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151. 城市核心区复合式TBM施工关键技术研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 我国城市轨道交通建设正处于快速发展阶段，如何实现城市核心区隧道施工机械化，减少施工对城市的干扰已成为一个关键性问题。文章结合具体工程实例，通过对沿线施工条件的分析，提出了符合城市核心区实际情...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 随着地铁工程外部环境及工程自身赋存环境的日趋复杂，常规的地铁施工方案实施难度及风险很大。文章依托北京地铁14号线工程实例，提出了基于大直径盾构建造地铁工程的方案，即：区间隧道采用大直径盾构（...
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153. 关角特长隧道防灾救援技术研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 关角隧道地处高寒缺氧的青藏高原，为特长铁路隧道，如何保证隧道安全运营、防灾救援及人员疏散是需要重点研究的问题。文章采用流体力学软件STAR_CD/CCM+、安全疏散软件STEPS、IDA隧道...
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154. 兰州地铁穿黄段盾构隧道关键技术研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 兰州地铁1号线下穿黄河段盾构隧道主要穿越高压富水砂卵石地层，面临着众多技术难题。文章首先基于最大冲刷深度组成，计算得出了考虑隧址处既有桥墩影响的最大冲刷线，满足了区间隧道纵断面的设计要求；然...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 岩跨比选择是上软下硬地层地铁隧道规划设计中的关键技术问题之一，文章在对上覆软弱地层厚度、隧道跨度和下卧围岩质量进行深入分析的基础上，采用经验公式与数值计算相结合的方法，对地铁隧道合理岩跨比进...
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156. 水下检测与监测技术在沉管隧道工程中的应用刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 由于沉管隧道工程建设的复杂性、隐蔽性、重要性和一次性等特点，所以工程质量，特别是各工序间的过程质量控制具有重要意义。文章简要介绍了沉管隧道工程中水下检测与监测作业的主要内容、作用、主要技术手...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 地下水封洞库工程中需要对岩体进行稳定性分析，其中最关键的一点是岩体力学参数的选取。岩体力学参数受岩块的力学性质、结构面分布情况、结构面性质以及地下水作用等因素的影响。文章在对围岩分级系统研究...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 利用统一强度准则获得准确的巷道围岩的弹塑性解，将洛德常数表示的中间主应力带入统一准则，从而将该准则表达式改为平面问题解答式。文章基于此准则和岩石三线段力学模型，推导出巷道围岩软化区和残余区的...
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159. 考虑非线性行为的粘土隧道稳定性分析刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章首先选取了双曲线力学模型来拟合粘土的非线性力学行为，然后通过考虑围岩强度和抵抗变形能力的共同影响，探讨了粘土隧道的稳定性，构建了围岩某一点的状态函数R；并基于强度折减理论，提出了定量评价...
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160. 盾构法隧道施工引起土体变形的三维弹性计算刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 针对盾构法隧道施工因土体损失引起的土体变形问题，文章在二维弹性应变解的基础上，构造了能够定性反映土体空间变形差异的变形空间因子，进而推导了盾构法隧道施工由于土体损失引起土体变形的三维解。所提...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 盾构隧道装配式管片结构的纵向变形力学机理较为复杂，同时由于与地层相互作用，其纵向所受荷载值往往难以明确，而国内外目前常用的纵向弹性地基梁模型和三维均质壳体模型均不能直接计算出管片附加内力、接...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 卵石地层结构松散、胶结程度差、颗粒之间点对点传力、地层灵敏性高，开挖过程极易造成地层大变形，对于盾构隧道的施工极为不利。为了探明盾构隧道穿越这种地层的变形规律，文章以首例盾构全断面全程穿越无...
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163. 地下结构横向抗震一体化方法研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章在现有平面时程法的基础上，利用等效线性方法原理，提出了地下结构的横向一体化方法。该法通过等效线性来实现土体的非线性，利用单元阻尼形成总体阻尼矩阵，利用动力时程的方式实现重力和地震作用同时...
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164. 大体积浅埋Y型柱地铁车站振动台试验研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章以北京地铁6号线2期新华大街Y型柱地铁车站为工程背景,通过车站模型振动台试验，研究了不同地震动作用下大体积浅埋Y型柱地铁车站结构的地震响应特性。研究结果表明：（1）相同强度地震波作用下，...
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165. 山岭隧道衬砌水压力变化规律研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章以垫邻高速铜锣山隧道为工程背景，设计了高水压隧道衬砌水压力研究室内试验模型。通过改变围岩介质渗透性、注浆圈厚度和排水量大小，模拟了不同工况下衬砌背后水压力的变化规律，并首次基于伯努利方程...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 在对既有三元线性稳定同位素质量平衡模型进行改进的基础上，文章以大气降水、地表水和含水层中的地下水作为隧道涌水的可能来源，以水中δD和δ18O作为质量平衡因子，建立了基于稳定环境同位素质量平衡...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章围绕北京城市地下道路立交隧道设计施工中亟待解决的横纵向合理间距确定这一关键问题，以城市地下道路三车道隧道为例，基于北京城区地质条件的分层概化，采用数值模拟方法计算分析了30种工况（5种竖...
