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中国公路学报
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本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章，并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位：
中国公路学会
期刊荣誉：
中国期刊方阵(01）
百种中国杰出学术期刊（03第三届）
ISSN：
1001-7372
CN：
61-1313/U
出版周期：
月刊
邮编：
710064
地址：
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 基于提出的正冻土三场耦合的理论框架以及所开发的全面考虑正冻土骨架、冰、水三相介质水、热、力与变形的真正耦合作用的分析系统3G2001,对214国道花石峡试验路基实测的地温变化和路基路面变形进...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对成层地基和变荷载下非均质地基固结研究不成熟的问题,首先获得了土体渗透系数和压缩系数均随深度任意变化的成层非均质地基一维固结方程及其半解析解和计算程序;然后以渗透系数和压缩系数是深度的多项...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 利用现场试验的方法,在地质情况相近的软基管桩路段采取了4种不同的褥垫层设置方式,并在4个监测断面埋设了大量的土压力盒对桩土应力进行严密监控,获得大量数据.通过对监测数据的获取与整理,对土压应...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 将泥石流体概化为两相流体,即具有相同粒径的固相颗粒和具有相同力学性质的液相浆体.基于泥石流体为沿流动方向的一维流假定,通过计算固、液分相流速和分相运动加速度,运用牛顿第二定律建立了液相浆体和...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对目前存在的水泥混凝土路面裂缝无机修补材料的界面粘结强度低,且水泥路面早期裂缝一般为细小的微裂缝的问题,采用颗粒较小的超细水泥、磨细矿渣(GGBFS)及其他外加剂制备了水泥混凝土路面裂缝灌...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 为了检验改性过程中共混物性能的变化规律,在实验室制备SBS改性沥青的过程中,用不同类型SBS与不同组分的基质沥青配伍,对制备过程中的样品进行动态力学扫描及常规沥青试验,发现在适当的剪切及发育...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对斜拉桥的施工控制技术问题,提出了斜拉桥两阶段索力优化的方法,采用一阶最优化计算方法来确定某千米级斜拉桥在施工状态和成桥状态下的合理索力.首先将斜拉桥成桥后的线形和梁塔的最小弯曲应变能设为...
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8. 斜拉索风雨振响应特性刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 为了研究斜拉桥拉索风雨振的机理及响应特征,在岳阳洞庭湖大桥建立了由风速仪、雨量计、加速度传感器组成的风雨振现场观测系统,观测到了多次拉索风雨振现象;得到了发生拉索风雨振时风速、风向及雨量的基...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 为了明确地震作用下抗震挡前设置防撞装置对结构抗震性能的作用,通过非线性时程反应分析,应用接触单元对比了城市立交中抗震挡设置了防撞装置后的结构抗震性能.由有防撞装置单墩模型参数分析以及一联简支...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对目前关于粘贴纤维布(FRP)限制钢筋混凝土(RC)梁裂缝开裂的作用缺乏理论探讨和定量分析的问题,根据混凝土裂缝开裂机理建立了粘贴纤维布加固梁的裂缝开裂全过程表达式,在5片粘贴纤维布加固的...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 建立了公路隧道洞口处排放污染物输送与扩散所遵循的方程组.针对秦岭终南山特长公路隧道洞口环境特点对方程组进行了简化.采用有限元法,考虑洞口排放源、洞口边界与东线洞口排放及隧道西线洞口进风的影响...
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12. 隧道洞口段的抗震设防长度刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 运用Newmark隐式时间积分有限元法并采用粘-弹性人工边界,进行了隧道三维地震反应分析.在不同的围岩材料、衬砌类型情况下,分析了隧道洞口段衬砌应力和位移沿隧道轴线方向的变化规律以及采取注浆...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对需求随机变动条件下公交运营设计的综合优化问题,首先将公交运行情况抽象到三维网络中,给出公交车辆运营服务的时空网络图,由此构造基于随机期望值规划的公交时刻表设计与车辆运用综合优化模型,该模...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 根据动态交通分配模型中广泛使用的路段行程时间与路段车流量具有二次函数关系的模型,在已知路段输入流的条件下,给出了路段输出流的一般表达式和路段行程时间的递归表达式.在路段车流满足先进先出的条件...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对中国城市道路中存在的交通拥挤现象,通过对城市道路路段上环形线圈采集到的交通流流量和占有率数据进行对比性分析和统计推导,从理论上论证了交通拥挤产生的原因;提出了交通拥挤现象出现与消散过程的...
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16. 基于GPS的公路视频影像信息系统刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 为了提高公路路况管理及路产管理的效率,开发了基于全球定位系统(GPS)的公路视频影像信息系统.通过视频影像的实时采集压缩和GPS定位,系统可实现基于里程和道路设施的多种视频影像搜索和定位功能...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 为探明运输网络扩张的竞争优势,阐述了取得规模经济的3种途径:密度经济、幅员经济和范围经济在运输网络中的实现方式,认为运输网络扩张主要在于扩大网络覆盖区取得的范围经济.在此基础上,根据传统的线...
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18. 公路投资对国民经济贡献的探讨刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 从研究乘数原理与投入产出原理对平衡经济的作用方式和作用结果入手,论证了这两个理论是从不同侧面对经济运动中同一个问题的揭示,因此在采用投入产出法计算出投资的影响后,再考虑乘数效应是不合适的.在...
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19. 超限运输的成因及治理对策刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 采用经济学的成本及价格分析工具,阐明了超限运输经济利益驱动的两种表现形式:多装货可以增加收入;使用"大吨小标"车辆可以降低成本.通过利润最大化极值条件的求解,发现在一般情况下,运输业户始终未...
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20. 交通拥挤的进化动态分析刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 在对交通拥挤本质进行分析的基础上,认为交通出行是一种衍生需求的博弈过程,并根据进化动态博弈理论,对弹性和非弹性需求条件下的交通出行分别进行了分析,指出在相对于拥挤博弈的可容许动态下,博弈可以...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 为了研究混合动力电动汽车(HEV)回馈制动特性,建立了用于城市公交的混合动力电动汽车复合制动系统的仿真模型,提出了回馈制动控制策略,分析了复合制动系统的工作过程,并探讨影响电动汽车制动系统可...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 利用非线性动力学的方法研究了空气弹簧悬架的非线性动力学特性.通过空气热力学方程和试验得出空气弹簧的刚度特性,对单自由度1/4车辆模型只考虑车辆的垂向运动,得到其振动方程,并研究在单频正弦激励...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 在构建车内双次级声源有源消声系统的基础上,对系统中次级声源的布放进行了试验研究,分析了双次级声源的布放、次级声源与误差传声器的相对位置对车内消声区域和消声效果的影响,确定了次级声源和误差传声...
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24. 《中国公路学报》征稿简则刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要：
中国公路学报基本信息
| 刊名 | 中国公路学报 | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国公路学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-7372 | CN | 61-1313/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | glxb@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334387 | 网址 | http://zzs.chd.edu.cn |
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