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推进技术
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本刊是由中国航天机电集团公司主管、该公司第三研究院第31研究所主办的全国优秀科技期刊。于1980年创刊，现为双月刊，国内外公开发行。主要刊登各类导弹、运载器和航天器动力装置在理论研究、设计、试验、生产和使用方面的学术论文、研究报告、科技动态、文献综述以及该技术在民用中的推广和应用等文章。旨在促进学术交流和科技成果向商品的转化。《推进技术》的服务对象是从事导弹、运载器和航天器动力装置研制的科学...
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主办单位：
中国航天科工集团三十一研究所
ISSN：
1001-4055
CN：
11-1813/V
出版周期：
月刊
邮编：
100074
地址：
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为了研究陶瓷基复合材料(CMC)对先进民用涡桨发动机总体性能带来的提升,建立了双转子燃气发生器自由涡轮式涡桨发动机多设计点热力循环分析模型,并编制了相应的程序.计算分析了采用常规金属材料、仅...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 根据对飞机噪声控制技术历史发展演化过程的总结分析,研究了民用航空发动机气动与声学一体化设计的目标、方法、流程、理论模型和发展趋势等.基于对航空发动机气动设计过程的分析,给出了航空发动机气动与...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 简要介绍了叶轮机内非定常流对叶轮机性能的重要影响,总结了叶轮机内动静相干和叶片振动诱发的非定常流的时空周期性特点,并指出这些时空周期性特点可以加以利用,发展分析这些非定常流的高效降阶数值计算...
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4. 叶轮机械颤振研究进展刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 叶轮机械颤振是航空发动机、燃气轮机安全运行的重要威胁,一旦出现将严重影响设备的安全性并降低使用寿命.但颤振发生机理复杂,影响气弹稳定性参数多,流动结构和关键参数相互耦合,因此颤振一直是叶轮机...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 在压气机运行过程中,旋转不稳定是一种常见的流动不稳定现象.研究旋转不稳定性对保障压气机安全高效工作具有重要意义.首先回顾了旋转不稳定性研究的发展历程,从概念特征、产生机制和影响因素等方面进行...
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6. 轴流涡轮损失模型研究进展刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 轴流涡轮损失预测模型是开展先进轴流涡轮设计优化、特别是低维快速性能预测的重要工具和基础,更准确通用的损失模型一直是涡轮气动热力学领域研究的重点.近年来,精细化设计理念的深入对损失模型提出更高...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为了研究涡轮叶顶间隙泄漏流动有效控制的方式,本文将肋条小翼结构这种被动流动控制技术应用于涡轮级动叶叶顶中,以控制跨声速涡轮级叶顶间隙泄漏流动并改善其气动性能.通过数值模拟方法,分析了采用平顶...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为了研究S弯收扩喷管的流动机理,数值模拟了不同喷管落压比(NPR)和S形收敛管道出口面积比(A72/A8)对S弯收扩喷管内流动的影响.结果表明:当S弯收扩喷管处于高度过膨胀状态时,随着NPR...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为对用于压气机引气系统的典型减涡器结构的减阻特性进行对比,采用数值模拟与试验研究相结合的方法对带三种典型减涡器的径向内流共转盘腔模型开展研究,并与无减涡器共转盘腔基准模型进行了对比.模型试验...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 在轴流压气机初始设计阶段,二维通流计算方法可以快速评估压气机的性能,其准确性高度依赖于经验模型的预测精度.当压气机超出经验模型适用范围时会增大模型的预测误差.为提高预测精度,研究了在通流计算...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 压气机叶片加工误差不可避免,将在一定程度上影响压气机的气动性能.为研究叶片加工误差对跨声速压气机气动性能的影响,以燃气轮机进口1.5级跨声速压气机为对象,通过三坐标测量跨声速转子叶片叶型数据...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 航空发动机主轴轴承温度场的精准预测对保证发动机润滑系统及整机稳定运转至关重要.针对传统热网络法精度低的问题,提出一种基于有限单元思想的有限单元热网络法.将轴承结构通过网格划分为有限个单元体,...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为优化高温升主燃烧室燃烧性能,对三级旋流主燃烧室开展雾化特性试验研究.预燃级喷嘴采用离心喷嘴压力雾化和气动雾化相结合,主燃级采用预膜式气动雾化.试验采用相位多普勒粒子分析仪对主预燃级喷嘴和燃...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 在涡轮叶片尾缘通道中添加扰流柱可以改变尾缝内冷气流量的分配及流场均匀性,但同时会增加流阻,因此尾缘通道中扰流柱和尾缝的几何匹配对叶片的换热性能有较大影响.本文采用数值方法,以尾缘通道内无扰流...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为了深刻理解分层旋流火焰的动态结构,开展了分层旋流火焰动态的模态分析和参数化研究.实验在BASIS(北京航空航天大学发展的具有台阶隔离段的独立分层旋流燃烧器)上开展,以甲烷为燃料预混燃烧,使...