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环保型低NOx双燃料发动机从最初推出后的一年来,Coltec工业公司费尔班克思·莫尔斯发动机部已给美国堪萨斯州普拉特市提供采用新技术的首台Colt—Pielstick PC2—5机。新的燃料系统采用预燃室压缩发火,可减少发火所需的柴油量,从而改善性能和降低排放。 在发运之前,额定功率在514转/分时为7823KW的普拉特18缸PC2—5机,经过各种工厂试验,以证实其新燃料系统。合
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排放
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 环保型PC2—5双燃料发动机投入商业运行
来源期刊 船艇 学科 经济
关键词 双燃料发动机 环保型 商业运行 燃料系统 供热并发电 普拉特 压缩发火 额定功率 排气后处理 选择催化还原
年,卷(期) 1994,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-27
页数 1页 分类号 F416.4
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研究主题发展历程
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双燃料发动机
环保型
商业运行
燃料系统
供热并发电
普拉特
压缩发火
额定功率
排气后处理
选择催化还原
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
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