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摘要:
从统计学的角度给出计算违反飞机纵向间隔的概率模型.从该模型可以看出,违反飞机纵向间隔的概率与飞机的几何尺寸,飞行器纵向间隔 ,航线长度,飞行流量,管制员"管制时间差"等密切相关.最后给出目视飞行条件下的一个实例并对此模型进行了详细的分析.此模型为航线规划、改进与完善以及飞行流量管制提供了理论依据.
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文献信息
篇名 违反飞机纵向间隔概率模型的研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 航空航天
关键词 飞机 纵向间隔 危险冲突 航路 流量
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0
页数 分类号 V328.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.1998.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵洪元 北方交通大学交通运输学院 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
纵向间隔
危险冲突
航路
流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导