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直升机技术
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Helicopter Technique
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本刊是中国直升机设计研究所主办，中国航空学会协办的科技类期刊，它遵循理论与实践统一，百花齐放、百家争鸣的办刊方针，主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文，也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章，主要读者对象为从事直升机科研设计、生产、使用、教学人员及直升机爱好者。
主办单位：
江西省国防科工办
期刊荣誉：
航空工业情报三等奖
ISSN：
1673-1220
CN：
36-1141/V
出版周期：
季刊
邮编：
333001
地址：
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以NACA0012为基准翼型,生成C型结构网格,采用SA湍流模型求解NS方程,获得基准翼型压力分布数值模拟结果.找出翼型上表面前缘低压区域和后缘高压区域,在两个区域进行开孔,让后缘高压区域气...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 采用高精度、高效的CFD(计算流体力学)方法求解旋翼流场,在获得准确的流场信息的基础上,噪声计算采用基于声类比法的FW-H方程进行求解.利用算例对气动噪声预估方法进行了验证,针对带不同下反角...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 薄壁加筋结构是飞机尤其是直升机结构的典型构型,随着复合材料在直升机上的大量使用,研究复合材料加筋薄壁结构在开孔后的剪切屈曲和后屈曲问题的分析方法,提高分析进度,是直升机结构强度设计的技术关键...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以直升机主减速器行星齿轮系为研究对象,给出了对流换热系数的计算方法,并应用有限元分析软件对齿轮的摩擦升温进行了分析,得到摩擦导致的行星轮系温度场以及齿轮失效时间,用于指导主减速器内部润滑系统...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 介绍了直升机鱼叉液压系统的组成和工作原理,通过对鱼叉液压系统的实际工作情况进行研究,运用AMESim平台建立了直升机鱼叉液压系统模型,并对该模型进行仿真分析.将仿真结果与试验计算结果进行验证...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以某型直升机铝面板/铝蜂窝夹层结构为对象,进行承压能力研究,得到此结构在大垂向均布载荷下面板的载荷-应变试验曲线、主要破坏模式和极限承载载荷.同时,利用有限元分析软件Patran/Nastr...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对某型机主机轮轮毂体密封圈挡边断裂故障,采用故障树方法进行了分析,通过分析给出故障产生的原因,改进了主机轮结构设计.利用有限元方法建立计算模型进行分析,分析结果与试验结果表明满足设计要求....
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： AC311A直升机S模式应答机在试飞过程中应答信号丢失频繁,应答距离不能满足技术指标的要求.从S模式应答机天线安装布局和应答机辐射功率两方面着手,分析信号丢失及应答距离不足的原因,并提出解决...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 研究了直升机金属动部件的延寿方法.首先分别从外部环境、疲劳抗力和疲劳评估方法三个角度提出了动部件的延寿方案.而后以某型机主桨毂轴颈延寿作为典型案例,一方面采用提高表面抗力的方法提高安全疲劳寿...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以某模型旋翼为研究对象,开展地面开车状态下桨叶各阶频率与气动激振力频率耦合对桨叶各剖面载荷的影响的研究.绘制了旋翼真空中共振图以及空气中共振图,根据共振图得出旋翼各阶频率与气动激振力频率耦合...
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11. 直升机金属结构缺陷深度统计分析刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 缺陷对金属结构疲劳性能有不可忽视的影响.为研究直升机金属结构表面制造缺陷的尺寸分布规律,收集和统计了金属关键件和重要件上的划伤和冲击类型缺陷的尺寸,对其概率分布进行了拟合,发现缺陷深度的尺寸...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对直升机机电管理系统软件测试存在的问题,结合W模型,使用Tesdbed测试工具,提出了一种嵌入式软件测试方案,提高了软件生产效率及其质量,为嵌入式软件测试提供了一个全面高效的测试方法.
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13. 国外旋翼桨叶弹性变形测量方法综述刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 直升机的旋翼动力学性能对桨叶挥舞、摆振、扭转运动之间的耦合运动极为敏感,在计算其动力学性能时,必须重新考虑在传统桨叶振型计算中被忽略的耦合问题,并要求有较高的计算精度,桨叶弹性变形测量工作便...
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14. 新构型直升机机电管理系统刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 对传统的直升机机电系统和机电管理系统的现状进行了简单介绍,针对现有直升机机电管理系统的不足,提出了一种新构型直升机机电管理系统.通过软、硬件方面的完善设计,新系统在提高直升机机电系统的可靠性...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 以类S97构型的高速直升机为研究对象,通过全机平衡方程的建立,开展共轴双旋翼、尾部推进桨的气动特性研究,着重分析了不同前进比下转速变化对拉力/推力、功率的影响,研究其气动环境与常规直升机的差...
