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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： CRTSⅡ型板式轨道受高温作用时易发生上拱变形,并伴随强度失效的现象.基于强度稳定综合理论(CTSS)分析轨道板变形过程中的稳定与强度综合失效机制,通过混凝土σ-ε曲线格式化和轨道板上拱变形...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 以弹性分开式扣件为研究对象,通过测试不同紧固扭矩情况下扣件板下组合静刚度,并与板下垫板静刚度传统设计对比,证明了铁垫板翘曲变形与板下垫板超弹性是扣件板下组合静刚度设计的关键因素.然后,建立扣...
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123. 高速铁路有砟道床状态评定参数关联关系分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为分析高速铁路有砟道床状态评价指标间的关联关系,并用于评定服役条件下有砟道床质量状态,采用离散单元法建立有砟道床数值仿真模型,从道床宏观表征及细观行为层面开展道床状态参数间的相关性和影响机制...
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124. 硫酸盐侵蚀条件下无砟轨道路基上拱特性研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对无砟轨道路基出现的上拱问题,通过现场调研、原位自动监测手段对上拱变形的发展特点及膨胀部位进行分析,进一步对现场路基填料和地基土进行膨胀性分析、易溶盐含量分析和矿物成分分析,从而明确了膨胀...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为研究改良风积砂土在冻融-加载条件下的强度特性及损伤演化规律,开展了不同冻融循环次数下的计算机断层扫描术(CT技术)试验及三轴固结不排水试验(CU试验),获得了不同煤渣掺量及冻融循环次数时改...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 在既有重载铁路中,过渡段是线路出现病害最集中、维修最频繁、养护投资最高昂的薄弱环节,一直是运营管理与检测维护的关键区域.采用水平梁式倾斜仪对朔黄重载铁路某路桥过渡段轨道结构的差异沉降进行长期...
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127. 软弱围岩隧道变形控制主动支护理念及技术刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对软弱围岩隧道变形控制难题,从软弱围岩隧道变形机制及主动支护原理角度出发,提出了以超前支护、预应力锚杆(索)及喷射混凝土为主要支护手段,以主动改善围岩应力状态为中心,通过主动提高围岩力学参...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 对于盾构隧道而言,由于上覆土体位移控制较严,松动区边界难以达到传统的竖直线型滑动面状态,而现有的松动土压力计算理论对滑动面形状的假设并不完全适用于这种情况.对此,引入滑移线场理论,考虑非关联...
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129. 加筋混凝土梁抗剪承载力统一计算方法研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 加筋混凝土梁的抗剪筋布置形式是相同的,其筋材力学性能的差异,对其抗剪承载力的影响是肯定的.依据加筋混凝土梁抗剪破坏模式,基于经典修正压力场理论(MCFT)和钢筋混凝土构件的剪切原理,提出抗剪...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 通过1根对比梁和5根外贴碳纤维(CFRP)布和钢板复合加固钢筋混凝土(RC)梁的抗弯疲劳性能试验,研究不同的疲劳荷载幅值和不同的疲劳循环次数下复合加固RC梁的裂缝特性,分析复合加固RC梁纯弯...
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131. 我国铁路运营二氧化碳排放影响因素研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 如何有效管控铁路运营产生的二氧化碳排放,实现铁路交通绿色发展面临重大挑战.以中国铁路各铁路局为研究对象,测算分析2006—2017年运营碳排放量的变化趋势,并应用计量经济模型,考虑影响铁路运...
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132. 《铁道学报》投稿须知刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 为解决我国铁路冷链物流网络布局优化问题,从铁路货运量、社会经济、人力资源和冷链基础设施等方面梳理了14个技术经济指标,采用主成分分析法量化各省份铁路冷链物流综合竞争力,明确铁路冷链物流枢纽备...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 列车追踪间隔时间是影响高速铁路通过能力的重要因素,除设备因素外,追踪间隔时间也受列车运行时空轨迹影响.以足够小的到达和区间追踪间隔作为严格约束,以最短区间运行时分为目标,提出了准移动闭塞条件...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 根据铁路客票订单量的周期性特征,提出一种基于多步LSTM模型融合的铁路客票订单量预测方法.首先构造多个LSTM模型作为第一层预测模型,并采用贝叶斯优化方法训练LSTM模型,得到候选超参数集合...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 随着高速铁路发展,动车组稳定性问题愈发严重.采用自适应小生境遗传算法,优化某动车组综合稳定性,分析多参数综合影响下的参数灵敏度.首先建立动车组动力学模型,选取不同锥度轮轨关系,分析车辆稳定性...
