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中国造船
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本刊是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题；新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用；船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向，有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术，是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位：
中国造船工程学会
期刊荣誉：
优秀科学期刊三等奖
ISSN：
1000-4882
CN：
31-1497/U
出版周期：
季刊
邮编：
200020
地址：
出版文献量（篇）
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91. 深水管汇吸力桩基础的下放安装研究刊名： 中国造船发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 随着水深增加,深水油气田结构物的安装对施工设备和资源的要求也变得更高,需要分析确定合适的作业气候窗口来确保安装作业顺利完成.以1 500m水深的深水管汇吸力桩为例,通过对其水动力参数进行详细...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为解决船用高强度钢曲板成形难题,以船用EH36高强度钢为研究对象,进行考虑挠度的高强度钢线加热数值计算研究.首先,基于热弹塑性有限元理论和传热学理论建立高强度钢线加热成形数值计算模型,通过和...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 基于CFD对一艘大型集装箱船在模型尺度下进行了自航数值模拟,从厚度比、后掠角和展径比3个因素研究了舵鳍对船舶推进效率的影响.研究发现:安装舵鳍有利于提升船舶推进效率.随着舵鳍剖面厚度比的增大...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 基于生成对抗网络模型,在船体型线参数化的基础上,建立了船型特征参数到船体型线几何点坐标的映射,形成了一种基于船型特征参数的船体型线逆向重构方法.在含有450余个样本的超大型油船数据集上开展了...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 钢材焊接接头的抗冲击性能直接影响到钢结构的抗冲击能力.论文以Q345B钢作为母材,进行冲击载荷作用下的T型接头性能研究.通过设计不同焊脚尺寸的T型接头样件,对焊缝试件和母材试件进行拉伸试验,...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 船舶螺旋桨性能设计主要集中在效率和空泡性能两个方面.在螺旋桨理论设计中,采用径向最佳环量分布有助于桨效率的提升,然而关于弦向负荷分布对效率影响的研究很少.论文采用不同的弦向负荷分布对一艘集装...
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97. 船舶自动靠泊技术的发展现状和趋势刊名： 中国造船发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 由于风、浪、流、低速航行和岸壁效应等因素的影响,船舶在靠泊过程中的操纵性会明显降低;同时控制系统的非线性程度明显提高,使得船舶的靠泊控制成为难题.基于船舶自动靠泊的控制特性和难点,论文对该领...
中国造船基本信息
| 刊名 | 中国造船 | 主编 | 吴有生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4882 | CN | 31-1497/U |
| 邮编 | 200020 | 电子邮箱 | zgzc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-63131146 | 网址 | |
| 地址 | 上海市高雄路185号 |
中国造船评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 优秀科学期刊三等奖 |
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