基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
中型载货汽车变速器结构优化设计
变速器
MATLAB
数学模型
优化设计
SQP
载重汽车变速器齿轮的可靠性优化设计
汽车变速器
可靠性
优化
基于实际使用功率最大的矿用汽车变速器优化设计
矿用汽车
变速器
优化设计
实际使用功率
后备功率
动力性
汽车变速器动力学分析与优化
变速器
裂纹
模态分析
动力学优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车变速器优化设计
来源期刊 武汉工学院学报 学科 交通运输
关键词 变速器 齿轮 优化设计 汽车
年,卷(期) 1992,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-24
页数 7页 分类号 U463.212
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变速器
齿轮
优化设计
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉工学院学报
季刊
0258-882X
CN 42-1232/T
出版文献量(篇)
391
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导