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168. V级围岩二车道隧道双侧壁导坑法优化分析刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 不合理的导坑形状及其位置对隧道拱顶位移影响很大。文章假设导坑形状为圆锥曲线形式，用因次分析法对影响隧道施工的主要工程参数进行了量纲分析，确定了计算步骤。用控制变量法分别以导坑形状和导坑开挖位...
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169. 高速铁路隧道明挖段失稳机理分析与加固技术刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章针对田家山隧道明挖段堆积体失稳滑塌问题，采用FLAC3D软件建立了三维仿真模型，并结合现场地表监测点的实测数据，首先从堆积体塑性区分布、位移增量以及锚杆轴力分布等情况，对隧道明挖段开挖支...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 冻结法施工过程中，冻结帷幕的温度场分布较大程度决定其力学行为。针对目前将冻结帷幕温度场均一化处理所存在的问题，文章考虑混凝土水化作用和主隧道管片与隧道内空气热交换所引起的冷量传递非一致性，结...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章以南京长江隧道泥水盾构在砾砂地层中掘进为工程背景，针对高渗透性地层中泥浆配制及成膜问题，开展了室内试验，并对现场泥浆配制进行了调研。结果表明：泥浆中粘粒含量越高，调制泥浆时所消耗的增粘剂...
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172. 上软下硬地层碴土改良试验及应用研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 针对南昌地区上覆富水砂砾石下卧泥质粉砂岩地层盾构掘进过程中存在碴土改良困难的问题，文章首先通过矿物成分分析及筛分试验得到了泥质粉砂岩的粘土矿物成分高（40.5%）、富水砂砾石微细颗粒含量低（...
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173. 聚丙烯粗纤维喷射混凝土冻融性能研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为了研究聚丙烯粗纤维喷射混凝土在寒区隧道结构中应用的可行性，文章采用饱水快速冻融试验方法，得到了聚丙烯粗纤维喷射混凝土的质量损失率以及相对动弹性模量；根据冻融试验结果，分析了聚丙烯粗纤维喷射...
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174. 深埋斜井隧道双模式盾构刀盘驱动扭矩分析刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 刀盘驱动扭矩是盾构机的关键参数，是盾构设计的重点内容之一，同时也是隧道顺利掘进的重要保障。文章针对神华新街台格庙矿区煤矿斜井工程，分析了隧道埋深和坡度对盾构刀盘驱动扭矩的影响；在现有扭矩计算...
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175. 利用地温能的隧道加热系统及其施工方法刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为解决寒区隧道冻害防治效果与能源消耗之间的矛盾，设计了利用地温能的隧道加热系统，利用隧道中部深埋段围岩自身的地温能经地源热泵提升后对洞口段衬砌和保温水沟进行加热，其由取热段、加热段、热泵和分...
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176. 寒区隧道地源热泵型供热系统运行能效分析刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 地源热泵型供热系统由取热段、加热段、热泵和分、集水管路组成，可用于隧道洞口段衬砌和保温水沟加热，解决寒区隧道冻害问题。文章以内蒙古博牙高速扎敦河隧道为例，开展了地源热泵型供热系统运行能效监测...
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177. 长大隧道分隔巷道与风管联合通风施工技术刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章结合渝利铁路长洪岭隧道工程实例，在无法采用巷道式通风方式的情况下，采用了分隔巷道与风管压入式联合通风模式。从通风系统布置、斜井供风巷道的分隔与密封、风仓的设置与密封等几个关键技术入手，介...
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178. 控制水力压裂技术在瓦斯隧道揭煤中的应用刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为解决瓦斯隧道中煤层透气性差所导致的瓦斯预抽工程量大、达标时间长的问题，文章提出了应用控制水力压裂技术来增加瓦斯隧道煤层的透气性，优化了水力压裂压力、流量参数和封孔工艺，并在渝黔铁路新凉风垭...
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179. 台山核电越海盾构隧洞主要风险及措施研究刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章结合台山核电越海盾构取水隧洞工程，从项目风险管控角度梳理出越海盾构工程存在的地质、设备适应性、环境及盾构施工四大类风险。并以成功的工程实践为基础，详细论述了各个风险因素的管控方案与技术对...
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刊名： 现代隧道技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 文章针对北京地铁十四号线大盾构区间施工超前，盾构接收车站工期显著滞后的情况，提出了盾构先就位、后施工围护结构、大盾构在车站围护阶段吊出的施工方法。通过对盾构及其管片的受力机理及土层稳定理论进...
现代隧道技术基本信息
| 刊名 | 现代隧道技术 | 主编 | 李林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁西南科学研究院有限公司 中国土木工程学会隧道及地下工程分会 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1009-6582 | CN | 51-1600/U |
| 邮编 | 611731 | 电子邮箱 | xdsdjs@yahoo.com.cn |
| 电话 | 028-87580049 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市高新西区古楠街97号 |
现代隧道技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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