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推进技术
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本刊是由中国航天机电集团公司主管、该公司第三研究院第31研究所主办的全国优秀科技期刊。于1980年创刊，现为双月刊，国内外公开发行。主要刊登各类导弹、运载器和航天器动力装置在理论研究、设计、试验、生产和使用方面的学术论文、研究报告、科技动态、文献综述以及该技术在民用中的推广和应用等文章。旨在促进学术交流和科技成果向商品的转化。《推进技术》的服务对象是从事导弹、运载器和航天器动力装置研制的科学...
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主办单位：
中国航天科工集团三十一研究所
ISSN：
1001-4055
CN：
11-1813/V
出版周期：
月刊
邮编：
100074
地址：
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 采用图形变形法分析了固体火箭发动机设计优化模型中各设计变量对目标函数和约束的影响程度,探索了可行设计空间,通过显示优化结果点附近设计空间形态定性分析了优化结果鲁棒性.结果表明,图形变形法处理...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 用数值计算的方法研究了液体火箭发动机在二次启动前,发动机泵系统各构件的温度特性和泵腔含汽率.建立了基于集总参数法的发动机启动前排放过程中涡轮、泵及进口管的温度变化计算模型.排放冷却过程中冷却...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 为了获得能够模拟高参数涡轮叶片内冷通道换热效果的模型,数值模拟了旋转状态下U型通道内的流场和温度场,比较了数值模拟与实验的结果.结果表明:所采用的计算程序和模型与实验结果吻合.旋转状态下,通...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 采用放大的叶片模型,利用大尺寸低速线性叶栅风洞进行实验,测量了涡轮导向叶片表面不同位置单排气膜孔喷射时下游的换热系数,研究了孔排位置、吹风比的影响.风洞实验段由3个叶片组成,中间的叶片为试验...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 针对缘线匹配展开理论与实施方法探讨,分析了缘线匹配潜在效益,并给出缘线匹配的两种实施方
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 缘线匹配通过考虑多叶排叶轮机相邻叶排间前排叶片尾缘线与后排叶片前缘线空间相对位置匹配关系来进一步提升叶轮机性能,有潜力使叶轮机非定常设计走向工程实际.以一单级跨声轴流压气机和一单级轴流透平为...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 为验证一种双楔顶压、侧板中置的侧压式进气道基本性能,设计了一套进口面积为110mm×91mm的双流道试验模型,并在φ300mm马赫数6的高焓脉冲风洞中进行了吹风实验.实验测量了进气道和隔离段...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 基于叶尖处理机匣轴流压气机叶排实验特性,应用畸变传递的矩阵分析模型,对轴流压气机叶尖处理机匣容总压畸变特性进行了详细分析,并建立了处理机匣对总压畸变及其沿轴流压气机叶排衰减特性影响规律.计算...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 通过对有压力梯度下的边界层进行研究,模拟低压涡轮叶片表面边界层的发展过程,并分析了叶片表面不同负荷分布形式情况下吸力面边界层特性对雷诺数的敏感程度.计算中,分别采用了三种典型的涡轮气动负荷分...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 为探讨执行机构对航空发动机控制系统设计的影响,采用多变量H∞控制器设计方法进行了某型航空发动机中间状态控制系统的设计,利用数字仿真平台进行了有无执行机构时控制系统的对比仿真.结果表明,执行机...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 针对热电偶(阻)型温度传感器呈现较强的惯性,提出一种基于矩阵奇异分解的传感器数据融合方法,将喘振信息与温度传感器输出信号相融合,分别消除了发动机进口温度T1约1.2%和涡轮后燃气温度T4约0...
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12. 轮盘应变疲劳寿命可靠性分析方法刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 为较准确评估应变疲劳寿命可靠性,通过引入两个相关随机变量对Coffin-Manson公式随机化,发展了一种轮盘应变疲劳寿命可靠性分析概率模型.对线性回归残差重新定义,使得到的回归参数不随坐标...
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13. 环形火焰引发爆震的数值研究刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 采用改进的适于多组分反应流的波传播算法,对直管道中甲烷-空气预混气的爆震引发过程进行数值研究,考虑了两种不同构型的初始环形火焰对引发爆震的影响.对这两种构型下爆震引发过程中的压力场、温度场、...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 采用混合分数平衡化学反应模型和离散液滴模型,研究了不同长深比和后缘倾角的凹槽在液体煤油双模态燃烧中的火焰稳定特性.结果表明,集燃料喷射、混合及火焰稳定为一体的凹槽,在所模拟的工作过程中增强了...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 分析了固体火箭发动机侧壁开孔长管式点火器点火热流与固体药柱表面间传热机理,根据轴对称边界层原理,借鉴平面间阵列圆孔射流传热模型,在考虑管式点火器与药柱表面同轴圆面间射流传热过程的基础上推导得...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 通过对氧化剂AP含量及粒径、燃速催化剂种类及含量、铝粉粒度、交联剂及工艺助剂等的调整,对硝酸酯增塑聚醚推进剂的燃烧速度和燃速压强指数进行了研究,结果表明,燃速在7.7～16.7 mm/s(7...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 为了解环境压强对固体推进剂的力学行为的影响,以NEPE固体推进剂为研究对象,利用高压材料试验机,研究了室温中两种拉速条件下的NEPE推进剂力学行为变化规律.结果表明:NEPE推进剂的抗拉强度...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 利用B3LYP方法和TST-RRKM理论研究了GAP的一种单体CH3CHOHCH2N3的N2消除反应.计算发现该单体存在三种异构体,得到的反应势垒显示在常温下这些异构体就可以自由转换.计算结...
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19. 复合推进剂中的降速剂刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 采用燃速测量、热分析等技术,研究了草酸铵、碳酸锶、碳酸锶/草酸铵、碳酸锶/草酰胺等添加剂对AP/HTPB系推进剂燃速的影响.结果显示,上述几种添加剂均可不同程度地使推进剂燃速降低,其原因是添...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 利用高过载模拟烧蚀实验发动机,开展了高浓度颗粒流冲刷条件下高硅氧酚醛材料烧蚀机理的实验研究.研究表明:高浓度颗粒流冲刷条件下高硅氧酚醛材料的烧蚀比常规条件下要严重的多,其机理主要是高浓度颗粒...
推进技术基本信息
| 刊名 | 推进技术 | 主编 | 郑日恒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科工集团三十一研究所 | 主管单位 | 中国航天科工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4055 | CN | 11-1813/V |
| 邮编 | 100074 | 电子邮箱 | tjjs@sina.com |
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