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摘要:
运用小波分析方法分析研究了柴油机缸盖振动信号的时频特性,较为详细地讨论了柴油机缸盖系统的激励源及其振动响应.用小波包分析方法对振动信号及气缸压力信号进行了有效的信噪分离,并依此利用时间序列分析方法对缸盖振动信号和气缸压力信号分别建立时序模型,求取缸盖振动系统的传递函数,再利用Powell算法对传递函数的参数进行优化处理,然后利用缸盖表面的振动信号识别气缸压力.
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文献信息
篇名 基于小波分析和时序分析的柴油机气缸压力识别
来源期刊 内燃机学报 学科 交通运输
关键词 小波分析 时序分析 柴油机 振动 气缸压力
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-139
页数 4页 分类号 TK4|U4
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.1999.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石林锁 第二炮兵工程学院二系 39 377 9.0 19.0
2 陈祥初 第二炮兵工程学院二系 8 114 4.0 8.0
3 张振仁 第二炮兵工程学院二系 62 594 13.0 21.0
4 薛模根 第二炮兵工程学院二系 6 112 5.0 6.0
5 王成栋 第二炮兵工程学院二系 1 45 1.0 1.0
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研究去脉
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期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
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3
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33491
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