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摘要:
船舶螺旋桨性能设计主要集中在效率和空泡性能两个方面.在螺旋桨理论设计中,采用径向最佳环量分布有助于桨效率的提升,然而关于弦向负荷分布对效率影响的研究很少.论文采用不同的弦向负荷分布对一艘集装箱船的螺旋桨进行升力面理论设计,并加工桨模,在中国船舶科学研究中心的大型循环水槽中对桨模进行船后水动力试验.通过对各桨效率的比较,分析弦向负荷分布对螺旋桨效率的影响.
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文献信息
篇名 弦向负荷分布对螺旋桨效率影响的分析
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 螺旋桨设计 螺旋桨效率 升力面法 弦向负荷分布
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 286-292
页数 7页 分类号 U664.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4882.2021.04.023
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨设计
螺旋桨效率
升力面法
弦向负荷分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
季刊
1000-4882
31-1497/U
大16开
上海市高雄路185号
1948
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