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137. 高速动车组车内低沉噪声声品质评价分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 针对现场反馈复兴号动车组车内噪声主观感知低沉问题,在载客运营条件下,对动车组车内噪声进行测试分析.采用音调度、粗糙度、尖锐度、响度和抖动度5个声品质客观心理声学评价参量对车内噪声进行综合评价...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 列车速度控制具有典型的非线性、大时滞、多目标和多约束特点,精准控制的难度很大.针对列车运行速度跟踪控制问题,设计了一种基于改进粒子群算法的自抗扰控制器.首先,参照现有研究基础,总结梳理列车模...
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139. 高速列车抗蛇行减振器的简化物理参数模型刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 建立某高速列车单循环作用式抗蛇行减振器的简化物理参数模型,该模型基于Kasteel复杂物理参数模型,但对阻尼阀和单向阀进行了合理简化.针对抗蛇行减振器的静、动态特性,进行仿真和台架试验的对比...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 兰新高铁大风区接触网正馈线的舞动常造成线索疲劳断股与牵引供电停电等故障.为实时监测正馈线舞动状态,基于无线传感器网络技术设计了正馈线舞动多点分布式在线监测系统.采用三轴加速度传感器同步采集各...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 针对具有特殊结构的全并联AT牵引网在实施有效可靠的单端故障行波测距时存在的问题,根据AT牵引网的线路特点,对其上下行线路进行相模变换解耦,将行波分解为同向模量和反向模量,并结合AT自耦变压器...
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142. 车载中心化的列车进路控制方法研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 车载中心化的列控系统是面向我国西部地区低密度线路的新型列控系统.为满足该列控系统由车载设备自主实现进路控制的需求,基于车载设备控制轨旁对象控制器实现进路资源占用和释放的思想,提出一种车载中心...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 针对现有网络拓扑评价方法难以适应高铁信号系统危险致因网络有向异质特征的问题,形式化定义高铁信号系统危险致因网络;通过邻接矩阵,给出危险致因网络建模方法;利用邻接矩阵,从因果路径长度、因果可达...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 接触网安全巡检装置拍摄的视频包含各种不同且复杂的场景,如何在整段视频中有效、准确、快速地挑选出重要场景以方便工作人员进行后续监测,是一个值得研究的课题.针对该课题,提出一种基于注意力机制的铁...
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145. 一种铁路扣件螺母中心三级进阶定位算法刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 扣件是保证铁路运行安全的重要组成部分,需要定期拆卸维护.目前扣件拆卸主要依靠人工完成,效率低下,因此设计扣件自动拆卸装置将有十分重要的意义.扣件螺母中心精确定位是完成扣件自动拆卸的关键,但目...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 铁路轨顶面高程的精确获取对铁路的维护、改扩建工作至关重要.传统的测量方式存在安全性差、效率低、对运营干扰大等缺点.通过移动激光扫描系统进行既有铁路线路的勘测,研究如何利用三维点云数据自动、鲁...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 针对高速铁路无砟轨道板的表面损伤问题,现有的检测系统与方法仍难以达到高精度、高速度、高准确度及自动化要求.随着高速微型计算机和三维激光扫描技术的发展,应用超高精度3D自动化检测系统来提升轨道...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 考虑橡胶类黏弹性材料的频变特性,基于动态热机械分析仪(DMA)实测复模量得到橡胶减振垫动刚度.在此基础上,采用Comsol Multiphysics软件建立减振型CRTSⅢ型板式无砟轨道有限...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 以往针对城市轨道交通运营时引起的线路结构噪声的研究主要集中在桥梁结构振动辐射噪声,而对于在高架线路上减小轮轨等线上噪声对沿线居民的影响常采用的措施主要为在线路两侧安装声屏障.但在列车经过高架...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 以一斜拉桥研究对象,计算了桥梁下部结构的波浪荷载.通过ICEM生成车桥的混合网格,在Fluent中计算了不同风浪组合下系统的气动荷载.利用Ansys和Simpack建立车-桥耦合模型,将风浪...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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