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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 基于自主研发的超磁致伸缩材料（Giant Magnetostrictive Material，GMM）作动器的主动控制特性，应用 T-S （Takagi-Sugeno）型模糊神经网络设计了主...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 针对变速器齿轮早期故障中周期性瞬态冲击不显著的问题，在小波变换的基础上提出了极坐标增强的方法。该方法利用齿轮运行的旋转特性，将直角坐标下多个运转周期的小波时频分布，转化为角度－频率分布并映射...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 为得到鲁棒性、高分辨波束形成，提出了一种高阶次 Cross Sensor 处理方法。该方法依据阵元间协方差矩阵同一斜对角线上不同元素具有相同相位差的特点，对协方差矩阵进行 M阶次 Cross...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 为进一步简化模型结构，提高模式识别性能，提出一种基于量子计算的限制波尔兹曼机网络模型（Re-stricted Boltzmann Machine Based on Quantum Compu...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 为利用显示非线性有限元法分析地铁交会工况对南京某大型单洞双线隧道的影响，基于拟实建模方法，在 LS-DYNA 环境下建立了地铁车辆－单洞双线隧道－土体耦合系统的全三维有限元计算模型。模型非常...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 从钻削监测信号数据中挖掘与加工质量相关的信息，可有效实现孔系钻削质量检测。提出一种基于融合钻削过程三向加速度振动和声发射监测信号时频特征的孔系钻削质量一致性评估方法。首先采用振动传感器和声发...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 提出联合模型降阶和智能参数优化的方法实现实验模态分析的快速计算。在最小二乘复频域法中采用间接模型降阶法实现系统特征矩阵的降阶。将决定参数识别效率的特征矩阵进行参数化描述并应用遗传算法对优化模...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 基于旋涡风机内螺旋形流动，采用面元法和螺旋桨尾流面建模法建立叶片表面气动载荷理论计算模型。根据 FW －H 方程所得的叶片旋转噪声结果对旋涡风机壳体进行简化，基于 Fluegge 薄壳理论和...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 近断层地震动受地震震源参数的影响显著，基于典型的地震有限断层模型，通过离散波数有限元数值模拟方法，计算了断层上可能的三种不同初始破裂位置条件下的一系列地表场点的地震动时程，比较不同初始破裂位...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 为了结合力控制与位移控制两种不同试验加载控制模式的优点，并在拟动力试验中实现两种模式的自动切换，提出了基于位移正反馈的力与位移切换控制方法。首先从理论角度分析了切换控制过程，然后从数值模拟和...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 研究旋转风力机叶片动力失速气弹稳定性问题。叶片结构采用标量化的挥舞和扭转自由度耦合的振动运动模型，旋转风机叶片的气动力由 Beddoes-Leishman 失速模型来模拟，通过攻角在深度失速...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 以某流线型钢箱主梁斜拉桥和轨道客运 A 型车为背景，通过风洞试验研究了风屏障透风率对车－桥系统气动性能的影响。分析试验数据得知：车－桥系统的斯特罗哈数随风屏障透风率增大而减小；当列车处于迎风...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： Dome A 是南极冰盖的最高点，由于其海拔高度高和温度低，天文学家预计其将是地球上最好的天文台址之一，南极 Dome A 将为天文观测提供一个绝佳的窗口。但仪器设备需要从中山站通过雪橇长途...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 基于软夹层地基和刚性地基上多层隔震结构体系地震反应的振动台模型试验，研究软夹层地基上隔震结构体系的动力特性、地基地震反应特性、上部结构加速度反应特征，分析基础与隔震层的转动效应及其对隔震效果...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 保证结构完整性和安全性是变压器运输包装中的重要问题。针对大型变压器，通过非线性有限元方法模拟了变压器器身及预紧装置并对其预紧方式进行了数值仿真，分析了该预紧方式下的预紧力损失系数，得到了该种...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 为研究节段式多级离心泵叶轮时序位置对流致振动的影响，结合 CFD ＼FEM方法对考虑叶轮交错角度的泵体在水力激励作用下结构的动力响应进行了计算分析。结果表明，首级内压力脉动的频率、幅值和相位...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 采用改进 Fourier 级数方法，建立了正交各向异性矩形薄板的弯曲振动模型，推导出与振动控制方程等价的矩阵方程，得到控制方程在任意边界条件下的解析解。弯曲振动的位移函数表示为标准的二维 F...
