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摘要:
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基于微粒群算法的城市公交线网模型研究
微粒群算法
公交线网
组合优化
最短路径
仿真
探讨城市智能公交调度系统
公交系统
调度
交通
智能化
基于新欧洲行驶循环工况的某纯电动车型续驶里程仿真优化
纯电动
多用途车型
续驶里程
能耗模型
正交试验设计
方差分析
城市公交线网调整决策支持系统设计
线网调整
决策支持
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市公交的最经济行驶里程
来源期刊 城市公共交通管理 学科 交通运输
关键词 城市公共交通 行驶里程
年,卷(期) 1993,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U491.17
字数 语种
DOI
五维指标
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引文网络
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1993(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市公共交通
行驶里程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市公交规划与管理
双月刊
重庆市人民路123号蒲田大厦17楼
出版文献量(篇)
901
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
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