 胡春雷
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  1-4
    摘要: 分析Google Earth的三个特点,说明Google Earth具备作为铁路选线设计平台的条件,基于Google Earth平台进行铁路选线设计的过程主要分为平面设计和纵断面设计,利用W...
  • 作者: 王燕
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  5-7,29
    摘要: 限制坡度对设计线的输送能力、工程数量和运营费用有着密切关系,甚至影响线路走向,合理选择限制坡度是一项重要的工作.结合禹州至亳州至宿州铁路(安徽段)限制坡度的选择,通过从地形地貌、工程投资、牵...
  • 作者: 周超
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  8-12
    摘要: 高速铁路列车是否能够安全、平稳、舒适运行,是通过轨道的平顺性来实现的.路基是铁路线路工程的重要组成部分,也是线路工程中最薄弱、最不稳定的环节,因此要严格控制路基的不均匀沉降.宁芜货线隧道HD...
  • 作者: 谢杰
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  13-16
    摘要: 阐述了城市轨道交通设备接地母排与接地总母排的三种不同连接方案,从可靠性、接地电缆总长度、总母排连接点数量等方面对其进行比较,分析得出不同情况下的最优化连接方案.
  • 作者: 李强
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  17-20,58
    摘要: 我国轨道交通建设将迎来黄金发展期,照明节能是国家实施节能减排的重点工程.在介绍轨道交通各照明种类及其能耗分析基础上,阐述了节能设计原则.通过数据对比及节能分析计算,提出了选用高效节能荧光灯、...
  • 作者: 杨慧
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  21-24,68
    摘要: 由于具有节省缩短停车线长度,减少铺轨数量、土建投资等优点,三开道岔近年来正逐步应用于轨道交通的设计中.以既有上海十号线某站使用三开道岔为例,介绍了三开道岔在轨道交通信号设计中需要注意的问题,...
  • 作者: 陶学俊
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  25-29
    摘要: 介绍了刚果(布)国家1号公路项目的背景和特点,分析了法国规范中关于路面结构设计的理念、方法和相关规定,并结合法国规范确定了本项目的最终路面设计方案,包括路面结构和路床处治,对非洲法语系国家类...
  • 作者: 陈潇
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  30-34
    摘要: 针对双块式无砟轨道某工点路桥过渡段道床板与支承层发生离缝现象,分析其发生原因在于支承层与道床板施工间隔时间太长,支承层上长期施工车辆行驶导致支承层表面的拉毛被损坏,支承层与道床板之间形成光滑...
  • 作者: 童波
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  35-40
    摘要: 总结了阿尔及利亚某铁路项目的工程地质条件,论述了在项目中采用的勘察手段和方法,分析了工程地质勘察过程中的几点经验教训和体会,可供海外类似工程同行参考.
  • 作者: 王俯标
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  41-46
    摘要: 城市地铁、隧道等地下工程影响地层岩体稳定,特别是沉积软岩,表层土较厚更易造成地表塌陷.通过室内试验,利用ANSYS有限元数值模拟软件,研究了浅埋软岩不同覆土厚度城市隧道变形规律.结果显示:受...
  • 作者: 朱季
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  47-50
    摘要: 土压盾构在饱和砂性土中掘进时,必须设置合适的支护压力以保证开挖面稳定.超孔隙水压力的增加会引起开挖面前方土体有效应力降低从而影响开挖面土体稳定性.通过对某地铁区间盾构掘进过程中的孔隙水压力变...
  • 作者: 刁维科
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  51-53
    摘要: 应用传热学理论,对隧道及围岩中的热传递进行分析,推导出隧道内风流温度函数式,并求出其近似理论解.应用此函数式,计算分析了隧道内风流温度的影响因素,其结果可作为深埋特长隧道营运环境设计的参考.
  • 作者: 朱炎兵 燕喜军
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  54-58
    摘要: 针对软土地区基坑开挖过程中存在“时空效应”的特点,结合等效土体水平抗力系数计算方法,对软土地区基坑变形规律进行了分析研究,提出按位移增量的方法考虑基坑变形,并与实测数值进行对比分析,为类似的...
  • 作者: 石湛
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  59-63
    摘要: 浅埋暗挖法隧道开挖过程中,地层受到扰动,由此产生位移,并导致周边建筑物的附加沉降,严重时甚至威胁到建筑物的安全.因此,采用合理的地层加固方案与施工技术措施对保护周边环境及建筑物显得尤为重要....
  • 作者: 段伟
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  64-68
    摘要: 近年来,我国城市地铁建设发展迅速,依托地铁的沿线商业开发密集,如何减小地铁盾构隧道施工与上方在建建筑物相互影响,对地铁盾构隧道成功施工及后期运营安全至关重要.针对地铁盾构隧道施工与上方在建建...
  • 作者: 江中华
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  69-72
    摘要: 介绍了顶管法的历史萌芽和发展现状,给出顶管施工系统的典型结构系统,对顶管法和盾构法进行了细致比较,结合工程实例,就顶进姿态控制、结构防水和地面沉降等问题进行分析并给出解决方案,最后探讨了下一...
