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宇航学报
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本刊是中国航天科技领域的最高级综合类学术期刊，创刊于1980年，由中国宇航学会主办。主要刊登飞行理论、航天器系统、导弹系统、空气动力学、测量与信息传输、制导与控制、飞行器能源、遥测遥感、飞行器设计与制造、惯性技术、推进技术、计算机应用、材料与工艺、结构强度、航天医学工程、计量与测试、质量与可靠性等专业的稿件。包括：在理论上、实践上或两者结合上有创新的学术论文；科研中取得的最新成果、前瞻性研究...
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主办单位：
中国宇航学会
期刊荣誉：
中国科协科技期刊评选三等奖
国防工业科技期刊三等奖
航天系统优秀科技期刊一、二等奖
ISSN：
1000-1328
CN：
11-2053/V
出版周期：
月刊
邮编：
100048
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对空间绳网捕获应用,进行了多收口质量块收口过程的动力学分析.以一种自适应双卷筒卷取机构为研究对象,考虑包含有三个质量块的收口系统,通过建立收口质量块质点运动微分方程、收口绳长约束方程并利用...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对航天器在轨服务体系技术的发展需求,提出一种空间机械臂捕获失稳目标的动态轨迹规划方法.在系统设定和工程模化的基础上,首先推导了空间机械臂捕获目标的动力学模型和速度增益矩阵;然后重点研究了速...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对大推力航天器的Hamilton边值问题(HBVP),提出一组基于变分法的通用方程,其中内点和其它端点(包括始、末端点)可以满足统一的方程形式,由此反映了更本质的边值条件解析结构.具体问题...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为实现远程高精度动能拦截,针对使用固态燃料发动机的拦截弹在强时间约束下的耗尽关机问题,本文设计一种基于通用能量管理(GEM)的闭环中制导律.该制导律首先考虑了地球非球形J2摄动项对弹道影响,...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对动能拦截弹(KKV)拦截高速目标的拦截末端对抗分析问题,提出一种末端拦截弹攻击区建模方法以及目标最优规避策略.首先,通过空间几何关系推导并得出了拦截弹与目标机动范围在攻击区中的投影计算方...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对大机动目标拦截过程中目标加速度未知的问题,提出一种结合有限时间收敛扩张状态观测器与自适应动态面控制的复合三维制导控制一体化设计方法.首先,建立基于弹目视线坐标系下的三维全耦合六自由度侧滑...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对捷联惯导姿态更新算法中的不可交换误差补偿系数求解问题,论文在多项式角运动条件下建立了角速度多项式、角增量多项式与多子样角增量采样之间的线性关系,根据等效旋转矢量微分方程中不可交换误差多项...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 推导了星地双向时间同步的数学模型,提出了在星间链路体制下进行星地双向时间同步的方法,计算了新一代导航试验卫星与西安站的相对钟差,通过对计算结果分别按1周、1天和1小时时长进行参数拟合,以及进...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对同步双星定位系统中时/频差(TDOA)/(FDOA)时变引起长时相关积累增益损耗的问题,将上下行传播链路的相对运动均考虑在内,推导同步双星系统中时变时/频差条件下的信号模型;在此基础上,...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 基于地面热力学排气实验平台,以R123为工质,在初始液位0.595m、外部漏热800W的工况下,研究了箱体增压、混合喷射降压、节流制冷以及自然冷却等不同工作过程中箱内流体温度分布.实验结果表...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对卫星结构轻量化设计需求,综合应用拓扑优化方法和增材制造技术在结构设计和加工方面的优势,提出一种面向增材制造的桁架式支架结构设计方法.首先,考虑增材制造加工工艺约束,应用拓扑优化方法在结构...
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12. 激波风洞边界层强制转捩试验研究刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对升力体模型设计了涡流发生器,在中国空气动力研究与发展中心(CARDC)Φ2m激波风洞上开展风洞试验,研究了高超声速边界层强制转捩问题.试验来流名义马赫数分别为10、12,单位雷诺数分别为...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对立方星体积与功耗存在限制的情况下,如何得到磁矩大而体积小、重量轻、功耗低的带芯磁力矩器这一问题,采用多目标优化的方法进行磁力矩器的设计.首先,按照圆柱型磁芯上缠绕多层漆包线的结构,分别推...
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刊名： 宇航学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 当载人月球车(LRV)的车轮在地面与月面使用相同的驱动方式时,重力加速度的不同会导致其产生完全不同的直线运动加速度.针对上述问题,以单个车轮为研究目标,首先建立车轮垂直载荷、挂钩牵引力、驱动...
宇航学报基本信息
| 刊名 | 宇航学报 | 主编 | 杜善义 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国宇航学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-1328 | CN | 11-2053/V |
| 邮编 | 100048 | 电子邮箱 | yhxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-68767751 | 网址 | www.csaspace.org.cn |
| 地址 | 北京838信箱 |
宇航学报评价信息
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| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 工程索引(美) |
| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协科技期刊评选三等奖 |
| 2. | 国防工业科技期刊三等奖 |
| 3. | 航天系统优秀科技期刊一、二等奖 |
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