直升机技术期刊
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直升机技术

Helicopter Technique

影响因子 0.2705
本刊是中国直升机设计研究所主办,中国航空学会协办的科技类期刊,它遵循理论与实践统一,百花齐放、百家争鸣的办刊方针,主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文,也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章,主要读者对象为从事直升机科研设计、生产、使用、教学人员及直升机爱好者。
主办单位:
江西省国防科工办
期刊荣誉:
航空工业情报三等奖 
ISSN:
1673-1220
CN:
36-1141/V
出版周期:
季刊
邮编:
333001
地址:
江西省景德镇市825信箱
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  • 作者: 张呈林 林永峰 王浩文 谭剑锋 邓景辉
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-6
    摘要: 低Ma数下,翼型前缘涡强度的增加和移动使法向力系数产生很大的超调量,Beddoes通过增加一项与延迟后后缘分离点有关项来模拟该特性,并改进Leishman-Beddoes二维翼型动态失速模型...
  • 作者:
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  6,29,34,43,63
    摘要:
  • 作者: 周兵 汪洋 邵元新
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  7-13
    摘要: 本文以直升机结构试样软油箱为研究对象,对其抗坠毁性能进行了仿真分析与验证.首先介绍了软油箱与地面的撞击过程中涉及到的流固耦合理论.然后建立了软油箱的有限元模型,使用MSC.Dytram对软油...
  • 作者: 李春华 段广战 赵小全 陈平剑
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  14-19
    摘要: 本文推导了旋翼在倾转时的桨叶挥舞运动方程,给出了桨叶升力面模型和尾迹时间推进预测一校正算法,并结合涡核模型和旋翼配平分析模型,建立了一个时间推进旋翼自由涡计算方法.通过计算的旋翼诱导速度与实...
  • 作者: 周楫 汪正中
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  20-23
    摘要: 极限过载系数与直升机的用途密切相关,是直升机设计的重要参数之一,它决定了直升机结构设计的载荷,既是直升机机动性好坏的重要标志,也是用户最关注的验证指标之一.本文通过分析过载系数的定义和意义....
  • 作者: 曹金华 李春华 白春华 赵小全
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  24-29
    摘要: 基于近似弯曲涡管的旋翼涡流理论模型,并计人涡核修正影响,建立了一个分析角运动对旋翼人流影响的计算方法.利用该方法,本文首先计算了无角运动时的旋翼人流分布,并与可得到的实验结果进行了对比,以表...
  • 作者: 宋长红 林永峰 陈文轩
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  30-34
    摘要: 本文利用CFD商业软件Fluent为平台,以动量源代替桨叶对流场的作用,通过编写UDF程序把动量源加入到N-S方程中.动量源方法的基本思想是利用作用力与反作用的规律,由于代表桨叶的薄圆柱体里...
  • 作者: 王安平 蒋建军 鲁伟
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  35-38
    摘要: 结合近年来某型直升机在飞行训练中尾桨叶出现了叶尖外偏现象,外偏尺寸较大.并且在根部非工作面上出现了起皱、漆裂的现象.本文就尾桨叶的受力和故障原因进行分析探讨,并给出改进方案.
  • 作者: 周少华 尹春望 黄君
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  39-43
    摘要: 本文介绍一种面向工程实际的复合材料旋翼结构优化设计基本模型,详细阐述了典型剖面、剖面结构形状及自变量的选取.同时还简单介绍了复合材料旋翼桨叶剖面特性分析方法和动力特性分析方法.
  • 作者: 吴志刚 李新民 汤永
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  44-46
    摘要: 为了改善电液伺服位置系统的控制性能,本文采用了传统遗传算法对相关PID参数进行寻优整定.通过仿真工具SIMULINK和实际试验表明,控制系统既有较快的动态响应,又有较高的稳态精度.
  • 作者: 付金云 郑友兰 金华
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  47-51
    摘要: 本文通过对比分析几个型号直升机灭火系统的管路布局设计,对直升机灭火系统管路布局设计方法进行了研究.分析了影响灭火系统管路设计的重要因素.为直升机灭火系统管路设计提供参考.
  • 作者: 李永亮
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  52-56
    摘要: 本文对直升机抗坠毁设计、力学简化、直升机抗坠毁座椅吸能装置的基本原理、直升机抗坠毁座椅吸能装置的设计方法都作了详细地说明,并且引用试验证明其正确性.本文论述的吸能装置的这些设计方法对直升机抗...
  • 作者: 詹洪飞
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  57-59
    摘要: 某型涡轴发动机燃气涡轮盘件毛坯组织晶粒粗大问题一直困扰着该型发动机,通过对材料及其成型工艺的分析,采用了等温模锻工艺方案,进行了试验研究和结果分析,并成功运用于生产实践.
  • 作者: 刘正江 李新民 顾寒
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  60-63
    摘要: 桨叶除冰技术是一项重要的直升机研究课题,桨叶温热特性是其中重要一环.本文详细介绍了桨叶测温传感器设计,测点布置,测试控制原理,温热特性试验内容及结果等.试验取得了真实可信的数据,得到了一套完...
  • 作者: 丁琪 金华 黄艳松
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  64-67
    摘要: 根据直升机的特点,分析了直升机的战伤模式和影响,并给出了直升机战伤评估的一般程序和方法.可做为直升机抢修性设计的理论参考依据,也可作为其它武器装备系统战伤评估的参考.
  • 作者: 孙虎 崔翰明 曾庆吉 许建华
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  68-71
    摘要: 本文对当前舰载直升机在各种典型任务中的使用进行了阐述,分析了舰载直升机的发展趋势,最后对我国海军发展舰载直升机提出了一些建议.
  • 作者:
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  72
    摘要:

直升机技术基本信息

刊名 直升机技术 主编 邓景辉
曾用名
主办单位 江西省国防科工办  主管单位 中国航空工业集团公司
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1673-1220 CN 36-1141/V
邮编 333001 电子邮箱 wjb16904316@avic.com
电话 0798-8465287 网址
地址 江西省景德镇市825信箱

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