中国铁道科学期刊
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中国铁道科学

China Railway Science

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影响因子 1.2443
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 周诗广 杨国涛 杨广庆 牛笑笛 王智猛 王贺
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1-10
    摘要: 以成昆铁路新型整体刚性面板加筋土挡墙为工程依托,通过现场原型试验,研究挡墙基底垂直应力、返包体背部水平和垂直土压力、不同层位土工格栅应变、墙体压缩量及墙面水平位移的变化规律.结果 表明:基底...
  • 作者: 何国辉 王涛 薛力铭 黄强兵
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  11-19
    摘要: 以大西客运专线跨山西太原盆地祁县东观变电站地裂缝带为工程背景,采用Midas/GTS有限元分析软件,建立地裂缝带—路基—天然地基三维动力有限元计算模型,进行高速铁路双线对向和单线行车条件下天...
  • 作者: 尹紫红 朱仁政
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  20-30
    摘要: 借助非线性分析程序ANSYS/LS-DYNA3D,建立重载铁路轨道—路基—地基三维显式动力分析模型,引入三维一致黏弹性人工边界,采用梯形脉冲荷载模拟弹射冲击荷载,分析150~600 kN幅值...
  • 作者: 吴峻 张云洲 李中秀 汤钧元 洪小波
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  31-36
    摘要: 针对搭载式高速磁浮轨道不平顺检测系统,分析系统输出测量信号的噪声来源,除包括普遍存在的高频噪声外,还包括轨道梁接缝和定子接缝及定子面齿槽结构引入的结构噪声、车辆悬浮振动引入的低频悬浮振动噪声...
  • 作者: 刘晓龙 徐涆文 梁树林 田彩 陈秉智 韩健
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  37-45
    摘要: 为解决有限截取长度轨道模型边界振动反射波的干扰问题,基于周期结构原理,建立无反射边界的有限元轨道模型,分析弹性短轨枕轨道的隔振性能、轨道各结构的声辐射特性,以及不同轨枕下支承刚度对其振动和声...
  • 作者: 刘金朝 孙善超 张二永 牛留斌
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  46-55
    摘要: 采用ABAQUS软件及轮轨真实形状尺寸参数,建立轮轨高频接触有限元模型;以我国某高速铁路钢轨波磨区段实测轨道短波不平顺作为有限元模型输入,在时域和频域上对比轴箱垂向加速度仿真结果与实测数据,...
  • 作者: 刘聪聪 张永亮 王云 虞庐松 陈兴冲
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  56-63
    摘要: 以某490 m上承式铁路钢桁拱桥为背景,采用SAP2000软件建立全桥动力计算模型,进行1维、2维和3维一致地震动激励下的地震响应分析.结果 表明:对于由多片拱肋组成的钢桁拱桥,任何单方向地...
  • 作者: 周建庭 曾勇 曾渝茼 谭红梅
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  64-70
    摘要: 以某公轨两用大跨度单索面钢桁梁斜拉桥为背景,采用有限元结构分析软件MIDAS/Civil 2019建立考虑施工阶段的全桥3维有限元模型,考虑几何非线性并采用子空间迭代法对桥梁振型进行分析,对...
  • 作者: 于霖 刘道平 张顶立 房倩 李奥 洪学飞 罗基伟
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  71-82
    摘要: 探索运用1种新型支护形式预应力锚杆—锚索协同支护体系,在京张高铁八达岭长城站大跨过渡段跨度极大(32.7 m)且围岩质量极差(Ⅴ级围岩)的情况下保障隧道安全建设.通过现场监测,研究预应力锚杆...
  • 作者: 吴政隆 孙明辉 张建辉 晏启祥 李彬嘉 邓志鑫
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  83-91
    摘要: 为研究不同速度列车脱轨撞击盾构隧道的动力损伤特性,基于撞击动力学以及混凝土塑性损伤理论,建立列车—隧道—围岩的非线性接触动力有限元模型,分析120,200,300 km·h-1这3种列车脱轨...
  • 作者: 刘伟龙 彭学军 方星桦 杨曾 汤宇 阳军生
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  92-101
    摘要: 藏噶隧道穿越高地应力节理化蚀变花岗岩地层,施工时围岩变形呈现出变形量值大、变形速率快、水平收敛大于竖向沉降、持续时间长等特征.采用数值模拟方法对施工初期提出的原支护设计方案进行分析,验证所建...
  • 作者: 吕宝佳 宋跃超 张化谦 曹建行 焦标强 陈德峰
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  102-107
    摘要: 针对结构复杂的轴装式制动盘模态参数无法采用有限元法快速准确识别的问题,基于PolyMax模态参数识别原理,搭建制动盘模态试验系统;采用锤击法进行轴装式制动盘的模态试验,运用PolyMax法对...
  • 作者: 杨俊英 陈龙 高飞
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  108-114
    摘要: 将摩擦块设计为2侧接触和中间接触2种接触形式,利用轨道列车缩比惯性制动试验台,分别在制动压力为0.50, 0.75和1.00 MPa,制动速度为50,80, 120,160和200k m· ...
  • 作者: 史天运 吴艳华 周雯 李平 马小宁
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  115-126
    摘要: 基于高铁接触网悬挂运行状态监测图像,分析监测图像与普通图像的区别;将紧固件缺陷检测问题转换为紧固件检测和运行状态精细识别2个过程,提出基于2阶级联卷积神经网络的紧固件缺陷识别方法.首先,设计...
  • 作者: 张丽艳 李鑫 梁世文 贾瑛 韩笃硕
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  127-135
    摘要: 基于采用双边供电方式的高速铁路牵引供电系统,推导空载和负载工况下循环功率与相邻2个牵引变电所间电压相位差的关系;分析电压移相器的补偿原理和基本结构,研究通过注入1个与牵引变电所馈线电压垂直的...
  • 作者: 李金洋 滕靖
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  136-144
    摘要: 分析2014-2018年上海至南京的单向铁路客流数据发现,日期属性和天气因素会对铁路城际短期客流的波动产生显著影响.为此,结合对非线性时间序列数据处理具有优势的长短期记忆(LSTM)神经网络...
  • 作者: 吴清坤 宋雷鸣 张佳宇
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  145-152
    摘要: 声场可视化能更直观地掌握声场分布特征,提供更多的声场信息,基于此提出1种利用运动声源波叠加理论实现高速铁路辐射噪声场可视化的技术,旨在揭示高速列车通过时铁路辐射噪声的声场分布特性.从列车通过...
  • 作者: 李平 邵赛 马小宁 马建军
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  153-161
    摘要: 在分析铁路信息化当前面临问题及国家“十三五”期信息化发展外部环境的基础上,依托铁路信息化“CR1623”标志性工程建设,提出基于“平台+应用”模式的铁路一体化信息集成平台总体架构,包含客户服...
  • 作者: 卢睿 孔文亚 方明亮
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  162-170
    摘要: 为确定影响四电工程质量安全的关键性因素,降低安全风险、提高质量管理效率以及实现工程质量安全管控的精细化、准确化,基于贝叶斯网络模型,研究集通信、信号、电力以及牵引供电四种专业于一体的铁路“四...

中国铁道科学基本信息

刊名 中国铁道科学 主编 阳建鸣
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-4632 CN 11-2480/U
邮编 100081 电子邮箱 zgtdkx@rails.cn
电话 010-51849013;51849003 网址 www.rails.com.cn
地址 北京海淀区大柳树路2号

中国铁道科学统计分析

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