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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 从结构模态参数的可识别性出发,结合时域频域参数识别技术和数字处理技术,开发出航天器动力学特征参数在轨辨识系统,系统包括硬件和软件.在此基础上设计了模拟在轨航天器的试验验证系统,以检验辨识算法...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 建立了内燃机配气凸轮机构型线的动力学数学模型,运用免疫遗传算法和Matlab语言,对该数学模型进行了仿真优化计算,与原设计相比,仿真结果表明:丰满系数提高了1.24%,动态最大正加速度在上升...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 为充分利用潜艇动力舱空间和提高其隐蔽性能,对潜艇泵组等辅机设备采用了框架式浮筏隔振设计.以带泵组浮筏隔振装置的潜艇舱段为研究对象,采用有限元流固耦合理论,以总振级为目标,研究浮筏隔振系统的参...
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214. 电刷式纵扭型超声电机结构设计中的关键技术刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 详细阐述了在电刷式纵扭型超声电机设计中所遇到的三个关键技术:电机结构型式的选择、纵、扭模态频率一致性和压电陶瓷的安装位置的合理性.分别论证了这些技术的关键所在以及作者提出解决的办法.据此,设...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 转子在运行过程中的声音包含了大量的转子运行状态信号,变速过程中故障声信号特征的提取及其识别对于旋转机械故障诊断是极其必要的,目前基于声信号三维谱分析的转子故障特征提取还不多,在对转子旋转机械...
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216. 窄带随机激励下的结构动力学拓扑优化设计刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 基于模态截断法和一些近似处理,导出了一套窄带随机均方动响应及其灵敏度公式,再根据工程实际要求,研究了静载荷和窄带随机载荷作用下结构的动力学拓扑优化设计方法和算法,提供的算例显示了本方法的合理...
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217. 三通道喷嘴雾化过程噪声性能的实验研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究了影响三通道喷嘴噪声声级的相关因素.实验研究结果表明,总气体流量一定时,一通道气体流量分率的变化,可导致噪声15dB左右的变化.同时,水量加入引起的雾化,改变了喷嘴噪声产生的机理.二通道...
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218. 滚动基础隔震机构的动力分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 介绍了一种滚动基础隔震系统,并由此建立了此隔震系统的计算模型和运动微分方程.对此隔震结构在简谐波和地震波作用下进行仿真、分析从而证明这个系统的可行性.数值计算表明:在忽略上部结构阻尼的情况下...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 通过对货物牵引车在大负荷拖载工况下动力传动系动力学特性分析和简化,建立了动力传动系自激振动力学仿真模型;运用相平面分析法,仿真得到了自激振动的极限环,证实了牵引车在高滑转率工况下,动力传动系...
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220. 三种干扰噪声对汉语语言清晰度的影响刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 在不同室内声学特性、不同信噪比条件下探讨三种干扰噪声对汉语语言清晰度的影响.汉语语言清晰度测试信号与干扰噪声信号按照一定的信噪比混合,由听音人进行汉语语言清晰度主观评价.结果表明:当存在干扰...
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221. 单层隔声窗传声损失的分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 利用有限元和边界元方法建立了单层隔声窗传声损失(Transmission Loss)的分析模型,在此基础上分析了不同厚度玻璃的隔声性能.研究表明隔声窗在低频附近传声损失曲线显示振荡的特性,在...
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222. 浮放设备在爆炸振动作用下的冲击振动响应刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 基于刚体冲击振动模型,建立了浮放设备在振动激励条件下冲击响应分析的理论方法.通过数值模拟计算给出了浮放设备爆炸振动响应的理论预测结果,它与放置在工作台面上的一台台式计算机的爆炸振动响应实验测...
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223. 浮置板式轨道结构隔振效果分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 介绍了浮置板式轨道结构的发展现状,采用Ansys有限元计算软件,并应用车辆-浮置板式轨道结构耦合动力学原理对其隔振效果进行了重点讨论.
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224. 底部两层框剪砖房抗震性能的主要影响因素刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 底部两层框剪结构多层砖房在城市建设中应用广泛,这种房屋的特点是由两种承重和抗侧力体系构成的.编制了剪切型结构弹塑性动力时程分析通用程序,在时间步长△t内用二次曲线拟合动力反应的速度和加速度,...
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225. 一类非光滑机械系统的Hopf分岔与混沌刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 通过用四阶Runge-kutta数值积分法和Poincaré映射法对系统复杂动力学现象进行的仿真,对一类简谐激振力作用下的双边不对称复杂约束系统的动力学行为进行了分析,证实单自由度含间隙系统...
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226. 基于能量法的缓冲器参数设计刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 通过建立起落架的运动模型及数学模型,在进行了全面的运动分析和受力分析的基础上,经过计算初步确定了缓冲器的性能参数,然后用能量法对缓冲器的参数进行了核验计算.最后通过摇臂式起落架参数的设计计算...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 电磁继电器中触簧系统固有频率的分析是研究其振动特性的基础.变截面直簧片结构具有更好的反力性能与抗振性能等特点,因此广泛应用于各类电磁继电器中.应用传递矩阵法建立了变截面直簧片的统一数学模型,...
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228. 摩托车发动机变刚度弹性悬挂系统研究与应用刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 振动问题是阻碍我国摩托车产业发展的一大障碍.传统解决方法,结构复杂,成本高,采用弹性减振器进行振动控制,克服了传统方法的弊端.对发动机弹性悬挂系统进行动力学分析,推导出弹性减振器的设计理论....
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 主要研究基于神经网络技术的南京长江大桥桥墩船撞力识别.在建立了南京桥4#桥墩的空间有限元分析?揪 模型后,对4#桥墩进行了动力特性分析;基于MATLAB平台建立了"船撞力-响应"神经网络,...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年6期页码:摘要：
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231. 英文摘要刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年5期页码:摘要：
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232. 英文摘要刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年4期页码:摘要：
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233. 英文摘要刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年3期页码:摘要：
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234. 英文摘要刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要：
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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