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16. 无人直升机组合外挂体气动特性研究刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 某型无人直升机机身左右两侧的组合外挂体由挂梁、挂架、导发架和导弹四部分组成.采用CFD计算方法对组合外挂体的气动特性进行了数值计算,计算状态包括不同的导弹发射安装角和机身侧滑角以及无挂载状态...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 主要研究直升机复合材料平尾在设计气动载荷作用下铺层优化设计的方案.将有限元计算分析软件PATRAN/NASTRAN与遗传算法相结合,通过ISIGHT优化平台软件来实现具体迭代过程,再以C++...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 良好的机体动力学设计可以有效地降低直升机机体的振动水平.直升机机体动力学设计的前提是准确计算直升机机体主模态的固有频率.提出了基于集中质量模型的全机固有频率计算方法,并以某型直升机为例将此方...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 论述直升机粘弹性阻尼器疲劳定寿的一种新方法.该方法通过损伤等效的原理将初始载荷级数较多的载荷谱等效成较为简洁的等效载荷谱,优化试验加载,同时缩短试验周期,大大提高了效率.
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20. 直升机摩擦式减摆器阻尼特性分析刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 详细推导了摩擦式减摆器的摩擦阻尼力矩和实际当量阻尼公式,分析了其阻尼特性.一方面,摩擦式减摆器的摩擦阻尼力矩跟速度无关,在结构尺寸及摩擦系数确定的情况下,只跟载荷相关.另一方面,摩擦式减摆器...
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21. 直升机桨叶不可见冲击损伤模型仿真刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对直升机桨叶在保管和使用过程中可能承受的低速冲击过程所导致的不可见损伤进行分析.使用有限元分析软件ABAQUS对桨叶复合材料进行建模分析.推导出复合材料在冲击作用下可能导致层间脱层现象,并...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 舰机适配性设计中的航空保障系统对舰载机群进行使用保障和维修保障的过程中,由于舰船甲板空间不足、备件不足、机务人员不足等原因,导致直升机不能及时得到保障,将这些因素抽象为舰船上保障点不可用.通...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对无人直升机非线性、强耦合的特点,将轨迹线性化的方法应用到无人直升机的轨迹跟踪当中.首先对无人直升机的六自由度刚体模型进行简化,将其转化为四个等效的仿射子系统;然后以位置运动学子系统为例按...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 通过对比分析2E12薄板冷轧后引入中间退火和未采用中间退火的板材显微组织以及力学性能测试结果,研究中间退火对板材的晶粒、织构以及力学性能的影响.结果表明,引入中间退火的板材晶粒较为粗大呈现不...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 研究了基于需求的标准视图建模原理,借助DoDAF方法分析了用户的使用需求与产品研制过程中需要遵循的各类标准要求的关联路径,形成了标准视图建模的通用流程.结合通用型无人直升机的研制,研究了完整...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对直升机机电综合管理系统的开发、调试、测试与验证需要,设计了机电综合管理系统通用仿真设备,用于模拟仿真各机电子系统的工作状态和逻辑以及航空电子系统的总线逻辑和工作模式.通过按需配置ICD,...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 悬吊式静力试验中,由于试验件结构重量、假件重量、加载设备及测试设备重量等因素的影响,引起试验测量结果偏移.为修正试验数据,通过研究提出一种简易快速的数据处理方法,原理为对试验数据采用基于二乘...
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28. 直升机防除冰系统的喷洒塔试飞验证刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为保证直升机在结冰环境条件下的飞行安全,旋翼系统必须具备防除冰能力.安全高效地验证直升机旋翼防除冰系统的性能并进行考核是一项很难的课题.国际上通常利用地面喷洒塔来模拟特定的结冰云雾环境,开展...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 软件测试已在各领域越来越受到重视.为了使直升机机电综合管理系统得到更好的发展,介绍了机电综合管理系统,对软件测试技术的重要性进行分析,并简要阐述了软件测试技术.文章中介绍的嵌入式软件测试技术...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 直升机在使用中会遭遇砂尘、雷击和结冰等恶劣自然环境,桨叶前缘包铁在桨叶抵御上述环境影响方面发挥了重要作用,是复合材料桨叶重要的组成部分.在对复合材料桨叶砂尘、雷击和结冰环境使用需求分析的基础...
直升机技术基本信息
| 刊名 | 直升机技术 | 主编 | 邓景辉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江西省国防科工办 | 主管单位 | 中国航空工业集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-1220 | CN | 36-1141/V |
| 邮编 | 333001 | 电子邮箱 | wjb16904316@avic.com |
| 电话 | 0798-8465287 | 网址 | |
| 地址 | 江西省景德镇市825信箱 |
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