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摘要:
通过对二维压气机叶栅叶片表面附面层流态的数值模拟分析,研究了在不同来流马赫数和冲角下,叶片表面层流附面层向紊流附面层的转捩过程,转捩区域的大小等.归纳分析了部分来流条件对转捩过程的影响机制.结果表明:来流马赫数和冲角对转捩起始点和结束点的位置,即转捩所占区域的大小有重要影响.研究工作取得的进展不仅为进一步从机理上深刻认识来流条件对叶片表面附面层流态的影响机理提供了一定的科学依据,而且对今后指导叶片表面附面层流态模似实验工作的开展具有重要参考价值.
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文献信息
篇名 来流条件对叶片表面附面层转捩影响的数值模拟研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 叶片 附面层 流场模拟
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 19-22
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.1999.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王掩刚 67 424 12.0 16.0
2 刘波 188 1201 17.0 20.0
3 高丽敏 54 218 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶片
附面层
流场模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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