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摘要:
座舱蒙皮外表面气动加热的物理仿真是座舱热特性试验研究的重要基础.把平行射流理论应用于座舱蒙皮外表面气动加热的物理仿真,提出了气动加热物理仿真的新方法.该方法能够满足座舱动态热特性物理仿真的需要,且在人力、物力上较省.提出了用数学仿真控制座舱热特性试验的方法.这些方法已成功地应用于飞机座舱热载荷和热特性试验中.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 座舱蒙皮外表面气动加热的物理仿真研究
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 座舱 气动加热 热特性 热载荷 仿真 试验
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 323-326
页数 4页 分类号 TK12|V216
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.1998.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
座舱
气动加热
热特性
热载荷
仿真
试验
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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