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对燃气轮机贫燃预混条件下容易产生燃烧不稳定问题,探究了不同氢含量对氢气-甲烷混合气钝体火焰燃烧不稳定性的影响,用于获得燃烧不稳定性的控制方法.通过像增强相机(ICCD)、光电倍增管(PMT...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为了研究气膜孔倾角角度对单晶高温合金疲劳性能的影响,设计倾角30°,45°,90°的14孔平板试样进行了同等应力水平下的高温疲劳试验,并对断裂后失效试件进行断口分析.基于晶体塑性理论,对不同...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 为改善阻尼环对航空发动机传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环.开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对涡扇发动机气路部件故障导致控制性能下降甚至影响安全性的问题,提出了一种增益调度容错控制器设计方法.在全飞行包线内对发动机不同的工作点,基于部件线性化方法建立高精度的带健康参数的发动机线性...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 针对涡轴发动机气路故障模式识别精度不高的问题,提出了一种基于ReliefF-LMBP故障特征提取的发动机故障模式识别方法.应用ReliefF算法对发动机传感器参数赋予权值,对传感器参数特征权...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年1期页码:摘要： 高性能飞行器对涡轮发动机性能需求不断提升,对涡轮转子的耐温性和轻质化提出了苛刻要求.而目前高温合金涡轮转子性能逼近材料极限,难以满足未来涡轮发动机大幅减重提温的需求,先进陶瓷基复合材料(CM...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为了发展一种适用于大涵道比民用航空涡扇发动机短舱外部阻力的试验方法,对NACA-1系列轴对称短舱试验进行改进,并在2.4m跨声速风洞中完成了试验研究,获取了某型大涵道比民用航空涡扇发动机短舱...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 车载导弹液压起竖装备因安装空间狭小、装机功率受限导致起竖时间长的问题难以解决.为提高起竖速度,设计了基于流量可调燃气发生器的起竖动力装置,建立了燃气发生器/液压系统/导弹一体化计算数学模型,...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为了获得合成射流激励器流场细节特性,优化合成射流流动控制系统,对于静止流场中的合成射流激励器,通过位移传感器、热线风速仪和时间分辨粒子图像测速(TR-PIV)系统,对激励器时间响应和特定工况...
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25. 压气机中介机匣畸变效应的研究刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为深入了解中介机匣畸变效应,提出了一组中介机匣畸变效应评估参数,并基于提出的评估参数,对小型涡扇发动机中介机匣进行了畸变效应研究,分析得到中介机匣对于流场畸变的作用机理.研究结果表明:随着进...
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26. 可变弯度导叶缝道优化设计及分析刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为满足先进航空发动机对进口导叶的需求,对可变弯度导叶缝道形式进行优化设计,利用数值模拟方法对不同工况条件下不同缝道形式可变弯度导叶的性能进行了详细的考察.计算结果表明新型可变弯度导叶总压损失...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为优化倾转旋翼机气动布局,研究旋翼螺旋桨与机翼间复杂的气动干扰,在考虑有限翼展三维效应、翼尖小翼情况下,通过改变机翼外翼段的长度,研究了旋翼螺旋桨与机翼间的气动干扰规律.使用计算流体力学的三...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 将密切锥导乘波体技术应用于一般曲面锥流场,以期获得升阻比、容积率更高的密切曲面锥导乘波体.首先,设定不同乘波体后缘激波型线,在两种代表性曲面锥流场内,生成了四种乘波体构型,利用数值方法验证乘...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为研究内转式进气道前体压缩激波与机体边界层之间的弯曲后掠压缩拐角激波/湍流边界层干扰现象,对矩形捕获型线、直母线圆锥基准流场生成的内转式进气道压缩型面进行简化,并利用数值仿真方法对简化模型进...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 以含硼贫氧固体推进剂为燃料,对带凹腔火焰稳定器的固体火箭超燃冲压发动机燃烧室构型首次开展了地面直连试验研究.试验模拟了23km,5.5Ma的飞行工况,通过测量压强、推力和流量等参数,得出了燃...
推进技术基本信息
| 刊名 | 推进技术 | 主编 | 郑日恒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科工集团三十一研究所 | 主管单位 | 中国航天科工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4055 | CN | 11-1813/V |
| 邮编 | 100074 | 电子邮箱 | tjjs@sina.com |
| 电话 | 010-68376141，68191522 | 网址 | |
| 地址 | 北京7208信箱26分箱 |
推进技术评价信息
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| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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