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18. 磁流变车辆悬架系统的混沌振动分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 针对双自由度1／4车辆模型，采用磁流变阻尼器（MRD）的滞环阻尼力－速度（F －v）模型，建立磁流变（MR）悬架系统的动力学方程。分别研究了系统在简谐路面作用下随激励频率、激励幅值的分岔特性...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 结合上部列车－轨道模型与下部有限元路基模型，建立了列车－轨道－路基整体动力分析模型，分析了CFG 复合路基对地面振动的影响。列车采用多质点弹簧－阻尼器模拟，钢轨采用欧拉梁模拟并考虑了钢轨随机...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 增设翼墙方法是提高 RC 框架结构抗震性能的常用方法。以一个按照现行规范正常设计的7层 RC 框架结构为例，进行了翼墙加固前后结构的静力弹塑性对比分析和一个缩尺比为1：4的翼墙加固 RC 框...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 将既有的车辆－有砟轨道－路基－层状地基耦合系统垂向振动解析模型进行修改，使模型适应于板式无砟轨道的状况。针对我国客运专线线路情况，利用模型比较分析了有砟与板式无砟两种轨道结构下高速列车运行引...
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22. 考虑剪切效应时双模量梁的自由振动刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 研究了考虑剪切效应时双模量梁自由振动问题。利用双模量材料纯剪切应力状态单元体，推导出双模量材料剪切弹性模量表达式。在考虑剪切效应的基础上，建立双模量梁振动的微分方程，推导出了双模量梁振动问题...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 为了研究带下部支承柱单层网壳结构的抗冲击动力性能，基于对468个算例的分析，总结了下部支承柱受冲击作用时整体结构的冲击模式特征和能量传递转换关系；并分别从不同冲击点高度、冲击物质量及速度三个...
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24. 单折太阳翼支承点分布优化分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 支承点的分布对折叠太阳翼动力学特性有显著影响。为了研究压紧点分布对折叠太阳翼固有频率的影响，以典型的单折点支承太阳翼为研究对象，根据能量守恒原理和 Rayleigh-Ritz 理论推导出点支...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 用电火花加工方法在列车制动盘试样表面上加工出不同尺寸径向均匀分布的沟槽，选用列车制动片材料为对磨副，采用面－面接触模式，对沟槽表面和光滑表面进行摩擦噪声对比试验，研究沟槽型织构化表面对摩擦尖...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 为了研究水下自激吸气式脉冲射流装置的吸气量、冲击力和冲蚀效果，对两种不同腔长和腔径装置并结合不同下喷嘴直径在吸气和不吸气以及不同围压条件下的冲击性能进行了一系列试验研究。研究结果表明：围压和...
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27. 硬目标侵彻引信隔离防护优化研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 针对弹丸侵彻硬目标过程中应力突变导致引信可靠性降低的问题，基于应力波传播理论，建立引信受力模型，研究冲击载荷与引信介质间的耦合动力特性，揭示引信受冲击载荷变化规律，推导出应力突变最大值关系式...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 基于矩阵映射理论，提出一种 ERA 的改进算法－－C ／ERA。该算法在传统的 ERA 方法奇异值截断过程之后重建 Hankel 矩阵，继而将矩阵各元素由其所在反对角线上的元素数学平均值代替...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要： 对载荷辨识方法用于脉冲燃烧风洞模型阻力测量的可行性进行了研究。设计了钝头锥模型阻力测量试验系统，通过突然卸载的方式对系统进行了动态标定，辨识得到了系统结构动力学参数，建立了系统动力学模型。基...
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30. 总目次刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年24期页码:摘要：
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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