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中国造船
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本刊是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题；新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用；船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向，有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术，是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位：
中国造船工程学会
期刊荣誉：
优秀科学期刊三等奖
ISSN：
1000-4882
CN：
31-1497/U
出版周期：
季刊
邮编：
200020
地址：
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 本文提出了按最大倾斜力矩进行自由液面对大倾角稳性影响计算的修正方法.按静力学原理研制出准确计算液舱自由液面对复原力臂曲线影响的软件模块,对任意形状舱室可快速计算出任意横倾角下不同装载率时自由...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 以我国渤海某区1970年至1993年风暴过程的后报资料为基础,提出了泊松二维冈贝尔逻辑分布,并将其用于风暴过程中伴生的风速与波高的联合概率计算,给出了美国石油协会(API)行业标准有关环境条...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 小水线面双体船(SWATH)船型设计的关键技术之一是其水动力性能的预报,而其静水阻力预报是其水动力性能预报的重要内容.本文应用船舶计算流体动力学(CFD)技术并结合传统的阻力估算方法,开发了...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 鱼类效率高、机动性强、持久力长的游动方式为人类水中运输设备提供了极佳的设计思路.通过模仿鱼类的运动方式,可设计出新颖的水下运输、作业装备.本文以仿鱼推进机构的设计和实现为目标,根据鱼类游动的...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 本文在分析船舶的综合减摇问题以及船舶主要减横摇装置的优缺点的基础上,针对船舶的减横摇问题,兼顾船舶的静倾问题,提出了可应用于全工况下的船舶综合减摇系统.综合减摇系统是由减摇鳍、减摇水舱和抗静...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 建立了带限位器浮筏隔振系统的非线性系统模型,利用伪力(pseudo-forces)法计算了带有限位器的浮筏隔振系统模型的冲击响应,分析了限位器参数对冲击响应的影响.设计制作了带有限位器的浮筏...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 本文基于水中气泡幕对宽频带噪声有良好衰减和屏蔽作用的基本原理,阐述了水池船模气泡幕降噪实验所取得的一些研究成果,其中包括喷气管布置方式、喷孔直径、喷气量等不同时的降噪量对比、喷气环截面形状与...
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8. 舰船交流岸电电源剖析刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 本文基于对舰船交流岸电电源现况的分析,指出了现今我国绝大部分岸电电源存在的主要问题:一是交流岸电电源采用三相四线制,而舰船电网电源采用三相三线制,两者线制不匹配;二是交流岸电电源没有稳压装置...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 内燃机瞬时转速信号中蕴含着大量有关机器运行的信息,非常适合用于内燃机的故障诊断.但瞬时转速中蕴藏的故障信息比较微弱,加上测量的随机性影响,必须提取多个故障特征进行综合诊断,而如何从中构造理想...
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10. 低速柴油机变流量冷却方法的研究刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 根据低速柴油机的输出功率,采用变冷却水流量的方法对气缸套进行冷却可有效控制气缸壁内表面的温度,从而改善低速柴油机的工作性能.研究了实现变流量冷却的具体方法,并通过水力计算和实验对所提出的方法...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶并行和协同设计系统的基础.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,并给出了船舶设计过程模型形式化...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 本文提出了基于人工智能的自主式水下机器人推进器及舵状态监测模块结构,基于模糊神经网络技术,以模糊自适应学习控制网络为核心构筑了状态监测模型,提出了基于最大权值矩阵的规则提取及基于浮点数编码的...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 提出了基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修的基本理论框架.最优的检测及维修,是在保证结构在设计工作寿命内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使结构生命周期内总的期望费用最小.建立了检测、维修...
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14. 船体结构火工矫正工艺热弹塑性分析刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在对船体结构火工矫正工艺的温度场进行数值分析的基础上,进而对火工矫正工艺的热弹塑性进行了分析,并对板厚及加热速度对残余应力及变形的影响做了研讨.
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在船体外板水火成形工艺的实际加工和机械自动化加工试验中,研究发现使用氧-乙炔火焰热源存在很多难以解决的问题和局限,为此本文提出了采用电磁感应加热取代氧-乙炔火焰加热,阐述了感应加热的原理和过...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 本文阐述了供应链管理的内涵和基本内容,并用供应链理念对托盘管理进行诠释,进而分析了托盘管理与供应链管理的耦合关系,最后将供应链理念引入托盘管理,这将对我国造船理念和模式的更新给出有益的借鉴.