  • 作者: 李新坤
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  73-76
    摘要: 简要介绍了碳纤维布加固法相比传统加固方法的优势,结合工程实例,对碳纤维布加固混凝土梁柱的设计原理和计算方法进行研究和探讨,对采用碳纤维布加固类似工程有一定的参考价值.
  • 作者: 邓玉瑾
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  77-80
    摘要: 采用D2Q9格子Boltzmann总能密度分布函数模型对小声幅声波在谐振管中传播的压力和速度、温度变化进行模拟.对活塞驱动的谐振管稳定后的介质振荡特征和内置板叠的谐振管进行了研究,重点分析了...
  • 作者: 廖隽勇
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  1-4
    摘要: 速度目标值是项目总体设计的重要参数,是基础设施、设备及各项配套设施选择的关键依据,是影响项目投资水平的重要因素,选择合理的速度目标值是铁路项目研究的重点和难点之一.针对鹰梅铁路的速度目标值的...
  • 作者: 黄小川
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  5-7,41
    摘要: FPES是Leica公司针对其ADS、ALS等数码航测设备开发的专用航线设计软件.本文介绍了基于FPES的LiDAR飞行航线设计,对其各个步骤进行探讨和说明,并通过实例对这一方式进行了验证.
  • 作者: 李慧华
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  8-11
    摘要: 以昆明轨道交通6号线的大板桥车站为背景,利用空间有限元模型对三层双柱门式墩高架车站设计中的关键问题进行讨论;计算分析了该车站的温度效应及动力特性,并根据反应谱理论分析了该车站的抗震能力.结果...
  • 作者: 陈佳宾
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  12-14
    摘要: 槽型梁是一种具有建筑高度低、节省路基土石方工程投资、养护简便及减少噪声等优点的梁板组合预应力结构.该种梁型在国内外已经形成了成熟的设计、施工经验,并有了大量的工程实例.国内关于大跨度连续槽型...
  • 作者: 郑利彬
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  15-17
    摘要: 某水利工程项目总干渠采用顶进框架桥下穿国家Ⅰ级干线既有铁路,介绍了管棚支护顶进施工框架桥的设计及施工方案.为保证施工期间既有铁路线路的行车安全,通过对管棚支护施工进行计算分析,研究了桥梁一次...
  • 作者: 聂利芳
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  18-22
    摘要: 正交异性钢桥面板构造复杂,由于焊接造成的残余应力、结构本身存在的缺陷、施工质量、以及直接承受车轮荷载的反复作用等综合因素的影响,易于遭受疲劳损伤.依托某在建钢箱混合斜拉轿,采用ANSYS有限...
  • 作者: 张宪国
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  23-25,32
    摘要: 随着轨道交通的发展,建造安全,舒适,经济,美观的高架车站成为设计人员的一个重要课题.结合昆明地铁在建和已建的高架车站,讨论了桥-建合一的高架车站桥梁结构荷载取值、荷载组合方式、构造措施等设计...
  • 作者: 郑飞熊
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  26-28
    摘要: 提出了企业业务信息系统利用短信平台实现用户间通知、工作待办、生产、管理等信息的即时发送的方法.介绍了企业短信平台的体系结构和主要功能,以及平台内部和外部接口设计,在对企业业务系统与短信平台数...
  • 作者: 谢晓慧
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  29-32
    摘要: 介绍了道岔连续箱梁在偏心活载作用下的力学行为、几种常用的活载内力增大系数的简化计算方法及计算原理,并对典型道岔连续箱梁用简化计算方法的结果和空间有限元方法计算结果相比较,分析这几种方法的精度...
  • 作者: 赵剑锋
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  33-38
    摘要: 根据红海大桥箱梁温度场测试,进行了箱梁传热边界条件分析,确定了边界中各个参数的计算和取值方法,为有限元分析奠定基础;利用ANSYS有限元软件分析了箱梁温度场的变化情况;通过实测温度场和计算温...
  • 作者: 陈泽宇
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  39-41
    摘要: 通过对关凤大道双线铁路系杆拱桥的施工稳定进行分析,着重对不同施工条件下,吊杆张拉力、临时横撑对暂态拱施工稳定性的影响进行研究,得出其对拱桥施工稳定性的影响大小.
  • 作者: 邓世海
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  42-44,69
    摘要: 目前铁路大跨度提篮拱桥无法适用现行规范当中关于桥梁刚度限值的相关规定,通常需要进行专门的车桥时变系统耦合振动分析来进行详细的计算以辅助设计.以某大跨度上承式提篮拱桥为工程实例,建立了车辆-桥...

铁道勘测与设计基本信息

刊名 铁道勘测与设计 主编 鄢巨平
曾用名 铁道设计与施工(1971-1976)
主办单位 铁道第四勘察设计院  主管单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司
出版周期 季刊 语种
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ISSN CN
邮编 430063 电子邮箱 tdkcysj@yahoo.com.cn
电话 027-51155574 网址
地址 武汉武昌和平大道745号铁四院内

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