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： FPSO在近海油气田开发中得到了越来越广泛的应用.大多数在渤海海域服役的FPSO工作在浅水海域.主尺度大与水深吃水小,直接导致FPSO水动力特性与深水条件下船舶的水动力特性有较大区别,因此采...
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18. 小水线面双体船型线设计方法研究刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 本文在分析小水线面双体船(SWATH)型线特征的基础上,按横剖面形状对SWATH进行分类,并给出相关设计参数.在给定主尺度的情况下,首先生成初始的中横剖面,经修改至满意的形状后,生成初始的横...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 本文基于Smith方法,应用梁-柱理论、理想弹塑性假设、平截面假设和塑性铰理论建立了加筋板单元的应力-应变关系曲线,导出了船体结构总纵极限强度的简化逐步破坏分析方法并编制成FORTRAN计算...
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20. 结构可靠度分析的智能计算法刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 模糊数学、神经网络、遗传算法并称为智能计算方法.对功能函数没有明确表达式的问题进行可靠度分析,本文提出了基于响应面重构的智能计算法,即构造一个模糊神经网络响应面并采用遗传算法进行可靠度计算....
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对三种加强筋且横向加强筋为大小两种不同结构的典型加筋船板,考虑船板的弯曲振动,并计及船板内侧敷设粘弹性阻尼材料的阻尼处理和船板外侧重流体作用力,借助无限大板理论和经典波动法,建立了解析数学...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 本文以12300t滚装船为母体,运用非线性规划理论对独立式和混合式两套冷却水系统进行了优化计算和分析,并对其冷却水系统的冷却效果和经济性进行了评估.同时还对其多主机双套冷却水系统进行了热力性...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在对船舶主机高温淡水冷却水系统的各主要器件建立各自的数学模型的基础上,对其整个系统建立了数学模型.然后以主机高温淡水冷却水系统作为研究对象,提出了在此系统中采用神经元自适应控制方式替代传统的...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 浪向信息对船舶安全航行至关重要.然而实际海浪是复杂的三维不规则波,目前尚无简易的浪向预报装置,驾驶者只能靠目测初步判断浪向,同时根据船舶在波浪中的运动状态逐步调整航向.本文基于"二轴流速仪定...
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25. 船舶操舵陆上仿真系统的研制刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 本文提出了一种新颖的旨在缩短船舶自动舵产品研制周期并降低海试成本的船舶操舵陆上仿真系统,并介绍了其硬件组成、各模块功能以及系统软件的设计.船舶操舵陆上仿真系统具有可扩充的船舶模型数据库,通过...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 本文采用多目标遗传算法求解船舶出坞拖轮配置优化模型的近似Pareto最优解集.针对遗传算法只能优化单目标、无约束问题,作者通过引入罚函数除去了船舶出坞中多变量非线性有约束问题的约束限制.文中...
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27. 舰船数字化制造的若干关键技术刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 数字化制造正成为推动21世纪制造业向前发展的主流,世界先进造船国家及海军强国广泛地开展了相关技术的研究应用工作.本文根据舰船数字化制造的体系结构及功能需求,提出了舰船数字化制造的若干关键技术...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 倘若按敏捷制造理论来考虑船舶建造过程,将每艘船的设计和建造过程管理视为一个项目组并以此作为盟主,则各个分段加工中心和大量的配套厂是内外盟员且可组成一个动态联盟;若多艘船同时建造,则存在多个项...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 用失效概率来评估系泊系统的安全性,是衡量储油系统是否安全的重要手段之一.本文提出了考虑防波堤遭受破坏状况下计算系泊系统失效的数值模拟方法,用时域系泊模拟法求解储油船运动方程并对系泊系统进行了...
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30. 潜艇的先进制造技术与隐身性能刊名： 中国造船发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 隐身性是提高潜艇战斗力和生命力的重要保障,低噪声和大潜深是潜艇隐身性的重要指标.本文从生产工艺的角度论述了降噪技术和增大潜深技术与先进制造技术的密切关系,提出了"总段模块化制造技术"和潜艇"...
中国造船基本信息
| 刊名 | 中国造船 | 主编 | 吴有生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4882 | CN | 31-1497/U |
| 邮编 | 200020 | 电子邮箱 | zgzc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-63131146 | 网址 | |
| 地址 | 上海市高雄路185号 |
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期刊荣誉
| 1. | 优秀科学期刊三等奖 |
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